Jaquette avec rabats, illustrations couleur sur front et 4° de couverture. Condition: neuf Formats: 12. 48 x 9. 92 inch (31. 7 x 25. 2 cm) Poids: 3, 5-4kg Condition description: Description:Txt FR / EN Catalogue raisonné Volume I: Peintures, Tirs, Assemblages, Reliefs 1949-2000, paru aux éditions Acatos en 2001 et rédigé par Valerie Villeglé et Janice Parente. Le tirage de tête constitué de 200 exemplaires de l édition courante (regroupant la monographie et le catalogue raisonné dans un étuis) est enrichi d une lithographie originale en couleur et rehaussée de collages, créée et signée par l artiste et numérotée de 1/200 à 200/200 L ouvrage contient: -Présentation -Catalogue raisonné -Documentation complète -Expositions personnelles -Expositions collectives -Catalogues -Revues -Articles de Presse -Collections publiques -Monographies -Index des uvres par ordre alphabétique. Niki de Saint-Phalle, catalogue raisonné (Livre) – BooksArtPassio. 4°. OPb. mit OU 583 und 391 S. 2 Bände in OKart. Schuber. Bd. 1 Monographie, Malerei, Tirs, Assemblages, Reliefs, 1949-2000.
Catalogue Raisonné Niki De Saint Phalle Adam Et Eve Petit
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Le catalogue raisonné, volume 1, comprend 673 oeuvres (peintures, assemblages, tirs, reliefs) crées par l'artiste de 1949 à 2000. Les oeuvres apparaissent dans l'ordre chronologique, par année. Elles sont classées de manière alphabétique et par sujet, à l'intérieur de chaque année. Chaque oeuvre est illustrée en noir et blanc, ou en couleur, dans son état de création originelle et complète, si possible. Chaque illustration est accompagnée d'une fiche technique, qui donne l'année et son numéro de référence par rapport au catalogue raisonné, le titre, la technique et le support - les dimensions, des précisions concernant la signature et la date - les expositions et les publications dans lesquelles l'oeuvre est apparue, la collection à laquelle elle appartient actuellement et la provenance. Catalogue raisonné niki de saint phalle adam et eve petit . Le volume 2 présente la monographie de Niki de Saint Phalle.
Catalogue Raisonné Niki De Saint Phalle Baigneurs
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SAINT PHALLE, Niki. - Niki de Saint Phalle, cat...
2001 Couverture rigide Lausanne, Acatos, 2001. Un volume in-folio (25x33), couverture illustrée à rabats. 392 pages, nombreuses reproductions photographiques de peintures, tirs, assemblages, reliefs, en couleurs et en noir. Texte en français et en anglais. Bon exemplaire, comme neuf, de cet ouvrage de référence sur l'oeuvre de Niki de Saint Phalle.
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bonjour voila mon inverseur fonctionne bien mais apres disons 1h de moteur (moteur bien chaud) l inverseur patine, embraye pas ca accelere dans le vide quelques secondes avant d accrocher. deux marins different m ont dis que cela venai surement de l huile eux ont eux ce souci et un m a meme dis qu il met la meme huile que son moteur mon inverseur est un hurth ZF 25 M (HBW 250) le voilier sort en juin pour entretien et je comptai demonter l inverseur mais depuis ces deux avis je me pose des questions sur l huile la mienne est rouge actuellement. vous en pensez quoi?
Huile Pour Inverseur Hurth D
INVERSEURS OCCASIONS Dans notre sélection d'offre d'inverseurs d'occasion à prix réduits ( inverseurs neufs déclassés ou inverseurs échange réparation), nous vous proposons des inverseurs que nous connaissons parfaitement et nous pouvons assurer un bon suivi. Chaque inverseur passe, avant la mise en vente, par notre atelier. Nous y réalisons: l'expertise, la mise en... Dans notre sélection d'offre d'inverseurs d'occasion à prix réduits ( inverseurs neufs déclassés ou inverseurs échange réparation), nous vous proposons des inverseurs que nous connaissons parfaitement et nous pouvons assurer un bon suivi. Chaque inverseur passe, avant la mise en vente, par notre atelier. Nous y réalisons: l'expertise, la mise en état, la révision complète et les essais selon les préconisations du fabricant. Les inverseurs d'occasion, que nous proposons, disposent d'une garantie de 3 mois à 1 an. INVERSEUR HURTH POUR PERKINS 4.108 - Mécanique - Bateaux - Forum Bateau - Forum Auto. Pour plus d'informations et pour vous aider dans votre choix, n'hésitez pas à nous contacter. Détails
Non, non, à cet endroit on n'extrait rien en force! D'abord on met l'inverseur au point mort
Avant de démonter quoique ce soit, on fait d'abord un repère au feutre (une croix) sur le levier et l'axe du levier en place, afin de remonter à la fin le levier dans la position exacte où il se trouvait à l'origine. Ensuite, on défait le cable morse (et encore, ce n'est pas vraiment nécessaire, mais c'est pour avoir plus d'accès), puis on dévisse l'écrou de serrage du levier. A ce niveau, en « diguonant » le levier, il doit venir tout seul. Ensuite, on défait les 4 écrous de la plaque, ce qui désolidarisera également la plaque qui tient le cable morse. Vidange d'un inverseur Hurth ?. Ensuite on sort la plaque de commande, en prenant bien soin de repérer la position du galet de commande de foruchette, qui doit être vers le bas si je me souviens bien (la partie la plus large du galet est soit vers le haut, soit vers le bas). Puis on inspecte la plaque de commande, surtout au niveau des écrous car celle ci est fragile. Elle peut être fêlée, surtout au passage des écrous.