Pièces détachées d'occasion originales Garantie de 12 mois de série Commandez avant 15h00, livraison le lendemain Dois-je acheter un Moteur neuf? Il n'est pas toujours nécessaire d'acheter ou de faire installer un Moteur neuf our votre Mercury: parfois, un atelier peut vous fournir une pièce d'occasion, comme par exemple un Moteur. C'est, après tout, une pièce essentielle de votre Mercury, il est donc essentiel que votre Moteur soit de bonne qualité. L'atelier pourra vous donner de plus amples informations et vous conseiller à ce sujet. Bien entendu, une pièce d'occasion est bien moins chère qu'une pièce neuve, et les prix fluctuent souvent entre les marques de Moteur. Vous pouvez avoir le choix entre une autre solution pour payer moins cher: ceci dit, il convient d'en discuter avec le garagiste à Évreux qui effectuera les réparations. Mercury mariner vue eclatee moteur mercury news. Toutes les pièces détachées pour votre Mercury peuvent être facilement commandées chez Van der Ven Auto's. Nos clients les plus récents nous recommandent Nous achetons tous les types de véhicules Mentions légales Le meilleur prix Un marché est un marché Collecte sur place gratuite à Évreux et ses environs Moteur Mercury à Évreux Le faire soi-même Si vous avez les compétences et l'expérience requise pour travailler sur votre véhicule, vous pouvez également remplacer le Moteur vous-même.
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Merci beaucoup pour votre aide. Bien à vous,
Jean-Pierre
J'ai oublié de préciser que je suis un novice en moteur de bateau et je viens de me rendre compte que j'ai dû commettre une erreur. C'est bien un 30cv, mais Yamaha 2 temps. Merci
Faut en dire plus!!! Le 2 ou 3 cylindres?? Une photo
Et ce qui est indiqué sur la petite plaque
Merci beaucoup pour votre réponse rapide, c'est super sympa. C'est le 3 cylindre, désolé. Merci <> il est complet et même en FR. A tout hasard, je recherche une jauge d'huile, celle qui est dans le réservoir autolub du 30 DEO. Kits carburateur Mercury Mariner bateau, Pièces hors-bord Mercury. A++
C'est super sympa, merci beaucoup pour votre attention. Pour le moteur, effectivement, il a fait un long, très long séjour sans tourner, dehors sur le bateau. Il a été révisé il y a plus d'un an pour le même problème, il avait également séjourné longtemps sans tourner. L'essence n'a jamais été vidangée. Une précision, les vis pilote ont comme un vernis verdâtre sur la pointe, qui ne s'enlève pas avec l'ongle. J'ai complétement démonté le carburateur du haut, la cuve est propre, mais les gicleurs sont entartré.
Bref Nautic le professionnel que je tiens à remercier pour sa prestation et des conseils me l'a remis en état. pas grand chose, un carburateur complètement noyé et lacpipe encrassée. Aussi il m'a donné quelques conseils et m'a expliqué comment bien démarrer le bateau. Ne pas mettre le starter systématiquement même à froid, maisntournerbla clé tout en appuyant dessus. tout simplement. Ça parrait idiot mais le gars qui me l'a vendu ne me l'avait pas dit. Mercury mariner vue eclatee moteur mercury. Je me suis senti bien bête. Enfin bon, il a aussi regarde la compression qu'c'est bonne. J'ai du payé 55€, ce que je trouve carrément honnête. Merci à tous pour vos bons conseils et votre aide. À très vite sur le forum. En espérant que cela puisse aider d'autres personnes
Bonjour, super pour toi, et bonne navigation
Je viens de découvrir votre post, et j'aimerais bien pouvoir accéder aux manuels s'atteler. Pouvez-vous réactiver les liens svp? J'ai un problème d'arrivée d'essence, non pas au carburateur, mais du carburateur au moteur. En injectant de l'essence directement par l'admission, le moteur démarre au quart de tour.
