mais rien sur le moteur IVECO ( même pas le bossage, ni l'usinage dans le bloc moteur!! ) joint spy de villebrequin ( sur l'arrière) de diamètre différent..... les embrayages sont différents.. Dans mon cas, je pense que la courroie a cassée par fainéantisse de la part du propriétaire il avait les silentblocs moteur HS, et le moteur est venu percuté la caisse, une partie du cache plastique qui se trouve sur le cache culbu a cassé e est venu blésser la courroie... La suite est simple: rupture de la Aie Aie. RORO a écrit dans le message <3cd4e484$0$4994$ >... Martin unread, May 5, 2002, 5:58:08 PM 5/5/02 to "RORO" < > a écrit dans le message de news: 3cd4e484$0$4994$ > C'est exactement le même. C25 j5 ducato et dérivés :: fiat ducato 2.5l 1997. Sofim=Iveco=Gros caca comme moteur: Quand c'est > pas la courroie, c'est la surchauffe ou encore des problèmes de > lubrification. 5 > TD, Alfa 2. 5 TD Ah bon? Sur quel millésime d'ALFA 155 2. 5 TD? Sur la mienne il y a un moteur VM et c'est la première fois que j'entends que cette voiture avait un moteur SOFIM.
Moteur Sofim 2.5 Diesel Fiabilité Test
Christophe LEVERDIER unread, May 4, 2002, 5:16:49 PM 5/4/02 to Christophe LEVERDIER unread, May 4, 2002, 5:20:25 PM 5/4/02 to j'avais pas fini la question le moteur SOFIM 2. 5D d'un Master de 1993 en version 2. 5D monté dans un T35D est-il le même que certains moteur monté dans des IVECO? j'ai cassé la courroie de distribution sur le MAster et j'ai trouvé un moteur d'IVECO en occasion le vendeur m'affirme que c'est le même bloc moteur qu'en pensez vous? réponse urgente SVP Merci Christophe Christophe LEVERDIER a écrit dans le message <3cd44f64$0$20688$ >... RORO unread, May 5, 2002, 3:44:17 AM 5/5/02 to C'est exactement le même. Sofim=Iveco=Gros caca comme moteur: Quand c'est pas la courroie, c'est la surchauffe ou encore des problèmes de lubrification. Moteur sofim 2.5 diesel fiabilité test. C'est encore le même moteur qui est monté sur la Safrane 2. 5 TD, Alfa 2. 5 TD, Fiat Croma 2. 5 TD, Lancia 2. 5 TD... avec exactement les mêmes problèmes. Pour changer ce moteur, il faut savoir que les version entre 1988 et 1990 sont les plus fiables, et qu'entre 1990 et 1997, il faut éviter.
Moteur Sofim 2.5 Diesel Fiabilité Motor
Les injecteurs sont d'origine, les réglages d'injection aussi, les bougies d'allumage ont été remplacées une fois. S'il faut parler de défaut, je ne citerais que le bruit, principalement à froid et au-dessus de 3200 tours. Avec son couple maxi à 1900 t/mn, et 118 ch à 3900 t/mn (! ) c'est un moteur très robuste pour "courses de fond". Le niveau d'huile est le point essentiel à surveiller, mais c'est vrai pour tous les diesels et depuis l'existence des huiles exclusivement synthétiques, le risque d'usure a fortement diminué:
Comme disait un vieux mécano:
"Lorsqu'un moteur diesel fonctionne bien, faut toucher à rien mais veiller qu'il y ait trois choses:
1 - De l'huile. Safrane 2.5 TD - Demande de précision -P0. 2 - De l'huile. 3 - Suffisamment d'huile. Comme je le disais dans le sujet "présentez-vous" je rode actuellement mon nouveau Espace IV 3. 0 dci et je vais pouvoir comparer avec le 6 cylindres ISUZU... côté bruit c'est clair qu'il n'y a pas photo... Si qqun veut des renseignements précis, yaka demander
Dernière édition par georges le Dim 04 Avr, 2004 12:04; édité 1 fois
georges a écrit: les bougies d'allumage ont été remplacées une fois
Tu dois parler des bougies de prechauffage plutot.
