LOGICOM L-FIT
Objets connectés
MONTRE CONNECTÉE
LOGICOM L-FIT - NOIR
LA MONTRE CONNECTÉE
SPORT ET SANTÉ
Cette montre au design élégant
permet de mesurer toutes les infor mations qu'un podomètre classique
est capable de faire et en plus elle
calcule le nombre de calories brû lées, moniteur de sommeil… Com patible avec Android grâce à la fonction Bluetooth, il permet de recevoir
smartphone ainsi que de garder un
oeil sur ses progrès grâce à l'applica -
Critères
Ecran:
Compatibilité OS:
FONCTION BLUETOOTH
Communication:
Technologies:
Caractéristiques
0, 68'' OLED screen
Android 4. 3 et plus / Compatibilité
Iphone 4s et +
Bluetooth 4. 0 low energy
Montre, Podomètre, calculateur de
calories, moniteur de sommeil, réveil et
messages
Batterie:
ECRAN 0, 68''
Gencode:
3483077265539
Dimensions:
Colisage:
5 produits
50 mAh (48hrs d'usage/ 5 à 8 jours en
veille)
230 x 17 x 1, 5 mm
55 rue de lisbonne, 75008 PARIS
01 48 63 77 64
[email protected]
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Lancée à moins de 70 €, la Logicom L-Watch offrent les fonctionnalités basiques mais essentielles d'une montre connectée: notifications, gestion des appels entrants et sortants, lecture de musique ou encore, contrôle vocale. Les fonctionnalités essentielles d'une montre connectée
Blanche…
… bleue…
… ou noire
Avec sa L-Watch, Logicom propose une montre connectée bon marché et basique, mais compatible avec la plupart des smartphones Android (à partir de la version 4. 0) et offrant les fonctionnalités essentielles que l'on attend d'un tel produit, voire un peu plus:
Notifications (appels vocaux entrants, SMS, emails et réseaux sociaux)
Consultation des contacts
lancement d'appels sortants
Contrôle à distance des capteurs vidéo du smartphone
Affichage d'images
Podomètre
Lecture de musique
Et même, vontrôle vocal
Il ne semble toutefois pas possible d'installer des applications. Montre connectée Logicom Le Connect | GSM55. On peut juste espérer que de futures mises à jour du micro-logiciel (firmware) permettront d'ajouter de nouvelles fonctionnalités.
Je m'attendais à avoir un produit 200% compatible (même marque, même fabricant, pas trop de pub donc besoin de se faire connaître comme étant sérieux,... ). QUELLE DECEPTION!!! Je n'ai réussi qu'une seule fois à connecter la montre avec le téléphone, après une 20aine d'essais infructueux. Ensuite impossible de connecter, de régler quoi que ce soit! Le magasin où je l'ai acheté refuse de me le reprendre (trop de délai entre l'achat et le retour: je ne voulais pourtant aps baisser les bras! ). J'ai PERDU 30 euro. Montre connecter logicom l fit r. LAMENTABLE de commercialiser des trucs qui ne fonctionnent pas. Au passage, merci Les Numériques: c'est "bien" de vanter la beauté, l'ergonomie, le design,... et de mettre une belle note... pour un produit qui NE fonctionne PAS!!! À signaler de toute urgence à Logicom! 1
Publications qui peuvent vous intéresser
Tout comme le bracelet, Logicom va lancer sa montre en abordant le marché avec un produit low cost. Le prix annoncé est de 69, 90€ ce qui est bien au-dessous des montres des grandes marques. Il reste à voir les performances de la montre dans la pratique mais ce prix devrait attirer un certain public et la période des fêtes de fin d'année pourrait lui offrir un bon démarrage.
3
La société française Logicom fait fort. En lançant pour les fêtes un énième capteur d'activité, son idée n'est pas de proposer mieux ou différent. Son idée est juste de casser les prix et d'engranger d'importants volumes de ventes. Sur un marché en plein boum où les constructeurs historiques (Fitbit, Jawbone, Withings, Garmin…) élaborent des produits, développent des applications et construisent des gammes, Logicom tape du poing sur la table et aligne son L-Fit. Test Logicom L-Fit : il casse les prix des capteurs d'activité - Les Numériques. Vendu moins de 30 €, soit 20 € de moins que les moins chers des trackers du moment, ce nouveau venu possède-t-il d'autres arguments que son seul petit prix? Ergonomie
Le L-Fit prend la forme d'une pastille noire avec un petit écran OLED central de 0, 68''. Rappelant par sa forme les bracelets Shine et Flash de Misfit, ainsi que le récent Up move de Jawbone, le L-Fit est cependant nettement plus imposant, jouant plutôt dans la cour de l' AM3 de Health. Le Shine de Misfit (en arrière-plan) est beaucoup plus petit. Agréable au toucher, le petit galet se recharge par une prise micro-USB.
