Le revêtement de zinc est chimiquement lié à l'acier de base, car il se produit une réaction chimique de diffusion entre le zinc et le fer. Quand on retire l'acier du bain, il s'est formé à sa surface plusieurs couches d'alliages zinc-fer sur lesquelles le zinc entraîné se solidifie. Ces différentes couches d'alliages plus dures que l'acier de base ont une teneur en zinc de plus en plus élevée au fur et à mesure que l'on se rapproche de la surface du revêtement. Voir le site de l'association de la galvanisation à chaud [1] Voir une vidéo sur les procédés de galvanisation à chaud. (avec autorisation du spécialiste Galva Union, propriétaire de la vidéo) Fabrication industrielle Décapage Afin de galvaniser une pièce, celle-ci doit être impeccable et dépourvue de saleté ( calamine, graisse). Afin de la décaper il existe deux méthodes principales: le décapage à l'acide ( chlorhydrique ou sulfurique) et le grenaillage: le décapage à l'acide consiste en la trempe de la pièce durant quelques heures (en fonction de la teneur en acide du bain de décapage) dans un bain d'acide auquel on ajoute un réactif.
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La galvanisation fait référence au traitement de surface d'une couche de zinc à la surface d'un métal ou d'autres matériaux, principalement à des fins esthétiques de prévention de la rouille. Les méthodes courantes actuelles sont principalement la galvanisation à chaud et la galvanisation à froid, également appelée électro-zingage ou zingage. En raison des effets destructeurs de la corrosion sur les métaux, l'homme a constamment cherché des moyens d'améliorer sa solution anti-corrosion, et l'une des techniques les plus utilisées pour protéger l'acier s'appelle la galvanisation qui a été inventée il y a plus de 280 ans. En 1742, un chimiste connu sous le nom de Melouin découvrit qu'un revêtement de zinc pouvait être appliqué sur le fer en le plongeant dans du zinc fondu. Cette découverte a déclenché une vague de recherche dans toute la communauté scientifique et a jeté des bases solides pour la galvanisation. En 1780, un physicien italien, Luigi Galvani, a observé que le contact entre deux métaux dissemblables provoquait la circulation d'un courant électrique.
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Galvanisation à terme est certes usurpe, car cela n'est pas possible. Mais comme dit plus haut, ce n'est pas "bidon". Le resutat est le meme que le galva à chaud, à dire qu'on depose une couche d'atomes de zinc sur l'acier. Ce zinc joue bien, sans soucis, son role de couche sacrificiel. Seulement, il n'est pas "soudé" à l'acier, il y est seulement collé par de la resine. Et c'est cela qui n'est pas adapté aux chaines, car tout simplement ces résines ne résistent pas à l'immersion. Donc, pas de peinture zinc sur de la chaine de mouillage. Pour toute partie metal jamais immergee, par contre, cette galvanisation ã froid fonctionne sans soucis, et est tres facile ã entretenir. Attention, sur le marche, en aerosols ou en pots, il y a plein de qualités differentes. Differences dans les qualités de résines, et surtout differences dans la proportion de zinc de la couche seche. Les meilleures contiennent 90%de zinc, ce qui garanti, je peux vous l'assurer, une tres bonne protection galvanique. Assurément moins efficace et durable qu'un galva à chaud (normal), mais efficace quand meme tant qu'il y a suffisamment d'epaisseur de zinc sur l'acier.
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L'acier laminé à chaud est refroidi à température ambiante et normalisé, c'est-à-dire qu'il est exempt de contraintes internes pouvant survenir lors des processus de durcissement. Nous savons que les aciers laminés à chaud, les tolérances d'épaisseur et de largeur ne sont pas précises par rapport aux aciers laminés à froid. Les aciers laminés à chaud sont plus idéaux en l'absence de revêtement de surface. Si une meilleure qualité de surface est souhaitée, la structure de surface peut être corrigée par meulage, sablage ou bain d'acide, c'est-à-dire nettoyage de surface. L'acier décalaminé offre également une meilleure surface pour la galvanisation, c'est-à-dire la peinture et d'autres revêtements de surface. Acier laminé à froid
L'acier laminé à froid est en fait de l'acier laminé à chaud qui a subi un traitement supplémentaire. Pour obtenir de l'acier laminé à froid, les sidérurgistes achètent de l'acier laminé à chaud. Pour la production d'acier laminé à froid à partir d'acier laminé à chaud, il effectue plus de laminage pour obtenir des cotes plus précises et une meilleure qualité de surface.
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Un galvanisé à chaud balustrade sous la pluie. © Jochen_Bucanac / Pixelio Cela signifie Feuerverzinken Il est le galvanise propos que le fer et l'acier sont protégés contre la corrosion par une couche de zinc: Pour la galvanisation, les pièces sont soigneusement nettoyés puis marinés dans de l'acide chlorhydrique pour enlever la rouille et de dispositifs analogues. Après le décapage, l'acide est rincé du fer et il est un plongeon dans un flux (fondant). Les pièces sont placées dans un mélange d'une solution aqueuse de chlorure de zinc et du chlorure d'ammonium. Donc, déjà à former un revêtement mince de zinc. En outre, le flux en sorte que le zinc liquide peut mieux réparties sur la pièce. La réelle de galvanisation par immersion à chaud est effectué dans lesquels les pièces sont trempées dans du zinc fondu. Le zinc est liquide seulement à 419 ° C, ce ne est pas un travail que vous pourriez faire à la maison. Comme passe-temps, vous devriez vous abstenir de la manipulation de grandes quantités fondent dans cette plage de température.
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En cas de non-conformité de certains de ces paramètres, une fiche de non-conformité sera rédigée et une demande d'autorisation de mise en peinture sera éventuellement envoyée au client. Certains problèmes, liés par exemple à la conception des pièces ou au parachèvement, pourront être résolus par une mention dans les conditions générales de vente. Parachèvement:
Le « parachèvement » ou « toilettage » ou « nettoyage » ou « ponçage » de la galvanisation est à effectuer systématiquement lorsque l'aspect est un des paramètres recherchés. Il peut être effectué par le galvanisateur, par le client, ou par le peintre. Il ne fait ni partie de l'opération 'normale' de galvanisation, ni partie de l'opération 'normale' de peinture, et représente donc une prestation supplémentaire facturée. Le peintre étant responsable de son support, la solution la plus pertinente est que l'atelier de peinture effectue cette opération. Cette opération nécessite des précautions pour ne pas endommager le revêtement de galvanisation.
Des solutions d'acide sulfurique sont parfois utilisées avec l'inconvénient d'une mise en œuvre à 70°C nécessitant un chauffage. Un décapage mécanique (grenaillage) peut parfois remplacer le décapage chimique, en particulier dans le cas de la fonte, afin d'éliminer la silice se trouvant en surface. Le rinçage:
Un rinçage est également effectué après le décapage afin de laver les pièces des sels de fer et des traces d'acide qui pollueraient l'opération suivante. Le fluxage:
Il permet d'éviter que l'acier ne se ré-oxyde avant l'entrée dans le bain de zinc. La décomposition du flux permet également de favoriser la réaction métallurgique fer/zinc lors de l'immersion de la pièce dans le bain de zinc. Le fluxage est effectué par une solution aqueuse de chlorure de zinc et de chlorure d'ammonium portée à 60°C. Le séchage:
Le séchage est effectué dans une étuve afin d'éviter les projections de zinc au moment de l'immersion de la pièce. La galvanisation:
Les pièces sont ensuite immergées dans le bain de zinc fondu à 450°C.
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