Les changements de vitesse sont améliorés et les tremblements au niveau de la transmission diminuent. Sa stabilité à l'oxydation est bonne et elle conserve ses propriétés à haute température. Elle protège également contre la rouille, la corrosion et l'usure. L'huile ATF+4® est recommandée pour les transmissions automatiques conçues pour les véhicules Chrysler, y compris les marques Dodge, Plymouth, Eagle et certains modèles Jeep. Elle peut également être utilisée dans les dispositifs exigeant un liquide de type ATF+®, ATF+2® et ATF+3®, y compris d'ailleurs certaines transmissions manuelles. Choisir la bonne huile de boite automatique pour votre ancienne - alpdiffusion. Elle n'est en revanche pas recommandée pour les véhicules qui nécessitent un fluide de type Ford Mercon® ou General Motors Dexron®. --------
- Huile atf 6.0
- Huile atf 2 bmw
- Huile atf 6 ans
- Huile atf 6 alpha
- Huile atf 6.2
- Moteur nice robus 400 mg
- Moteur nice robus 400 coups
Huile Atf 6.0
ATF Transmission Automatique 100% synthétique haute qualité pour voitures et utilitaires légers. Faible dépendance viscosité/température et excellentes propriétés anti-mousse. Couleur rouge. Ce fluide n'a aucun effet négatif sur les joints d'étanchéités. Ses propriétés anti-corrosion renforcées offrent une protection fiable pour tous les composants du système de transmission. Huile atf 6 ans. Quels sont les avantages de la Dexron 6 par rapport aux générations précédentes? :
Durée de vie du fluide allongée
Protection contre l'usure de la transmission augmentée
Meilleure stabilité thermique
Meilleure résistance à l'oxydation
Friction optimisée pour des passages de vitesse plus confortables à basse température = performance +++ à basse température
Meilleure résistance contre la formation de boues et de dépôts. Convient aussi pour les directions assistées hydrauliques. Homologation: GM DEXRON®-VI
Spécifications:
ZF Lifeguardfluid 6 (boites auto 6 vitesses)
ZF Lifeguardfluid 8 (boites auto 8 vitesses)
Bentley PY112995PA
BMW / Mini 83 22 0 142 516/ 83 22 0 163 514/ 83 22 0 397 114/ 83 22 2152426
Chrysler 05127382AA/ 68043742AA/ 68157995AA
Ford Mercon LV/ SP Ford XT-10-QLV/ XT-6-DSP/ XT-6-QSP
GM 88863400/ 88863401/ AW1
Honda DW-1 Hyundai
Kia NWS-9638 T-5/ P/N 040000C90SG/ SPHIV/ SP-IV
Jaguar Fluid 8432
Jaso M315 1A
Land Rover LR0022460/ TYK500050
Maserati 231603
Mazda FZ MB 236.
Huile Atf 2 Bmw
Trop de chaleur, et les composantes sont immédiatement endommagées, et la casse est imminente. Une huile de boite automatique de qualité, et vidangée à une fréquence préconisée, évitera ce genre de problème. Comme pour les huiles de boite classiques, les huiles de pont, et les huiles moteur, il y a des normes constructeur à respecter quand on souhaite acheter l'huile pour faire l'entretien de sa boite automatique ancienne. Huiles pour transmissions automatiques Huile de Boîte BMW ATF 6. Il existe globalement deux types d'huile pour boites automatiques anciennes qui sont fabriquées aujourd'hui: les huiles ATF aux normes dexron, et les huiles ATF aux normes type F et G. Les huiles aux normes ATF dexron sont les plus répandues, et peuvent s'utiliser dans la majorité des boites automatiques anciennes connues. Les normes ATF type F et G sont spécifiques à certaines boites automatiques, notamment les boites Ford anciennes jusqu'au années 1980. ALP Diffusion est la seule entreprise en France qui vous propose la panoplie complète d'huiles pour boites automatiques anciennes.
