#1
Cuby
Grosse bete.. Membres
964 messages
Posté 09 septembre 2007 - 12:14
Bonjour,
je voudrais refaire une santé à mon volant d'origine et le repeindre en blanc. (oui je sais je suis dingue)
Est ce possible? Comment faire pour que la peinture accroche et qu'elle tienne dans le temps? Que faut il appliquer comme produit? Peinture spéciale? Merci d'avance. #2
Posté 09 septembre 2007 - 22:22
Non? Personne n'a restauré de volant? J'ai bien vu quelques exemple sur le net mais c'est toujours succint quant aux details et pas d'info sur les produits utilisés. Repeindre Un Volant ? - Carrosserie, Chassis, Frein, Electricité, .... - Old Droppers. Bon bah si vous avez des tuyaux ou si ce topic vous interesse, lachez vous... Modifié par Cuby, 09 septembre 2007 - 22:23. #3
fabricox
Pilote
219 messages
Posté 09 septembre 2007 - 22:45
Un article avait ete fait sur un des tous premiers vw mag...
#4
Posté 09 septembre 2007 - 22:49
Ah! Ok c'est bon à savoir. Une idée du numero? Merci. #5
Posté 10 septembre 2007 - 08:00
N° 3... wahou c est poussiereux et nous rajeunit pas tout ca
#6
Kads
2 423 messages
Posté 10 septembre 2007 - 08:39
Peinture polyuréthane avec un additif pourque la peinture reste souple.
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Renover Volant Voiture Marrakech
Une peinture normale conviendrait même si l'usure serait plus rapide... Modifié par Kads, 10 septembre 2007 - 08:40. #7
Posté 10 septembre 2007 - 10:23
Ok je te remercie. Et en "patte" de réparation vous mettez quoi? (j'ai une des branche un peu mangé par le pouce du conducteur) Mastic normal?? Quoi mettre comme primer sur ce revetement "plastique"? Appret classic?? Sinon voici quelques photos pour vous rendre compte de l'état: vu général, il semble pas trop mal: Mais on regardant de prèt: L'emprinte laissé par le pouce au fil des années: Tout les bosselages très usés: Donc une remise en forme ne lui ferait pas de mal et puis surtout il faudrait que ca couleur change donc ca tombe bien! Rénover et à lever les traces d'usure du volant - YouTube. #8
Posté 10 septembre 2007 - 10:41
A mon avis, un simple ponçage au 400 à l'eau par exemple est préférable si tu veux une assurance d'un résultat correct. Il n'est pas dit que le mastic tienne à ces endroits stratégiques. On peut l'utiliser facilement pour reboucher des endroits ou la bakélite pourrait être fendue, mais pour ton cas, ça me parait délicat...
#9
Posté 10 septembre 2007 - 11:17
Aie, donc pas possible de réparer les défauts de formes?
Renover Volant Voiture Agadir
Le volant de votre voiture est sans doute l'une des composantes les plus importantes de votre véhicule d'autant plus que c'est ce qui vous permet de diriger et contrôler la voiture. Ceci étant, le volant doit être confortable et teint à votre goût pour une meilleure utilisation. Étant donné que le cuir est la matière la plus utilisée pour la fabrication des volants, savoir le teindre est essentiel. Quelques astuces pour teindre le cuir? Renover volant voiture de la. Il existe plusieurs manières de rénover le volant sans oublier l'usage de nombreux produits pour teindre le cuir. Colorer le cuir est la méthode la plus utilisée pour restaurer la couleur du volant de la voiture. Contrairement à ce que vous pouvez penser, cette matière n'est pas facile à teindre et c'est d'ailleurs pour cette raison que cette pratique mérite une attention particulière et doit se faire avec beaucoup de soins. En conduisant votre véhicule dont le volant est en parfait état, le confort est optimisé. En effet, la teinture cuir voiture est pratique pour redonner un coup de neuf à cet accessoire important.
Le kit de réparation pour volant en cuir noir COLOURLOCK rassemble tous les produits dont vous avez besoin pour restaurer un volant en cuir noir rayé et éraflé. Vous trouverez les instructions détaillées dans la vidéo ci-dessous. Mode d'emploi:
1. Nettoyez d'abord le volant avec le nettoyant doux pour cuir. 2. Utilisez l' essence de nettoyage pour cuir pour dégraisser la zone à colorer en profondeur. 3. Renover volant voiture agadir. Poncez les zones rugueuses avec le tampon abrasif. 4. Si les surpiqûres du volant sont dans une couleur différente de celle du cuir, veuillez utiliser un ruban adhésif pour masquer le fil. Vous risqueriez sinon de le tacher. 5. Tamponnez la coloration Leather Fresh avec l'éponge ou appliquez-la en faisant des mouvements circulaires et sécher avec un sèche-cheveux. Poncez légèrement les zones irrégulières et réappliquez la coloration pour obtenir un résultat homogène. 6. Si le volant est utilisé quotidiennement, appliquez le scellement 24 heures après la coloration. Mettez un peu de scellement sur un chiffon et appliquez finement et uniformément sans frotter trop fort et sécher avec un sèche-cheveux.