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Saxo 3/5 portes (02. Boite de Vitesse : Bruit et Huile - NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com. 1996 - 04. 2004)
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Comment Changer L Huile De Boite De Vitesse Saxo Les
par Sonny972 » lun. 2013, 13:57
ax10 transfo gt a écrit: attention à ne pas mettre trop d'huile non plus. Justement, comment savoir quand s'arrêter? Pion
Messages: 726 Enregistré le: mar. 18 oct. 2011, 18:43
Voiture: C2 vts
Localisation: Marseille
par Pion » lun. 2013, 13:59
Si tu remplie par l'orifice sur le coté de la boite alors ton huile coulera quand il y en aura assez
Tuto: " onclick="();return false;
par Sonny972 » lun. 2013, 14:32
Pion a écrit: Si tu remplie par l'orifice sur le coté de la boite alors ton huile coulera quand il y en aura assez
Merci pour le topic. Visiblement, il faut faire la vidange, et mettre 2L simplement. Sinon, vous pensez que c'est le manque d'huile qui cause tout ce bruit? PS: Le bruit est le même après l'ajout du litre d'huile. par ax10 transfo gt » lun. 2013, 17:06
si tu as rouler sans huile les roulements et pignons ont surement du se bouffer. Comment changer l huile de boite de vitesse saxo dans. mais comme je t'ai dit les plus simple et mieux pour tester et de vidanger ta boite et remettre 2L d'huile neuve.
Comment Changer L Huile De Boite De Vitesse Saxo Le
salut Mustapha
tiens, c'est une image, mais si tu compares avec ta boite, tu trouveras les bouchons...
en "2", c'est le bouchon de vidange
en "1", c'est le bouchon de remplissage et de niveau
il te suffit de remplir par le "1", et tu remets le bouchon (avec un joint neuf) lorsque l'huile affleure ce niveau...
en général, une boite de vitesse contient un peu moins de 2 litres d'huile...
bon courage
Comment Changer L Huile De Boite De Vitesse Saxo Sur Mesure
Il me semble que les bouchons sont du même pas que ceux du moteur. D'ailleurs, certains mettent un bouchon de BV au lieu de celui du moteur car il est aimanté
ça récupère la limaille
Saxo VTS 8s: 1/2 Million de km
XM V6 ES9J4 BVM: 305 000 km
BX GTI: 200 000 km
18/05/2009, 12h19
#6
Envoyé par manuVTS90
pas con
20/05/2009, 09h03
#7
Ben ouai:d
Je l'aurai bien faitsur la mienne mais mon bouchon de vidange fait aussi sonde de T° d'huile
20/05/2009, 11h48
#8
26/05/2009, 21h08
#9
Bjr,
J'ai effectué ma vidange de boite ce wend! Comment changer l huile de boite de vitesse saxo les. 75w80 total, maintenant les vidanges passent mieux
Merci encore pour les renseignements! Paddy XWX
26/05/2009, 21h39
#10
Envoyé par gronimo21000
C' est peut-être les vitesses qui passent mieux???? :PP
26/05/2009, 21h57
#11
sax0iste
05/08/2010, 23h31
#12
Je fais remonter après plus d'un an pour apporter une précision. Je viens de faire les deux vidange aujourd'hui et:
- le joint de vidange de moteur est de diamètre 14
- et les deux pour la boite de vitesse sont de diamètre 16
Voila, je vais attaquer ma DA demain.
Comment Changer L Huile De Boite De Vitesse Saxo Dans
29 août 2013
4
29
/ 08
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/ 2013
08:07
Citroën Saxo 1, 5 Diesel. Après un changement d'embrayage récemment on a remarqué quelques traces d'huile au sol, on y regardant de prés c'est le joint spy coté chauffeur qui fuyait. On a rajouté de l'huile en attendant des jours meilleurs:) Le jour est arrivé, j'ai mis quelques photos si ça peut aider certains, sans être facile c'est quand même accessible avec un minimum d'outillage. Huile de boite?? - NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com. Bon courage pour ceux qui veulent se lancer;)
Une douille de 30 avec un levier (par choc c15) pour enlever l'écrou centrale Mise sur chandelle pour plus de sécurité. Clés 16 et 17 pour enlever l'écrou qui lie le triangle et la jambe de force, déboulonnage de la barre stabilisatrice. Pourquoi la barre stabilisatrice, au départ je voulais changer les silents blocs, malheureusement ceux que j'ai ne sont pas les mêmes, par contre ça m'a beaucoup facilité de déboîter le triangle puisque cette barre faisait ressort sur le triangle
Avec l'aide d'une barre à mine, triangle déboîté, cardan sorti.
jia
Messages: 1083 Enregistré le: lun. 14 avr. 2008, 18:24
par jia » dim. 2010, 11:27
surement il ya un post dans la rubrique tutoriel je crois qui en parle, il s'agit d'une goupille a remplacé; a voir si c'est vraiment le meme probleme, en tout cas ça te coutera presque rien de la changer
benporschiste
Messages: 206 Enregistré le: mar. 05 janv. 2010, 19:12
Voiture: saxo 1. [Moteur] Vidange huile BV - Page 6 - NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com. 4 VTS 2001 BGP, Porsche 911
Localisation: CLAIREGOUTTE 70
Contact:
par benporschiste » dim. 2010, 11:30
nérisson74 a écrit: salut je suis de publier à coté d'evian, autre question: j'ai ènormément de jeu dans le levier de vitesse est ce un probleme connu?????? affirmatif du moin pour moi c'est l'entretoise au niveaux inferieur du levier qui s'use et effectivement ça coute presque rien et pas long a changer..
Ghost
Messages: 73 Enregistré le: mer. 11 nov. 2009, 23:23
Localisation: Aix en provence (13)
par Ghost » lun. 11 janv. 2010, 12:36
75 w 90 de chez notauto, vas très bien, il y vas 1. 8 l dans la boite mais y'as un bouchon de trop plein pour avoir le niveau exact sur le coté de la boite, et tu peux remplir par le reniflar mise à l'air libre sur le dessus de la boite prêt du cable d'embrayage sous la batterie.