Huile Atf 6 Ans
LES DIFFERENTS TYPE D'HUILE
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Pour fonctionner, les mécanismes des boites de vitesses automatiques doivent être lubrifiés, comme ceux des boîtes manuelles. Dans ces dernières, la lubrification s'effectue par barbotage: les pignons du bas baignent dans le fluide lubrifiant et projettent par leur rotation l'huile minérale sur toutes les autres pièces. Les boîtes de vitesses automatiques (BVA) utilisent un autre type d'huile pour faire fonctionner les actionneurs hydrauliques. Elles sont munies d'une pompe à huile qui éjecte un flux d'huile sous pression, distribué ensuite aux différentes zones qui doivent être lubrifiées. Huile Boite de Vitesse et Pont Huile de Boîte Motul ATF VI. BVA et huile synthétique
Alors que les boîtes de vitesses manuelles contiennent de l'huile minérale issue du raffinage du pétrole brut, la BVA fonctionnent avec des huiles de synthèse, ou ATF ( Automatic Transmission Fluid), généralement de couleur rouge. Elles sont obtenues par synthèse chimique à partir de molécules bien choisies (polymères par exemple), ou par hydrocraquage d'une huile minérale.
Huile Atf 6 Alpha
Homologations constructeurs:
Daimler: MB 236. 41
GM: GMN10060 Dexron II E / III H / III G
Transmissions automatiques BMW marque GM:
A4S270R/310R/310Z (avec plaque noire)
Cette huile peut remplacer les huiles de transmisions suivantes:
Esso - Mobil LT 71141
Texaco Havoline Multi Vehicule ATF
Texaco Havoline 7045E ATF
Idemitsu K17
Shell ATF 3403 M-115
Texaco ATF 402
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BIDON DE 1L
Gerard L. le 08/03/2022
PAS DE PROBLEME
Parfait
Quentin A. le 03/10/2021
J'ai acheté cette huile ainsi qu'une kit de vidange pour BMW E46, tout fonctionne a merveille! Je recommande! huile bva
Dominique S. le 17/09/2021
impeccable dextron6 prix correct envoie rapide bien emballer je recommande a tous ce cite pour les bva et autre merci a toute l'equipe
Impeccable
Christophe L. le 09/06/2021
Livraison rapide, transaction impeccable
huile
bob d. le 05/06/2021
Nickel Emballage soigné, huile performante
tres bon produit. roland l. le 24/05/2021
entierement satisfait. Christophe L. Huile atf 6.0. le 23/05/2021
livraison rapide
Dominique S. le 31/03/2021
huile bva gm
huile boite auto opel
philippe R. le 02/03/2021
Produit correspondant à la boite de vitesse de mon Opel
Petro-Canada ATF Dexron- Bidon de 1L
jean-claude l. le 18/12/2020
Conforme et rapidité d'envoi RAS
nickel
Armand G. le 02/12/2020
nickel a voir a l'usure
Très bien
Doryan C. le 01/12/2020
Passage des rapports très fluides, je l'ai prise sur conseil d'une connaissance et je ne pas déçu!
Huile Atf 6.2
Dans les 99% des cas, il est écrit dans votre manuel automobile quelle huile utiliser pour votre boite: - S'il y a écrit qu'il vous faut une huile de type 'type A', 'Type A Suffix A', Dexron, Dexron-II, Dexron-IID, ou de norme Ford MERCON, vous pouvez acheter l'huile Penrite Classic ATF. - S'il y a écrit qu'il vous faut une huile de type F, de type G, ou de norme Ford M2C33-F ou M2C33-G, il est IMPERATIF de prendre l'huile Penrite ATF33. - S'il y a écrit qu'il vous faut de l'huile de norme Dexron-IIE, Dexron III, Dexron-IIIF, Dexron-IIIG, Dexron-IIIH, il faut prendre de l'huile Penrite ATF DX-III Multi-Vehicle. Huile atf 6 alpha. Toutes ces huiles de boite automatique Penrite sont de composition minérale, et adaptées aux véhicules anciens et youngtimer. Elles garantiront un meilleur fonctionnement et une bien meilleure protection que n'importe quelle huile de BVA concurrente. Il ne faut surtout pas mettre d'huile de boite automatique synthétique dans les boites automatiques anciennes, sous peine de casse immédiate à cause d'une fluidité trop élevée.
Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistés des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER…, Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,... ou Européens FORD, OPEL, … Convient aussi pour les boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple, directions assistées et systèmes hydrauliques ou mécaniques, lorsque les normes DEXRON III H ou DEXRON II D sont demandées. Avant utilisation, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule. Trouver un revendeur
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La crémaillère Nice NIFRSIR6MD n'est pas fournie dans le kit. Ce kit contient:
1 moteur Nice RB400
2 télécommandes 2 canaux 433, 92
1 paire de photocellules EPMB
1 feu clignotant avec antenne ELB
Durée de garantie: 2 ans
Type de la gamme: Professionnelle
Type de portail compatible: Portail coulissant
Poids maximum d'un vantail: 400 Kg
Technologie: Radio Nice
Fréquence radio: 433, 92 MHz
Type d'alimentation secteur: 230 Volts
Moteur Nice Robus 400 Mg
1A - Puissance 250 Watts - Vitesse 0. 34m/s - Couple 400N - Nbre de cycles maxi 35/heure - Indice de protection IP44 - Dimensions 330x195xH277mm - Poids 10 Kg Garantie constructeur 30 mois. PIECES DETACHEES ROBUS 350 et 400
La motorisation joue un rôle important dans le déclenchement du système d'ouverture ou de fermeture d'un portail. Elle est aussi sollicitée pour garantir le déplacement optimal des roues sur le rail. Il s'assure donc que la structure coulisse de façon optimale sur le rail. Un acheteur devrait considérer quelques variables avant d'installer l'équipement sur le sol. Une motorisation performante doit être capable d'accueillir un portail de plusieurs kilos. Dans le cas contraire, le poids peut impacter sur les forces motrices. À titre indicatif, le Nice Robus 400 peut être employé sur un portail coulissant de 400 kg. Moteur nice robus 400 million. Ce dernier présentera aussi une mesure de 7 mètres de long. Le moteur réducteur est proposé avec un poids de 10 kg. À noter que la version de l'article sur la page n'est pas un kit.
Moteur Nice Robus 400 Coups
Prix réduit
Kit NICE ROBUS 400 kg avec 2 télécommandes ON2E (sans crémaillère)
SOLIDAIRE
Bénéficiez des frais de port offerts avec le code promo SOLIDAIRE au delà de 250€ d'achat
Offre applicable hors DROM-COM
Description
Détails du produit
Documents
Avis
Ce kit coulissant NICE pour portail coulissant jusqu'à 400 kg. Alimentation en 230 Volts avec moteur en 24 Volts. Le kit ROBUS 400 ( RB400BDKCE) contient:
RB400 1 opérateur électromécanique irréversible, avec logique de commande et récepteur embrochable OXIBD incorporés, pour la connexion Nice BlueBUS. ON2E 2 émetteurs 433, 92 Mhz 2 canaux. EPMB 1 paire de photocellules pour montage en applique, prédisposées pour la connexion Nice BlueBUS. Kit motorisation portail coulissant NICE ROBUS 400 + 4m de crémaillères. ELDC 1 clignotant avec antenne intégrée. Remplace la référence RB400KCE - Notices de pose et garantie de 30 mois. Choisissez la crémaillère en bas de page selon de la longueur de votre portail. Descriptif:
Kit pour l'automatisation de portails coulissants jusqu'à 400 kg, logique de commande incorporée.
Prix spécial 511, 00 € Ancien prix 1 734, 36 € Économisez 1 223, 36 € (-71%) Payez en 4x 127, 75 € sans frais
Promotion importante sur la motorisation portail coulissant - NICE - Kit Robus 400 EXCELLENCE, pour portail coulissant jusqu'à 400Kg,
Un pack complet avec technologie Nice BlueBUS, 4 m de crémaillère + batterie + 3 émetteurs + 1 Clavier à code
Garantie 30 mois Livraison en 10 jours ouvrés La motorisation RobusKit 400 est ici déclinée dans une verison nommée EXCELLENCE. Et effectivement, son nom n'est pas usurpé! Moteur nice robus 400 coups. Ce produit de la marque Nice est ici proposée avec un large panel d'accessoires qui rendront votre installation et votre utilisation plus simples et plus pratiques. Avec votre produit, motorisant les portails coulissants de 400kg, Motorisation+ vous fournit également 4 mètres de crémaillère, une batterie de secours pour palier à d'éventuelles coupures EDF, 3 télécommandes supplémentaires et un clavier à code pour sécuriser au maximum l'entrée de votre foyer. Très complet, proposé à un prix cassé, le RobusKit 400 EXCELLENCE est déjà le produit rêvé pour votre portail.