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Pompe bruleur Fioul Danfoss BFP20
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Pompe bruleur Fioul Danfoss BFP52E
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Pompe Bruleur Fioul Et
HORS TENSION, l'électrovanne empêche
le fioul d'alimenter la flamme
SOUS TENSION, l'électrovanne laisse
passer le fioul. Bobine d'électrovanne
Mécanisme d'électrovanne
INCONV ÉNIENTS: Contrairement aux pompes centrifuges (circulateurs à eau pour circuit de chauffage), lorsqu'une
pompe à engrenages tourne et que son refoulement est bouché, le fluide ne peut pas revenir à
l'aspiration. Le refoulement de pompe monte alors "DANGEREUSEMENT" en pression. De plus, la grande majorité des brûleurs actuels ne possèdent qu'un seul et même moteur pour
la pompe et pour le ventilateur. On ne peut donc pas agir sur la vitesse de rotation du
moteur pour régler le débit de fioul, sans modifier le réglage du débit d'air. COMMENT FAIRE TOURNER LA POMPE FIOUL, ÉLECTROVANNE FERM ÉE,
SANS DANGER? Il suffit de rajouter un régulateur de pression entre le refoulement de la pompe et l'électrovanne. Lorsque la pompe tourne et que l'électrovanne n'est pas encore ouverte, la pression du fioul
comprime le ressort du régulateur de pression et s'ouvre le passage pour retourner à la cuve.
Pompe Bruleur Fioul Domestique
Bonjour, j'ai effectué l'entretien de ma chaudière fioul: ramonage du corps de chauffe et nettoyage des 2 filtres (celui de la pompe + celui du retour). Pour effectuer ce nettoyage des filtres, le circuit s'est vidé du fioul. Puis j'ai tout remonté, tout est en état. Et impossible de réamorcer le pompe et donc de relancer le bruleur. La pompe est une Suntec ALE, et il y a 2 tuyaux (une arrivée du fioul + le retour vers la cuve). Avez-vous un mode opératoire afin de remettre de fioul dans le circuit, de réamorcer cette pompe? Merci d'avance. Tchotto
Messages: 8507 Enregistré le: 16 Sep 2006 00:45
par Tchotto » 07 Oct 2014 02:15
Salut! Peux-tu nous refiler une photo de ton brûleur sans capot + la marque+ modèle + année de ton brûleur. Sur quelle chaudière est-il placé? Merci d'avance! La Connaissance et la Beauté non partagées sont vaines! (copyright! ) pierrequiroule
Messages: 3525 Enregistré le: 12 Mar 2006 13:56
Bonjour. Il est souvent possible de réamorcer la pompe du brûleur en apportant du mazout dans un récipient et en remplissant le bocal en verre du filtre.
Pompe Bruleur Fioul
Avez vous changer de gicleur. Tchotto
Messages: 8507 Enregistré le: 16 Sep 2006 00:45
par Tchotto » 19 Déc 2011 02:22
Salut! Si, lorsque ton brûleur tourne le temps de s'enclencher, i. e. +/- 10~15 secondes de prébalayage et que rien ne sort à la sortie "P" - ( pour pression et purge) -, c'est un problème d'aspiration qu'il s'agit. Soit un accouplement de pompe usé, soit un réservoir vide, soit une entrée d'air dans le circuit, un filtre /fioul encrassé, un joint pas étanche, etc... Le seul moyen de vérifier ces points consiste à recourir aux manomètres de " pression" et " de vacuum": ils ne mentent pas! Pour la purge de la ligne fioul et le réamorçage, il suffit- hum! - d'ouvrir la vis " P " lorsque le brûleur prébalaie. Ciao! La Connaissance et la Beauté non partagées sont vaines! (copyright! ) par cmako » 19 Déc 2011 12:00
Tchotto a écrit: Salut! Si, lorsque ton brûleur tourne le temps de s'enclencher, i. Ciao! Merci pour vos réponses, le réservoir n'est pas vide. c'est quoi l'accouplement de pompe?
Pompe Bruleur Fioul Dans
Ciao! par cmako » 30 Déc 2011 20:34
Tchotto a écrit: Toi, avant de l'appeler aurait dû faire l'essai sur un bidon comme suggéré plus haut! Enfin... Refais ce test sur bidon, après avoir bien nettoyé le filtre de la pompe brûleur sans en abîmer le joint! Ciao! Merci pour vos conseils. J'ai effectivement essayé avec un bidon - ça a l'air de marcher. J'ai branché l'installation sur cuve - ça a marché 20 min. J'ai réessayé avec le bidon - ça a marché. J'ai rebranché l'install progressivement (en marche), d'abord l'arrivée ensuite le retour - ça a l'air de tourner. Donc, je ne sais pas quoi en penser, j'avais parfois de l'air dans le bocal avec le filtre, plus maintenant. Est ce que ça tiendra longtemps? - Je ne sais pas, on verra demain. Sinon, quels sont les outils qu'il faut pour vérifier les pressions? Je me demande si je ne vais pas les acheter. On est jamais mieux servi que par sois-même. par mich29 » 30 Déc 2011 20:39
verifie bien ton circuit de fuel en amont de ta chaudière joint sur filtre, tuyau plongeur dans ta cuve, vanne etc
par Tchotto » 30 Déc 2011 22:34
Salut!
Pompe Bruleur Fioul En
Robinet du filtre fermé
Il se peut également que le robinet du filtre soit fermé par inadvertance, ce qui va nuire à la circulation du fioul et amener au désamorçage. Pompe défectueuse
Une pompe en mauvais état ne pourra plus assurer son rôle, c'est-à-dire conduire le carburant jusqu'au brûleur. Gicleur bouché (ou filtre)
Le gicleur alimente la combustion en fioul. Il se bouche généralement lorsqu'il est encrassé par les sédiments et la boue se trouvant au fond de la cuve. Le brûleur sera alors mal alimenté en fioul, entraînant ainsi un désamorçage et une mise en sécurité de la chaudière. Ce cas de figure se produit lorsqu'on attend trop longtemps pour faire le plein. Défaillance des électrodes d'allumage
Demandez un devis près de chez vous et choisissez nos meilleurs artisans
D'autres causes matérielles sont aussi imputées: le désamorçage de la chaudière peut aussi provenir d'un problème d'allumage à cause des électrodes. Prise d'air dans l'arrivée du fioul
Dernière raison pouvant amener un désamorçage d'une chaudière au fioul, une présence d'air dans le circuit au moment où le fioul atteint le brûleur.
Dans tous les cas, pensez à demander des devis à plusieurs chauffagistes avant de vous engager. Si vous cherchez de l'aide, n'hésitez pas à contacter nos chauffagistes agréés, c'est gratuit! Ils pourront vous faire parvenir des devis sans engagement pour estimer le prix de la réparation de votre chaudière.
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