Au bout d'un an d'arrêt pour cause de crise sanitaire, nul ne peut dire quand les événements culturels pourront reprendre. Un guide sur la culture en plein-air. Mais il y a fort à parier que les premiers à être autorisés auront lieu en extérieur, les scientifiques estimant que le risque de contamination y est bien moindre que dans des lieux clos. « Il est donc capital de trouver des espaces extérieurs pouvant accueillir des événements culturels et de divertissement dans des conditions sanitaires encadrées, et dans le respect de la législation à l'organisation d'événements en plein-air », fait valoir Hinkilink, agence de conseil et de pilotage de projets. Cette dernière a donc mis en ligne le 22 mars un Guide méthodologique de la culture en plein air, destiné aux propriétaires et gestionnaires de lieux et aux organisateurs d'événements. Selon les auteurs, le potentiel foncier susceptible d'accueillir des événements culturels en plein air est important: parkings, espaces libres, espaces naturels, et autres lieux extérieurs ne sont souvent utilisés qu'à 30% du temps.
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Les sites palafittiques préhistoriques de l'arc alpin de Lavagnone (entre Desenzano et Lonato), Lucone di Polpenazze et Manerba del Garda appartiennent aussi au Patrimoine Mondial de l'Humanité. Le parcours comprend 111 villages palafittiques disséminés entre l'Italie, l'Autriche, l'Allemagne, la Suisse et la Slovénie, dont 3 prestigieux vestiges dans nos collines morainiques.. Plein air et culture au. Depuis 2011 la ville de Brescia aussi a son site UNESCO: il s'agit de la zone monumentale et archéologique du complexe monastique de San Salvatore – Santa Giulia et le Capitole situé via Musei, au cœur de la Brixia Historique. Un plongeon en arrière de 2000 ans enrichi par l'expérience virtuelle Art Glass, extraordinaire visite en réalité augmentée pour admirer le Capitole, la Domus de l'Ortaglia et la Basilique de San Salvatore tels qu'ils étaient à l'origine. Enfin, en 2018 est arrivée la désignation de la zone MAB UNESCO « Réserve de la Biosphère "Valle Camonica – Alto Sebino ", qui s'étend sur 1. 360 km² du lac d'Iseo aux glaciers de l'Adamello.
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Essayer Renault dévoile une Megane E-Tech Williams électrique en Espagne? Configurez votre véhicule Renault dévoile une Megane E-Tech Williams électrique en Espagne ou demandez un essai gratuitement. La combinaison du bleu marine et de l'or de la Clio Williams fait partie des livrées mythiques que Renault n'avait pas réutilisée jusqu'ici. Utilitaire gnv occasion et. En Espagne, l'acronyme JASP ( Jóvenes Aunque Sobradamente Preparados, jeunes bien que suffisamment préparés) désigne la génération des années 90 avec un haut niveau de formation, de connaissance et de langue, mais qui n'était pas valorisée comme il le méritait. Un phénomène d'une telle ampleur que Renault avait voulu à l'époque s'adresser directement à eux dans une campagne publicitaire de 1995 pour la Clio alors dans sa première génération. Depuis, ces jeunes ont bien grandi et probablement rencontré finalement le succès auquel ils pouvaient prétendre. Renault a donc souhaité, 27 ans plus tard, transformer l'essai sous forme de clin d'œil avec une nouvelle publicité mettant cette fois-ci en scène la Megane E-Tech électrique au côté du même acteur.