6 HDi FAP (112ch) BVM6 Diesel 82 kw / 112 ch 5. 00 L
PEUGEOT 3008 1. 6HDi FAP (110 ch) BMP6 Diesel 80 kw / 109 ch 5. 6 HDi FAP Blue Lion (112ch) BMP6 Diesel 82 kw / 112 ch 5. 6HDi FAP (110 ch) BVM6 Energy saver Michelin Diesel 80 kw / 109 ch 5. 10 L
Actualités PEUGEOT 3008 - Blog
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Moteur 3008 1.6 Hdi 120 Personnes
Dimensions
Empattement:
2, 68 m Poids à vide:
1315 kg
Consommation
Réservoir:
53 L Consommation urbaine:
4. 7 L / 100 km Consommation mixte:
4 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
3. 5 L / 100 km CO2:
100 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
2 Cylindrée:
1560 cc
Puissance din:
120 ch au régime de 3500 tr/min
Couple moteur:
300 Nm au régime de 1750 tr/min
Puissance fiscale:
6 CV Position du moteur:
NC Alimentation:
rampe commune diesel Suralimentation/type:
turbo
Performances
Vitesse maximum:
189 km/h Accéleration 0/100km/h:
11. Fiche graissage Peugeot - 3008 1.6 BlueHDi 120 BHZ (de 2016) - Niveau-huile.com. 2 sec
Transmission
Transmission:
Avant Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
6
Distribution:
NC Position du moteur:
NC
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
suv vp Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
jambe de force Suspension arrière:
essieu torsionnel Freins:
Largeur pneu avant:
215 mm Largeur pneu arrière:
215 mm Rapport h/L pneu avant:
65 Rapport h/L pneu arrière:
65 Diamètre des jantes avant:
17 pouces Diamètre des jantes arrière:
17 pouces
Autres
Intervalle entretien:
12 mois Garantie mois:
24 mois Nationalité du constructeur:
France
Début commercialisation:
05/02/18 Fin commercialisation:
30/04/18
Moteur 3008 1.6 Hdi 120 Ml
2 UK gal
Poids sur pavillon
75 kg
165. 35 lbs. Poids remorquable freiné (12%)
1300 kg
2866. 01 lbs. Poids remorquable non freiné
740 kg
1631. 42 lbs. Poids sur à la flèche
70 kg
154. 32 lbs. Dimensions
Longueur
4365 mm
171. 85 in. Largeur
1837 mm
72. 32 in. Largeur rétro ouverts
2113 mm
83. 19 in. Hauteur
1639 mm
64. 53 in. Empattement
2613 mm
102. Moteur 3008 1.6 hdi 120 gallon. 87 in. Voies avant
1532 mm
60. 31 in. Voies arrière
1527 mm
60. 12 in. faux avant
916 mm
36. 06 in. faux arrière
836 mm
32. 91 in. Diamètre de braquage
11. 76 m
38. 58 ft. Chaîne cinématique, freins et suspension Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Roues motrices Traction avant
Nombre de vitesses (transmission manuelle) 6
Suspension avant Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur
Suspension arrière Semi-indépendante, le printemps
Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disc
Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction Crémaillère de direction
Direction assistée Direction assistée électrique
Taille des pneus 215/60 R16; 225/50 R17; 235/45 R18
jantes de taille 16; 17; 18
Moteur 3008 1.6 Hdi 120 Amp
2 Puretech 130 ch Boîte manuelle modèle février 2017 jantes 19 pouces) 7 litres (moyenne affichée via appli peugeot connect) (1. 2 Puretech 130 ch boîte EAT6 36000 kms allure mars 2017 options toit ouvrant et hayon elect) 8 litres (1. 2 Puretech 130 ch 10/2018 13000 km eat 6) 10 litres en ville 7 litres autoroute conduite cool (1. 2 Puretech 130 ch) 8. 4 litres (1. 2 Puretech 130 ch Automatique, allure, 35000) 10 litres (1. 2 Puretech 130 ch Allure et 38000 kilomètres) 6. 2 Puretech 130 ch Gt line) 8. 5 L en roulant cool et facilement 10 L en roulant un peu plus sport voir 12 L si on accélère fort tout le temps (1. Moteur 3008 1.6 hdi 120 ml. 2 Puretech 130 ch Boite EAT 8 11000 kms 2019 roues 215/17) 8. 7 voir 9L en ville (1. 2 Puretech 130 ch 1. 2 Puretech 130 ch Eat8, 1500 km, 2019) 7 /100 km (1. 2 Puretech 130 ch BVM, 30000kms, 2017, GT line, leasing 4 ans - 60000 kms) 7. 2 Puretech 130 ch J'ai fait uniquement 4700 avec mon crossway 02/2019, cette voiture est vraiment très confortable, très agréable à conduire.
les 4 bougies ont été changé pour 100€ MO comprise, le défaut n'apparaît plus depuis... après test par un spécialiste, une bougie est apparu "faiblarde" en puissance par rapport aux autres...
le changement de batterie a réactivé le start stop...