catma Membres Offline Joined: 22 Oct 2014 Posts: 105
Posted: Tue 7 Jul 2015 - 23:51 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997
Bonjour, je peux seulement te dire que j ai un Ducato 2, 5 TD de 1993. J ai fait plus de 40 000kms en un peu plus de 2 ans sans AUCUN soucis. Montagne, autoroute, routes "normales", il marche impec! Je ne me pose jamais la question de savoir si je vais tomber en panne:-))) Il démarre au quart de tour même au plus fort de l hiver, ne chauffe jamais même sur de longs trajets en pleine chaleur (parfois 500km). Bref, je ne l échangerais pour rien au monde. Moteur sofim 2.5 diesel fiabilité motor. Je n y connais rien, mais mon mécano dit que ce moteur est super:-) Je ne comprends pas pourquoi on te dit que les Fiat ne sont pas fiables? Ou alors je suis tombée sur l unique qui est costaud et fiable? :-)
Posted: Tue 7 Jul 2015 - 23:56 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997
Pour ce qui est de te lancer sur de longs trajets.... il m est arrivé de faire 800km dans la journée, ce n est pas le moteur qui peine, c est plutôt moi!
Identité de l'entreprise
Présentation de la société SAS PIERRE ET VERRE
SAS PIERRE ET VERRE, socit par actions simplifie, immatriculée sous le SIREN 424816841, est en activit depuis 22 ans. tablie PLABENNEC (29860), elle est spécialisée dans le secteur d'activit de la taille, faonnage et finissage de pierres. Son effectif est compris entre 6 et 9 salariés. Sur l'année 2013 elle réalise un chiffre d'affaires de 492900, 00 EU. Le total du bilan a augmenté de 34, 01% entre 2012 et 2013.
recense 4 établissements, 1 événement notable depuis un an ainsi que 2 mandataires depuis le début de son activité. Armin KISSNER
est
prsident
de la socit SAS PIERRE ET VERRE. Une facture impayée? Relancez vos dbiteurs avec impayé Facile et sans commission.
Pierre Et Terre 49
Dans la galerie de photos ci-après, vous trouverez plein d'autres constructions tout aussi attrayantes mariant audacieusement ancien et nouveau, pierre et verre, tradition et modernisme …
Association d'acier Corten et verre en construction de l'annexe de cette maison québecoise
Amalgame de matériaux de construction anciens et modernes- la pierre et le verre
À l'intérieur, l'effet désassorti esthétique est tout aussi puissant, voire plus! Cette maison d'architecte en Israel abonde de matériaux de construction anciens et modernes
Il en va de même pour cette maison à Caviano en Suisse via Wespi de Meuron Romeo architects
La superposition de verrière moderne et pierre antique n'est plus quelque chose de trop frappant
Mais certains bâtiments publics offrent des mélanges de textures encore plus impressionnants! Projet de bunker-musée «Les femmes en guerre» et cube «Casa Plain» pour Wutopia Lab
Ascenseur en verre via Carles Enrich facilitant l'accès au Centro Histórico de Gironella à Catalogne
Maison en pierre ancienne avec sas d'entrée en verre accrocheur de style géométrique
«La nouvelle maison ancienne»: architecture historique et moderne 2 en 1!
Pierre Et Verre De
Choisissez entre le verre clair, le verre dépoli, le verre gris, bronze ou même le verre extra clair à faible teneur en fer, qui donne une clarté inégalée. Nos installateurs professionnels sont fiers de protéger vos sols et surfaces existants. Notre expertise au service de vos projets ACCOMPAGNEMENT Equipe hautement qualifiée PROFESSIONNALISME Controler vos dépenses COMPETITIVITE 100% personnalisé Notre engagement? Nous nous engageons à fournir à chacun de nos clients un service 100% personnalisé. Notre objectif est toujours de donner l'impression que votre produits fesait toujours partie de votre lieu. Dès que vous aurez déterminé que vous souhaitez installer un produit de notre gamme, un membre de notre équipe se rendra à votre domicile pour faire une première consultation gratuite. À partir de là, notre équipe de conception vous proposera des options parmi lesquelles choisir. Parce que tous nos designs sont personnalisés pour vous, nous sommes convaincus que vous trouverez exactement ce que vous recherchez.
Ruines ramenées à vie grâce à l'utilisation de matériaux de construction contemporains
Le traditionnel rencontre le modernisme dans un design unique pas comme les autres
Unité de pierre brute, acier patiné et verre transparent en architecture contemporaine
Le verre est l'un des matériaux de construction les plus discrets, à peine visibles …
… ce qui permet de laisser la vraie pierre ancienne rester la vedette du spectacle! Crédit projets et sources utilisées dans l'article:
Henri Cleinge Architecte
Paul+O Architects
Arc Dog
Henkin Shavit Architecture and Design
Wespi de Meuron Romeo architects