Fiche Technique Electromenager-Compare* du HOTPOINT SB 1801 AA
Introduction du réfrigérateur HOTPOINT SB 1801 AA
Désignation:
HOTPOINT SB 1801 AA (SB1801AA)
Date de sortie (approx. HOTPOINT - SB1801AA pas cher. ):
Courant 2016
Informations générales du réfrigérateur HOTPOINT SB 1801 AA
Type:
Réfrigérateur / 1 porte
Forme:
Armoire (hauteur supérieure à 85 cm)
Pose:
Intégrable/Encastrable (destiné à être positionné dans un meuble en colonne) Habillage (non fourni) avec attachement par glissières. Évacuation de la chaleur par l'arrière et le haut. Circulation de l'air:
Pour le réfrigérateur: Méthode par Air Brassé (brassage de l'air sans apport extérieur: pas de dessèchement) Dégivrage automatique (pas d'intervention nécessaire de votre part)
Circuit de froid:
Système présent: Méthode par Compression (compresseur mécanique à l'origine de la création du froid et du bruit) L'appareil utilise un seul circuit de création de froid et un compresseur
Informations spécifiques sur la zone principale du réfrigérateur HOTPOINT SB 1801 AA
Volume réfrigérateur:
318 L
Refroidissement:
Système général brassé, avec dégivrage automatique.
Réfrigérateur 1 Porte Encastrable Hotpoint Sb1801Aa Unit
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Réfrigérateur 1 Porte Encastrable Hotpoint Sb1801Aa Air
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Marque créée par Robert Jankel, qui réalisa d'abord une évocation de la fameuse SS 100 équipée d'un moteur 6 cylindres Jaguar, puis les extravagantes De Ville à moteur 12 cylindres. Vint ensuite le plus abordable roadster Lima équipé d'un moteur Vauxhall 4 cylindres 2, 3 litres, qui devint, après plusieurs restructurations de l'entreprise, la Kallista motorisée par Ford. Retrouvez ci-dessous notre cote des PANTHER De Ville de 1982
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Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères!
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Marque créée par Robert Jankel, qui réalisa d'abord une évocation de la fameuse SS 100 équipée d'un moteur 6 cylindres Jaguar, puis les extravagantes De Ville à moteur 12 cylindres. Vint ensuite le plus abordable roadster Lima équipé d'un moteur Vauxhall 4 cylindres 2, 3 litres, qui devint, après plusieurs restructurations de l'entreprise, la Kallista motorisée par Ford. Retrouvez ci-dessous notre cote des PANTHER De Ville V12 cabriolet de 1977
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Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères!
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A également été installée, toujours comme sur la XJ, la centrale électronique Lucas. D'un point de vue technique, la De Ville a souffert du peu d'évolutions du moteur de la XJ, gardant toujours les mêmes six cylindres et V12, et au niveau esthétique est restée pratiquement identique tout au long de sa production. Les intérieurs richement finis sont faits de cuir Connolly (en), le tableau de bord entièrement de bois de noyer, l'instrumentation est celle de la XJ mais avec un style plus rétro. L'équipement de bord comprend: climatisation, autoradio à quatre haut-parleurs, direction assistée, vitres électriques sur toutes les portes et, en options, toit ouvrant électrique, téléphone, télévision et mini-bar. Au début de 1976, la De Ville a également été présentée dans une version deux portes convertible, avec des portes issues de la Jaguar XJC, tandis que le spoiler est semblable à celui de la Panther J72. Cette version dispose des mêmes moteurs que la berline standard. En 1984, une limousine De Ville à six portes a été construite pour un prince malais: cette version est plus longue et plus large qu'une berline normale, a une livrée bicolore (or et rose) et un toit revêtu de vinyle bordeaux [1].