Quad Juliette
Pour bien réussir le montage d'une paire de quad, vous allez avoir besoin de:
Une paire de chaussure avec un bon solide maintien de cheville et une semelle rigide
Une paire de platines roll'line Variante
8 écrous de 7mm pour fixer les roues aux trucks
Un jeu de 8 roues Krypto Impulse Blanche
Un jeu de 16 roulement Abec 3
8 boulons poêliers en 4mm de 5cm pour mettre à travers la chaussure
8 petites et 8 grosses rondelle M4. 8 écrous nylstop de 4mm pour fixer la platine sous la chaussure
*Pas de plaque durale entre la platine et la chaussure pour ne pas rajouter de poids car cette paire de roller est destinée à une petite fille qui pèse 30kg donc pas la peine de rigidifié la chaussure. Pour faire un montage pour adulte de plus de 30kg 🙂 Vous faites la même sauf qu'il va vous falloir une plaque durale de 2 à 3 mm selon votre poids en gros (pour les femmes jusqu'à 60kg une plaque de 2mm suffit, plus de 60kg prendre du 3 à 4mm et pour les mecs c'est pareil). Plaque dural Tartaix Métaux Outillage
13 Rue du Pont aux Choux
75003 Paris
Si votre paire est destinée à faire de la route, de la vitesse pensez à mettre des entretoises.
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Un pied externe: Mettez-vous en glissade pieds parallèles,, puis mettez votre poids du corps sur un appui. Pliez le genou et décollez du sol le patin libre, portez le poids du corps sur le côté externe du patin porteur pour effectuer une courbe externe. Les bras servent à vous équilibrer. Tourner: virage croisé
Le virage croisé est l'alternance d'impulsion et d'appuis glissés permettant au patineur de se propulser sur une trajectoire courbe, par une alternance de carre interne sur un patin et externe sur l'autre, en croisant et décroisant les croisé propulsif est la technique la plus efficace (et la plus esthétique, ce qui ne gâte rien) pour prendre un virage. Sa réussite vous vaudra à coup sùr d'être assimilé à un patineur expérimenté. Notez que le virage à gauche est souvent plus facile à exécuter pour les droitiers et inversement. Vous avancez à bonne allure, vous amenez le poids du corps à l'intérieur du virage avec une prise de carre parallèle à l'intérieur du virage, puis mettez votre appui sur le pied intérieur carre amenez votre pied extérieur au virage (pied libre) devant votre pied intérieur, les épaules tournées vers l'intérieur du virage.
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Vous avancez dans la descente à petite allure, en position de sécurité, pieds en mettez le poids du corps sur la jambe avant et levez légèrement le patin de la jambe arrière, en ouvrant à 75°. Les épaules et le buste restent droits (très important pour éviter une rotation qui pourrait s'avérer très dangereuse dans la descente). Vous mettez les roues du patin arrière (libre) en contact avec le sol en maintenant l'ouverture du pied à 75°. Laissez les carres internes des quatre roues en contact avec le sol (l'ouverture à 75° permet aux roues de continuer à tourner). L'opération se poursuit pendant toute la descente afin de maîtriser la vitesse. Si vous allez encore trop vite à votre goût, pour amplifier votre freinage reportez, le poids du corps sur la jambe arrière tout en maintenant les épaules droites et en essayant » d'enfoncer » les roues du patin amont dans le sol. Pendant la descente, n'hésitez pas à vous arrêter plusieurs fois. Pour plus de sécurité, commencez votre T de façon à pouvoir virer de votre bon côté, de façon à pouvoir remonter dans la pente en cas de besoin.
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Les bienfaits du roller sont multiples. Ce sport individuel se pratique souvent en groupe, permettant de partager cette pratique entre passionnés. Quels sont les réels bienfaits de ce sport devenu ultra tendance ces dernières années? Lumière sur ce sport fun et accessible à tous. Quels sont les bienfaits du roller? Le confinement aura eu du bon. Depuis la pandémie du COVID 19, la pratique du roller a grimpé en flèche. Les raisons? Il se pourrait bien que ce sport soit source de nombreux bienfaits! Et pour cause! Nous vous avons relevé 7 bonnes raisons de vous mettre au roller. Enfiler sa paire de roller et profiter des bienfaits de la glisse peu importe le lieu! Photo de Andrea Piacquadio provenant de Pexels
Travaille l'ensemble du corps
Un des premiers bienfaits du roller est de permettre un travail complet du corps. Le roller muscle l'ensemble du corps et permet ainsi d' affiner sa silhouette. Outre ce travail de musculation, le roller développe l'équilibre et permet d'acquérir de la souplesse.
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Le choix des gommes pour les trucks, moi je mets une semi molle et une dure pour que le tout soit assez réactif et rigide à la fois. Après, tout dépend des goûts. Pour le montage:
Un T-Pex / blanco. Une perceuse/visseuse
Un foret de 8mm
Une clef de 7 ou un embout de visseuse
Une clef plate de 7 et de 17
Un tournevis plat aussi large que l'empreinte de la tête du boulon
Un coupe boulon
Une clef à pipe de 11
Première étape:
Préparez la chaussure, en retirant les lacets et les semelles intérieures. A l'aide du T-Pex/ blanco marquez le milieu de la chaussure au talon et à la pointe de pied. Enlevez le truck arrière pour ne pas être gêné par les axes des roues pour faire votre marquage. Je conseille parfois de faire un trait entre les deux marques de t-pex sur de très grandes tailles pour faciliter le bon positionnement (conseil d'un grand monteur de quad Zubzub). Je préconiserai aussi de marquer la base de la platine. Placez la platine sur les deux marques et ajustez la pour qu'elle soit positionnée au mieux, remettre le truck manquant pour avoir un meilleur visuel.
Le patin de votre roller doit être ajusté et proche du pied pour garantir un bon maintien et une bonne réactivité. Chaque patin neuf est assez rigide dans les premières utilisations. Plus vous allez les utiliser et plus le patin va se détendre et se faire à la forme de votre pied. Quand on essaie un patin, il est important d'être bien maintenu dès le début. Il ne faut pas que votre pied touche le bout du patin. Si le patin est un peu grand dès le départ, après quelques semaines la mousse va se tasser et le roller sera trop grand pour vous! Hotmer a sélectionné une large gamme de roller quad et de roller en ligne, nous vous donnons ici les conseils pour choisir vos rollers en fonction de la chaussure, de la platine, des roues ou des roulements. La chaussure Plus la chaussure est montante et plus la cheville sera bien maintenue. Au contraire, plus la chaussure est basse, comme en Roller Derby, plus la cheville est libérée pour plus de mobilité. La matière de la chaussure est importante également: une coque plastique est très solide, souvent utilisée en Roller agressif ou urbain.
Recevez-le entre le vendredi 10 juin et le vendredi 1 juillet Livraison à 3, 50 € Ce produit est proposé par une TPE/PME française. Soutenez les TPE et PME françaises En savoir plus
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