Faut passer au 90TTR ou 80 PW. 19 Apr 10 à 09:11
#4
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Lieu: près du mont st michel... Carte grise Yamaha Pw 50 - Prix & puissance fiscale. Membre n o 6286
19 Apr 10 à 10:44
#5
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Oui le mieu c'est de passer au PW 80!! moi c'est ce que j'ai fait! : 6 ans: Pw 50 8 ans: PW 80 13 ans: 85 YZ 17 à 20 ans: nada 20 ans: 250 YZF
19 Apr 10 à 20:44
#6
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je sais pas quel age a ton ptit et ou il fait de la moto le mien a 6ans et roule avec une 50ktm et il tourner dans le champ enface de chez nous et il commencer a se lasser je le fais maintenant tourner avec moi sur un terrain cross (assez doux) et croie moi il et heureux et nous aussi car le soir il est hs!!! 19 Apr 10 à 22:31
#7
Ouhlaaa Bah bravo j'ai fait fort. Mais à vrai dire je n'ai jamais toucher un PW de ma vie, donc pas fais gaffe à la transmission Bon et puis hein ok une bourde de temps en temps c'est pas la mort
19 Apr 10 à 22:37
#8
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Bonsoir, +1 pour le changer et pas commencer à le bidouiller.
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si ce n'est pas le cas, il peut y avoir ce type de butee, au niveau du câble de l'accélerateur sur le carburateur. La bride au Carburateur et à l'admission. Courant sur pas mal de modèle avant l'ère de l'injection. Il va suffire de changer les papilons ou clapets, boisseaux et pipes d'admission. C'est comme une reprogrammation de cartographie, ça permet à la bécane de respirer pleinement. Yamaha PW 50, comment le booster??? - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!. Le bridage à léchappement. Dans ce cas, on peut changer son échappement et y mettre la cartographie ou bien la synchro adéquate. Dans le cas contraire, il y a la technique du bricoleur, on découpe, on les retire et on ressoude. Par contre, mieux vaut faire ça propre et faire attention à ce que le son du moteur ne dépasse pas trop. Autrement c'est la contre visite assurée
Le prix d'un débridage sur sa Yamaha PW Finalement, le débridage légale va de 150 à 600 . En comptant le prix dans une concession ainsi que la transformation du certificat d'immatriculation. Mais aussi de l'assurance en dernier. Particulièrement sur les japonaises, la note est violente.
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billel69
Messages: 2 Inscription: 28 Mai 2011 12:34 Localisation: 69 Motos: piwi 50
de PHILARTIS le 28 Mai 2011 12:43
Il parait qu'il y a une bride (rondelle) à l'entrée du pot, comme nos 125 d'origine. Il doit bien y avoir un forum special PW, non? Dernière édition par PHILARTIS le 03 Sep 2015 2:24, édité 2 fois. Puissance pw 50 tires. PHILARTIS
Messages: 5046 Inscription: 06 Oct 2007 10:09 Localisation: Blaye Motos: DTREX
de billel69 le 28 Mai 2011 12:45
man jcrois pas jvoie rien a l'entréé
de TOMTOM le 28 Mai 2011 13:30
billel69 a écrit: jai acheter un piwi jeudi 12/05/11 a quel heure??? rhhooo ca va je deconne... ca monte a combien la? 30-40km/h sur terre c'est deja beaucoup pour un petit qui debute, et c'est d'ailleurs pour ca que l'engin a été concu...
Dernière édition par TOMTOM le 03 Sep 2015 17:25, édité 4 fois. TOMTOM
Messages: 3603 Inscription: 29 Juin 2005 22:17 Localisation: perpignan 66 Motos: 125 dtr SM
de dodicross le 28 Mai 2011 17:09
si tu veut plus de perf, t'as des miliers d'accessoir qui peuvent aller dessus dans toutes les marques de pièces pour 50
Dernière édition par dodicross le 03 Sep 2015 2:24, édité 2 fois.
Puissance Pw 50 Tires
Ce décret fût applicable peu après, le quinze avril 2016. Ce qui veut dire, que les motocycles en Euro 3 et munis du freinage ABS ont la possibilité de rouler en full. Cependant, le débridage doit être faite chez son concessionnaire car c'est lui qui s'occupera de faire les démarches administratives en plus du passage en full. Il faut faire gaffe car en fonction des deux-roues à débrider, ça peut coûter cher!! Les risques encourus avec le débridage de sa Yamaha PW En premier lieu, supposé que votre Yamaha PW n'a pas la norme Euro 3 et un freinage ABS ni la norme Euro 4, il est de bon ton de prévenir un minimum si vous compter rouler sur la voie publique. On est pas là dans le but de faire la moral, néanmoins vaut quand même connaître dans quoi on s'engage. Premier cas: On circule avec sa Yamaha PW en full, c'est le besoin de loi. Comment débrider une Yamaha PW. La legislation n'autorise pas les motocycles de plus de 100 bourrins et sans freinage ABS de circuler sur route. Mais quand on sait que la gendamerie, police… auront beaucoup de mal a estimer la puissance lors d'une interpellation, il n'y a pas de motifs de verbalisation concernant ce point.
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Le souci est que le débridage n'est pas légal, par conséquent on ne peut pas le faire acter légalement, ni même de changer le certificat d'immatriculation. Deuxième cas: quand on vend sa Yamaha PW en full, on peut aller en prison. Dans ce cas de figure, aucun vide juridique car vous êtes censé connaître votre véhicule. De fait, au regard du code routier ainsi que son texte L321-1. Si, vous importez, exposez, offrez, vendez, louez ou incitez à achetez votre Yamaha PW en full (donc pas légalement conforme) alors qu'elle devrait être en version stipulée sur le certificat d'immatriculation, vous vous exposez de ce fait à 6 mois de tôle avec une amende qui peut monter à 7500 . Puissance pw 50 images. Et si vous êtes un professionnel la note sera encore plus lourde. C'est à dire, 2 ans d'emprisonnement et ainsi que 30000 de contravention maximum. Et pire encore, on peut vous saisir la motocyclette! 3ième cas: en cas de crash c'est la piquette! Avec l'accident, un expert pourrait faire un contrôle de la motocyclette ainsi que vérifier ses caractéristiques, naturellement quand il reste quelque chose de la moto.
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