Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions. En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT. En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager. Cela n'avait pas impressionné l'industrie. Reglage amortisseur monarch plus rc3 service kit. Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons. Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.
Par la suite, Simons devient PDG de RockShox. Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles. Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT. En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1. La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Reglage Amortisseur Monarch Plus Rc3 Service Kit
Cet armortisseur était bon, il est maintenant top avec le nouveau système de réservoir DebonAir qui améliore la sensibilité sur les petits chocs et la progressivité à mi-course. Le réglage ferme
bloque moins l'amortisseur en début de course que sans le DebonAir ce qui peut surprendre, mais cela rend l'adhérence en montée excellente. Remplaçant du DHX Air, cet amortisseur avec piggyback (le réservoir augmentant le volume d'huile et limitant l'échauffement et la baisse de performance dans les longues descentes) propose de très
bonnes performances, en étant très actif sur les petits chocs. La molette CTD offre 3 réglages (climb-trail-descent) bien différentiés, le mode climb étant très très ferme. En revanche la molette rouge de réglage de rebound est pratiquement inaccessible, dommage. 26" & 27. 5": 150 & 160 mm - 29": 140 & 150 mm
La Pike est depuis plus de 2 ans la référence des fourches All-mountain / Enduro, balayant le concurrent Fox, qui n'a réussi à revenir au niveau qu'en 2014. Reglage amortisseur monarch plus rc3 classic. Le seul problème: on est encore peu en Bretagne à avoir des vélos avec autant de débattement!
Reglage Amortisseur Monarch Plus Rc3 Fahrplan
Bien mieux sur le confort et le pilotage. Bon amorti des petits reliefs et ne pompe pas en montée grace au 3 positions. Du velours en descente. Date de publication: 2020-08-08
Theo Henquel par
Montage sur un canyon spectral
Excellent amortisseur, très fiable, facile à régler et facile d'entretien Date de publication: 2020-07-06
Patrice Castets par
Avis amortisseur
Excellent amortisseur, une réelle plus value dans le up grade de mon VTT. RockShox Monarch Plus RC3 amortisseur - WITTIONLINE SHOP. Tout est plus simple avec lui! Date de publication: 2020-06-03
Noish par
Parfait
Monté sur un RR 540S en remplacement de celui d'origine, évidemment c'est le jour et la nuit. Date de publication: 2020-05-18
Mathieu A par
Au top
Super confort remplace un monarq rt sur un meta am v4 Date de publication: 2020-03-21
Questions/réponses
Bonjour. j'ai un amortisseur RS PEARL 3. 3 HS que je veux remplacer par un RS MOnARch plus RC3 DEBon AIR. Est ce que je dois changer les entretoises ou conserver les anciennes du PearL? Merci davance
Posée par: guyoom
Bonjour Guyoom
Il faut vérifier le diamètre de vos entretoises actuelles: si celle-ci font 12, 7mm de diamètre, alors pas de soucis à les conserver pour les monter sur ce Rockshox Monarch (qui a un diamètre interne de 12.
Reglage Amortisseur Monarch Plus Rc3 Classic
Accueil / VTT / Cadres / Amortisseurs VTT / Amortisseur Arrière ROCK SHOX Monarch Plus RC3 216mm 409, 00 €
MONARCH
Description
Marques
Avis (0)
Amortisseur Arrière ROCK SHOX Monarch Plus RC3 216×64/8. 5″x2. 5″
Utilisation All Mountain. Réglage: détente externe, compression à 3 positions. Caractéristiques:
Suspension: Standard Solo Air/ Debon Air/ High Volume Solo Air. RockShox Amortisseur Monarch Plus RC3 DebonAir - bike-components. Piston de détente: Rapid Recovery
Poids: 970 gr
Prix public conseillé: 599 €
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Le réglage de la pression d'air se fait très simplement via une simple valve Schrader. Il est ici proposé en configuration Mid Reb/Mid Comp.
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26", 27. 5" & 29": 80, 100 & 120 mm
Bonnes performances générales, de la sensibilité en début de course, mais montre ses limites sur les gros impacts (normal). Cette fourche a la réputation d'être fiable, et comme elle est légère, pas chère et disponible pour toutes les tailles de roues, vous pouvez y aller! 26": 160 & 180 mm - 27. Amortisseur Arrière ROCK SHOX Monarch Plus RC3 216mm | Addictvelo % %. 5": 160 & 170 mm - 29": 150 & 160 mm
Cette fourche marque le retour de Fox dans la course après s'être fait damer le pion par la Pike pendant deux ans. La déco vintage cache une fourche au top de la technologie, un peu meilleure que la Pike mais c'est sûr elle peut être bien: on a un vélo complet à ce prix-là. 27. 5": 150 & 160 mm - 29": 130, 140 & 150 mm
Le millésime 2014 était correct sans plus, mais depuis 2015 et les dernières améliorations apportées par Suntour cette fourche possède un rapport qualité/prix incroyable: presque aussi bonne que
la Pike pour bien moins cher. 26": 80 & 100 mm
Si vous voulez garder votre VTT 26" mais que votre fourche rend l'âme, c'est un excellent choix.
Cette discussion est fermée car elle n'a pas enregistré de nouvelles contributions depuis plus de 9 mois. Si vous souhaitez intervenir sur cette thématique, nous vous invitons à ouvrir un nouveau sujet sur le même thème. cordialement
L'équipe de 26in
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