Une bougie de préchauffage qui aurait une résistance supérieure nuirait aux performances du moteur - même si la bougie est encore opérationnelle [6]. 7 Remplacez les bougies de préchauffage. Ne remplacez jamais qu'une seule bougie [7]! 2 Utilisez un chargeur de batterie de 10-12 ampères. Avec un chargeur ainsi étalonné, vous aurez assez de courant pour activer la bougie et faire une bonne lecture [8]. 3 Branchez le cordon négatif sur le corps de la bougie. Branchez la pince noire (négative) du chargeur sur le corps (partie basse) de la bougie. 4 Branchez le cordon positif du chargeur de batterie. Branchez la pince rouge (positive) sur l'embout (partie haute) de la bougie. 5
Voyez si la bougie chauffe. Si rien ne se passe dans les secondes qui suivent le branchement, c'est que la bougie est hors d'usage. Il est inutile de laisser la bougie sous tension plus longtemps. Vous risqueriez de l'endommager. Défaut commande relais de pré-postchauffage | Forum Peugeot. Il peut arriver que la bougie chauffe, mais pas suffisamment pour réchauffer le mélange.
Tester Relais Préchauffage 1.6 Hdi 110
J'en conclue donc que mon relais est HS (n'hésitez pas à me contredire si vous craignez un mauvais diagnostic). Tout ce chapitre pour poser ma question: où se trouve t'il? Comment savoir si mon relais de préchauffage est HS - Peugeot - 306 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. c5 2l hdi 110cv sx 2002
merci d'avance
Chevron d'or
24/11/2008, 21h34
#2
salut, désolé je ne sais pas exactement ou il se trouve mais voilà à quoi il ressemble
démontes le cache moteur et suis les fils des bougies de préchauffage
tu devrais tomber dessus je pense
trop de monoï tue le playboy
Adhérent
24/11/2008, 22h27
#3
Salut à tous
Bsr damSON, salut Seb21
Sans etre un spécialiste (au sens noble du terme! ), le fait que les bougies de préchauffages ne sont pas alimentées ne veut pas dire obligatoirement que le relais est HS. A la mise sous tension par la clé de contact, c'est la sonde de refroidissement (simple thermistance à coefficient de température négatif (CTN) qui envoie un signal au calculateur lequel calcule la durée du préchauffage par le relais, en meme temps que le voyant de préchauffage. Donc si la sonde de refroidissement est morte, il n'y a pas de signal ni de voyant allumé, et par voie de conséquence par de fonctionnement du relais, ni de préchauffage...
Tester Relais Préchauffage 1.6 Hdi 2018
A quel moment la commande du relais est elle alimenté en 12V? Merci
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Tester Relais Préchauffage 1.6 Hdi La
Ainsi, si votre bougie a une résistance de 0, 9 ohm et que celle du multimètre est de 0, 2 la résistance réelle de la bougie est 0, 7 ohm (0, 9 - 0, 2) [3]. Toutes les bougies de préchauffage de votre moteur doivent avoir des valeurs de résistance dans cet ordre de grandeur. Une bougie de préchauffage qui aurait une résistance supérieure nuirait aux performances du moteur - même si la bougie est encore opérationnelle [4]. 10 Remplacez les bougies de préchauffage. Même si une seule bougie est défaillante, remplacez toutes les bougies du moteur. Ne remplacez jamais qu'une seule bougie [5]! Publicité
1 Retirez les bougies de préchauffage. À l'aide du manuel constructeur, repérez les bougies de préchauffage et trouvez le meilleur moyen pour les retirer. Les emplacements précis des bougies dépendent de la marque et du modèle de votre véhicule. Tester relais préchauffage 1.6 hdi 2019. 2 Réglez votre multimètre sur la bonne échelle des ohms. Placez le commutateur sur le calibre x1 ou le calibre x10 (pour des mesures entre 0 et 1 ohm ou entre 0 et 10 ohms).