En plus si la batterie ne recharge plus y a sûrement un souci d'allumage ou de faux contact, qui dejà mettrait eux aussi le scooter en securité. Modifié le 25 février 2019 par Invité
merci pour votre réponse
mais quel est la securite ABS???? nous pensons que peut être l'alternateur est mort
Il y a 14 heures, 756791 a dit:
alors les pannes abs peuvent être électrique ou manque de liquide de frein, mais en général c'est plutot le "moteur électrique" qui gere l'abs ou les capteurs de vitesse qui ont un souci. Calculateur satelis 125 1. je ne trouve pas grand chose en fouillant un peu, mais normalement tu dois pouvoir t'inscrire sur c'est le site de peugeot motocycle avec tous les documents techniques de leurs véhicules. tu peux en trouver quelques morceaux sur le net mais pas tout vaut mieux s'inscrire. ça explique comment dignostiquer l'abs avec leur outil mais ça dit un peu sur ce que sont les capteurs. Et pour finir effectivement s'il y a soucis de faux contact ou d'alternateur
autre doc, le manuel complet de l'outil diag...
plus je lis plus j'ai l'impression qu'il faut l'outil sinon pas possible d'etablir un diagnostic fiable.
Calculateur Satelis 125 Euros
et a la fin le boitier de contrôle ABS qui peut être a mon avis shunté mais ca je ne sais pas sur un scoot/ dégripper un module? Il faudrait m'expliquer: pour moi il y a une piste et un capteur qui scanne la piste en permanence et qui transmets ca a un calculateur. Calculateur satelis 125 euros. Il n'y a pas de piece "mecanique" dans cet ensemble donc rien a dégripper. / Pour éviter le blocage de la roue, l'electroaiment limite la pression dans le circuit hydraulique pour que les plaquettes ne frottent plus contre le disque Ce que tu ressens au levier, c'est simplement le retour de pression (il faut bien que cette pression déviée des plaquette s'évacue quelque part). Merci Beaucoup de l'attention que vous porterez à mon message!
Calculateur Satelis 125 1
Les rétroviseurs, fixés au guidon plutôt qu'au carénage, sont de type asphériques sur la version Executive. Le Satelis dispose bien sûr de deux béquilles dont une latérale avec sécurité par un limiteur de régime, une nouveautés du millésime 2009. Un système intelligent qui évite bien des tracas et qui devrait se généraliser. Nombreux rangements La capacité d'emport est satisfaisante, le coffre sous selle acceptant deux casques intégraux, couchés en vis-à-vis sur le flanc, ou encore des raquettes de tennis ou bien une mallette d'ordinateur portable. Satelis 125 ABS: Urgence : Abs qui ne fonctionne plus | Forum Peugeot. C'est donc plus que satisfaisant. Luxe appréciable, son ouverture est assistée par vérin hydraulique et s'opère par télécommande (en option) ou depuis le contacteur, sans que l'on soit obligé de couper le moteur (rotation de la clef vers la droite) ou de se lever de la selle. Ce coffre est par ailleurs moquetté, mais ne dispose pas d'éclairage. On trouve également une grande boîte à gants au tablier (acceptant une bouteille d'eau d'1 litre et munie d'une prise 12 V), ainsi qu'un petit rangement fermé sur le guidon qui permet de loger une carte de parking ou son téléphone quand on roule.
Peugeot affiche de grosses ambitions chez les scooters 125 GT pour 2006. Guidon en mains, il confirme! En versions K15 ou K20, ses Satelis Compressor offrent des performances inconnues jusqu'à lors pour un agrément tout aussi remarquable. Un must! Lorsque le Satelis 125 a été présenté en 2006, Peugeot souhaitait en faire son navire amiral. Un Satelis au sommet du scooter 125 GT. La bataille que livre le constructeur français aux Italiens est féroce et son Satelis 125 constitue une arme de choix. Une arme absolue? La question reste entière car si le Satelis 125 propose une robe extrêmement soignée, son moteur ne l'est pas moins, surtout dans cette version » compressor «, ce qui en fait le seul scooter de ce segment doté de ce dispositif de suralimentation perfectionné, ou en d'autre terme, l'aboutissement de l'offensive Peugeot. Elégance et sophistication…
Le concept Satelis 125 Compressor commence déjà par un bel exercice de style. Son regard acéré et ses lignes très dynamiques rappellent un peu celles des automobiles de la marque éponyme.