car j'en vois chez GT2i en cuivre et des normaux, (ecrou plat peugeot 12x125)
de Dewi » 20 Nov 2007, 12:05
Pour avoir eu des élargisseurs sur mon ex Williams ( cale de 10 av et double boulonnerie de 25 à l'arr), je te conseille sans hésiter des goujons+écrou plutot que des boulons plus longs, pour la simple raison que des goujons maintiennent ta cale pendant que tu montes ta roue dessus. C'est plus pratique, mais ça ne remplacera jamais une double boulonnerie ( à partir de 18mm il me semble)
325ti Ex 206 s16 gris iceland 2003, silencieu Supersprint, remp. Elargisseur de voie 206 s16 en. inter Devil, Team Dynamics pro race 1 noir mat 17". Un trait=danger, Deux traits=sécurité, Trois traits=déposé...
Dewi
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Elargisseur De Voie 206 S16 L
Et chez peugeot c'est pareil. tu parle du goujon a 8. 5? de yaya23 » 23 Nov 2007, 23:11
Sur la RTA Peugeot c'est 8. 5 oui, je sais pas si c'est pour acier ou alu mais d'expérience c'est suffisant, pour mes 2 types de jantes je sers à 9 environ, c'est bien suffisant pour forcer un ti peu quelques mois après au desserrage. Il me semblait que mon beau-père avait parlé de 12 effectivement, il a une A4, çà m'avait étonné aussi même si j'en avais pas mieux parlé, je pense que cà dépend du pas du filetage aussi, un "pas" fin serré à 12 çà doit y tirer sur la gueule à la jante, alors qu'un "pas" gros çà "bloque" plus vite, quel est le pas chez Audi? de raoul » 24 Nov 2007, 00:12
filetage audi a4 M14x1. 5
et notre 206 en M12x1. 25
ce qui explique la difference de couple de serrage peugeot /audi
de yaya23 » 24 Nov 2007, 12:49
raoul a écrit: filetage audi a4 M14x1. Paire d'élargisseurs de voie Double boulonnerie Eibach pour 206, 207, 208, 307, 3008, DS3, DS4, C2, - Sp Newconcept. 5 et notre 206 en M12x1. 25 ce qui explique la difference de couple de serrage peugeot /audi
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Elargisseur De Voie 206 S16 De
C'est à dire que lorsque l'on augmente ce déport on augmente "le bras de levier" sur le roulement de roue. Donc j'aimerai connaitre la valeur de ce bras de levier en configuration d'origine. Cela me permettra d'avoir une première approche de l'augmentation de la contrainte exercé par le roulement en statique - roue droites. Elargisseur de voie - cale de roue Eibach - H&R - Bratex pour PEUGEOT - 206 S16 - GTI 2.0 16V 138cv. Après en utilisation réelle il serait trop difficile d'en calculer les conséquences car il faudrait prendre en compte toute la cinématique de la suspension, et cela est au delà de mes capacités Mais le plus sur reste encore de ce basé sur l'expérience de chacun, c'est pour cela que je recherche des gens pouvant témoigner d'une usure prématuré, ou non, de leurs roulements de roue après avoir augmenter la largeur de leur voie
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Jante à déport ou élargisseur, ça revient au même pour les roulements
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de Solo » 01 Oct 2010, 08:36
Pierrot-206 a écrit: _Julie a écrit: Evite au maximum les calles sa fait que de bouffer les roulements, préfere tes jantes avec un déport plus grand, mais la ce n'est plus le meme budget... Jante à déport ou élargisseur, ça revient au même pour les roulements +1
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Solo
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de Pikcel Project » 01 Oct 2010, 09:37
jule12300 a écrit: c'est 22 sur RC il me semble Mais oui je pense vendre les 16mm et acheter du 20mm. Le Forum 206 s16 et 206 RC • Afficher le sujet - Elargisseurs de voies. C'est 28 sur RC
206 1. 4 > 206 RC > C3RS2 > M2RS > M3RS 265 > M3RS Trophy 275 > Mini JCW 211 + M3 E92
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de jule12300 » 04 Oct 2010, 07:58
C'est bizarre, mes jantes oz ont un ET de 42mm - (élargisseur 16mm) cela devrait faire 26mm hors j'ai l'impression qu'elles sont un peu plus rentrées qu'avant.
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Oui en gros c'est des cales quoi... Déjà en passant juste en 16 la boue et la poussière qui s'accumulent sur mes bas de caisse m'énervent, mais alors en mettant des cales en plus ça doit être dégueulasse
Si c'est que ca c'est pas grave. Le déport est plus petit de 8mm sinon ta jante serait plus rentrée
Plus le déport est important, plus les jantes sortent de tes ailes
Bah désolé la 206 avec un ET de 28, pour moi ça fait plus grand que l'ET de 20 de la 406 Etant donné que c'est une mesure par rapport à l 'axe de la bande de roulement... C'est le contraire, le déport est la distance qui va du plan d'appui au plan médian, il va donc "vers l'intérieur"
fubu a raison. Edit: sinon c'est vrai qu'un peu plus de déport c'est bien sympa visuellement mais ça frotte vite derrière
Désolé
Il va falloir verifier tous ca lol. Peut on conserver la boulonerie d'origine des ourgan de 206 avec des jantes ouragan de 406? Quel est le prix des ouragan de 406? Elargisseur de voie 206 s16 de. J'ai acheter mon CC d'occasion, et les jantes ont toutes morflé contre un trotoir...
Pas évident, elles pourraient être trop courtes.
Avec toutes les voiture "maxi" et/ou "kit car" que l'on voit ca doit etre quand meme assez simple, mais je n'ai rien trouvé. donc PLIZE AIDEZZZZZZZZZ MOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!! merci à tous
Tramont ou braid font des excellentes jantes avec deport.
Publié le 19/05 à 00h23
Juan Arciniegas était à Liège ce mercredi pour rencontrer le bourgmestre Willy Demeyer et discuter du stade. Mais il serait temps aussi d'avancer sur le volet sportif car les premiers mois seront importants pour le Standard. Le choix de Josh Wander est clair: 777 Partners décidera de tout à Sclessin.
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