En pleine Semaine de la Mobilité, une étude de Brussels Studies se penche justement sur... l'immobilité du trafic aux carrefours de Bruxelles. Et d'après ses auteurs Céline Brandeleer et Thomas Ermans, la priorité totale des bus et des trams dans le jeu des feux verts et rouges n'est pas près d'arriver. Leur travail tend à comparer l'implantation de l'automatisation des feux en faveur de la STIB à «un processus de petits pas». En cause: l'omniprésence automobile. Mais pas seulement. L'étude accuse aussi l'efficacité relative du dispositif lorsqu'il n'est pas couplé à un site propre ou encore la complexité administrative bruxelloise. En effet, Bruxelles Mobilité doit faire face, dans la gestion des feux, aux desiderata des communes et aux soucis politiciens de ne froisser ni la STIB, ni les automobilistes, ni les piétons ou les cyclistes. + LISEZ L'ÉTUDE sur le site de Brussels Studies | Quand gérer des feux de circulation préfigure des choix de mobilité. Gestion des carrefours et conflits de priorité entre tram et piéton : analyse d'un nouveau type de signalisation et test sur une voie régionale. Les enjeux stratégiques d'un outil technique (PDF) Le système de gestion dynamique des feux: comment ça marche?
Priorité Des Tramways Carrefours À Feux 1
« Nous avons réalisé un dosage soigné et fin entre les usages et le trafic, en avantageant le bus. »
Citeos, qui a en outre installé l'éclairage des voies, a paramétré et optimisé les contrôleurs qui actionnent les feux tricolores à partir d'un programme basé sur les données de trafic transmises par la métropole (nombre de véhicules/heure), de façon à gérer le plus finement possible les antagonismes constitutifs du réglage de la circulation. Priorité des tramways carrefours à feux de la. « Nous avons réalisé un dosage soigné et fin entre les usages et le trafic, en avantageant le bus », résume Jean-Marc Raymond. A l'approche du carrefour, le bus communicant demande le passage au contrôleur, qui va soit « lui donner du vert », soit prolonger un feu vert de façon à le laisser passer, soit réduire le temps du feu rouge. Car si le bus est prioritaire, il sait attendre que les piétons aient évacué la voie avant de tracer sa route.
Les bénéfices
Répond aux politiques de régulation de trafic appliquées aux transports en commun
Favorise le partage de la voirie pour tous les usagers
Garantit la vitesse commerciale: de vos transports en commun
Sécurise et fluidifie les déplacements sur l'ensemble des carrefours
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Caractéristiques
Date de parution
24/03/2016
Editeur
Collection
ISBN
978-2-508-03247-9
EAN
9782508032479
Présentation
Broché
Nb. de pages
16 pages
Poids
0. 117 Kg
Dimensions
21, 1 cm × 28, 1 cm × 0, 4 cm
Avis libraires et clients
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