Tester Relais Préchauffage 1.6 Hdi 2019
Bonjour,
J'ai remplacé les 4 bougies de préchauffage ainsi que le relais (9802424080). Mais à chaque démarrage à "froid" j'ai une alerte moteur. Les 4 bougies mesurées depuis les bornes du relais à l'ohmmètre me donnent 0. 7 Ohms. => OK
La tension est bien de 12V au relais. (entre masse relais et + relais) =>OK
J'ai mesuré au démarrage la tension à chaque bougie (Normalement 5V et depuis sous le relais) elle est de +/- 9V et après +/- 1 seconde elle chute à 0, 45V. C'est comme si j'avais une chute de tension. Quelqu'un aurait déjà eu ce soucis? Je cherche aussi le schéma interne du relais car pour moi, ce n'est pas un simple contact qui se trouve dans le relais car la tension de sortie doit passer de 12V à 5V pour ne pas griller les bougies de préchauffage? Test bougies de préchauffage hdi psa - 308 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Merci pour votre aide,
Tester Relais Préchauffage 1.6 Hdi
9 D Equinoxe 5p
le Piaf 89 #2
01-11-2012 19:48:19
l'emploi d'un multimètre est aléatoire car il peut détecter une présence de tension normale mais ce sans aucune puissance.. ma méthode est plus complexe mais elle permet d' avoir une certitude ( enfin c'est mon avis) sur le fonctionnement ou le non fonctionnement du relais
serge45430 #3
01-11-2012 20:38:18
Citation de le Piaf 89:koitoidir: tu veux dire coi a la fin. et ou tu a vue que tu a une tension sans intensité, donc pour toi un multimètre ne sert a rien par contre tu n'arrive pas a controler un relais pourtant s'est simple
Dernière modification par serge45430 (01-11-2012 20:44:18)
le Piaf 89 #4
01-11-2012 23:38:57
serge45430 =le Piaf 89]bjr888:koitoidir: tu veux dire coi a la fin.
Si oui ou ce trouve exactement ce relais et comment vérifié qu'il soit defectueux ou peut être mal connecté
Et est ce que vous me conseillé autres chose à vérifié
Je voudrais effectuer les vérification moi même avant, laissant citroen en dernier recours parce que d'après plusieurs post, citroen effectuerais beaucoup de changement de pièce "pour rien" (je ne généralise pas biensur)
Dernière modification par moimeme936; 18/11/2015 à 22h56. 18/11/2015, 22h59
#2
Je voudrais compléter mon message en rajoutant que le voyant s'allume uniquement quand j'accélère et que je passe au dessus des 3-3500 tours, peu importe le rapport, et s'éteint quand le régime moteur redevient normal, c'est à dire entre 1750 et 2500 tours
merc
Guest
21/11/2015, 14h43
#3
Envoyé par moimeme936
défaut P1351 relais de prechauffage defectueux
le plus souvent bougies hs donc à controler. avec la valise controler le taux encrassement fap
21/11/2015, 18h55
#4
Envoyé par merc
Merci pour ta réponse
J'avais contrôler le taux avant de partir en vacance et le taux été de 12% au retour le taux été de 74%
Pour les bougies, comment les testé en sachant qu'elles sont quasi inaccessible?
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Caractéristiques du produit Style exotique
Festif
Coloré
Réf. : 10000193526
Couleur(s):
marron
Matière détaillée:
Polypropylène -Tissu
Dimensions:
L 12 cm x l 10. 5 cm x H 19 cm
Contenance - Volume (L):
0. 0
Poids (Kg):
0, 02
Accueil
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Politique de livraison
Description
Détails du produit
Ce verre est l'objet idéal pour déguster votre cocktail dans votre jardin autour du barbecue ou autour de la piscine. Testez la recette suivante:
1 cl. Malibu
1 cl. Jus de Pamplemousse
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Un petit coup au shaker avec quelques glaçons, puis versez le cocktail dans vos verres. Effet fraicheur garanti. Référence
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Fiche technique
Code HS (Taric)
7013
Attention: Ces verres sont fabriqués avec de vraies noix de coco, ils sont donc tous différents