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Alors que les professionnels ont de plus en plus de mal à acquérir des utilitaires fonctionnant au GNV, le groupe Pujol, installé à Agen (47), propose des modèles d'occasion. Et pour montrer les qualités du Ducato Natural Power, Sébastien Gouzou, chef des ventes, a joué les journalistes essayeurs. Des transporteurs, gestionnaires de méthaniseurs et élus se battent pour que l'Europe et le gouvernement français reconnaissent le bioGNV comme un carburant d'avenir au même titre que l'électricité et l'hydrogène. Mais les constructeurs stoppent la commercialisation des utilitaires alimentés au gaz naturel. Iveco occupe encore aujourd'hui le terrain, porté par sa gamme de poids lourds utilisant cette énergie. Heureusement, le Volkswagen Caddy revient sur le marché. Utilitaire gnv occasion des places. Quoi qu'il en soit, les professionnels doivent faire face à des délais qui s'allongent. Ils sont passés de 4 mois environ, à plus d'un an désormais. Inadmissible alors que la mise en place de nouvelles zones à faibles émissions approche à grands pas.
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« Actuellement, nous avons en concession 5 exemplaires d'occasion de ce modèle, en finition Pro Lounge. Ils affichent entre 10 000 et 20 000 km au compteur. Utilitaire gnv occasion maroc. Ils sont équipés, entre autres, d'un GPS, du Bluetooth, et d'un régulateur de vitesse », conclut notre interlocuteur. Gaz Mobilité et moi-même remercions beaucoup Sébastien Gouzou pour sa disponibilité. Fiat Ducato Natural Power: en savoir plus
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RENAULT CLIO ESTATE 90 GNV BOREL
28 janvier 2022
A vendre Clio IV Estate GNV 2014 – 104 000km – Saint-Marcellin
TCe 90 Dynamique/Intens bicarburation essence/ gaz GNV (méthane). Teinte brun ardent, intérieur Havane, attelage RDSO, 4 pneus été sur jantes alliage, 4 pneus neige sur jantes alu Dezent, radar de recul, siège passager av. entièrement rabattable, roue de secours, tapis de sol sur mesure, feu de croisement à LED. Contrôle de stabilité (ESP), Banquette AR 1/3 – 2/3, Vitres électriques, Climatisation, Fermeture centralisée. Toutes révisions constructeur et installateur GNV. Courroie et galet changés en mars à 95000 km. CT du 3 sept. 2021 OK. 1ère main. Véhicule utilitaire Mercedes occasion gnv - annonces sur Via Mobilis. Conso gaz moyenne 3, 78 kg/100 km. VENDU
PEUGEOT Partner VU GPL BOREL 55000km
08 janvier 2020
PEUGEOT Partner utilitaire 3 places 1. 6 98cv GPL 55000km évolutifs de juillet 2018. Pastille Crit'AIR 1. Equipements principaux: GPS Europe, Radar de recul, Séparation compartiment de charge/passager pleine, attelage 7 broches, plancher bois, Climatisation manuelle, régulateur de vitesse, Radio CD MP3, commandes volant
« Je suis très satisfait de ce modèle qui est économique; 500 à 600km d'autonomie GPL + réservoir d'essence de 50L.
Mercedes a abandonné voici quelque temps son offre GNV sur le Sprinter. Volkswagen, après avoir promis une offensive sur le gaz, la « CNG Offensive », semble désormais beaucoup plus modeste et ne propose que son Volkswagen Caddy en version gaz, alors baptisé TGI. En fait, dans le monde des utilitaires, un seul grand groupe fait ce pari, soulignant au passage que le GNV est l'une des spécialités italiennes. C'est FCA (Fiat Chrysler Automobile), avec Fiat Professional et Iveco. Cela fait des années que le groupe croit dur comme fer au développement du GNV et le dit haut et fort. Le GNV est surtout affaire de véhicules professionnels. Côté utilitaires, Fiat Professional tient le haut du pavé avec une gamme très large. Du Fiat Ducato, en passant par le Fiorino et le Doblo, la gamme véhicules professionnels fonctionnant au gaz de Fiat est de loin la plus étoffée du marché. Utilitaire gnv occasion | Ouest France Auto. Iveco, autre marque du groupe, joue la complémentarité avec les utilitaires Daily et la gamme des poids lourds. Iveco a été le premier constructeur dans le monde du transport à pressentir, dès 1991, le potentiel du gaz naturel.