Fiche technique du New Cat F1 Le voilier New Cat F1 est un bateau de Catamarans dériveurs, construit par le chantier New Marine en France et dessiné par l'architecte naval Jean-Claude Meyran. Sa constrution à débutée en 1988: il se caractérise par sa longueur de 4, 20 m, son tirant d'eau max de 0, 20 m et son appendice de type "wingsail". Dimensions longueur de coque 4, 20 m largeur 2, 20 m tirant d'eau 0, 20 m Constructeur architecte Jean-Claude Meyran constructeur New Marine année 1988 matériau Polyéthyléne rotomoulé plan dérive wingsail déplacement lège 125 kg Voile gréément Sloop fractionné grand voile (m2) 10, 00 m2 génois (m2) 3, 20 m2 spinnaker (m2) 10, 55 m2 voilure près (m2) 13, 00 m2 voilure portant (m2) 20, 55 m2 Navigation categorie min A categorie max A passagers min 3 Gillaume 17 mai 2022 0 180 trifortwo 07 mai 2022 8 1, 63k rapanui 06 mai 2022 13 1, 17k SailingFroggy 21 avr. 2022 4 436 bil56 05 avr. Jib New Cat F1 - KMNautisme. 2022 22 659 Little Wing 04 avr. 2022 20 1, 47k lolapo 03 avr. 2022 22 1, 72k
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New Cat F1 Racing
ÉCOLE DE VOILE DE Pinarello Ecole de Voile
tél: 06 86 85 62 08
Equipements:
Flottabilité tête de mat
Foc enrouleur
Bande anti-uv sur les focs
Gv 2 prise de ris
Foc et gv neuve de 2016 ( voilerie nozo)
Trampoline en bonne état. aucun frais à prévoir l'ensemble est en super état général. New cat f1 parts. 4500€ les 3X catamarans ou 2000€ l'unité. 19 mars 2019 /
720
960
loic
loic 2019-03-19 14:32:45 2020-12-09 14:45:24 OCCASION CATAMARANS NEW CAT F1
New Cat F1 Parts
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New Cat F1 Specs
€ 173. Au Bon Trampoline | Trampolines de catamaran de sport, sur mesure et de série pour clubs et particuliers. 00
Accessible aux débutants par sa facilité de prise en main comme aux expérimentés qui souhaitent s'amuser, le catamaran NC F1 s'utilise en initiation comme en perfectionnement. Description
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Accessible aux débutants par sa facilité de prise en main comme aux expérimentés qui souhaitent s'amuser, le catamaran NC F1 s'utilise en initiation comme en perfectionnement. Avec ses coques en plastique robustes, c'est un support idéal, facile à manoeuvrer et polyvalent. Il permettra aux débutants de progresser et d'appréhender l'univers de la voile rapidement et aux perfectionnements de s'amuser en leurs procurant de bonnes sensations!
Référence
V17015
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Prix De La Ville De Toulouse 2013 Video
Cela fait 23 ans que la Ville de Toulouse n'a pas recouru à l'emprunt. Elle va devoir le faire en 2013, alors qu'elle investit 15 à 20 M€ de moins, en moyenne, qu'en 2007. On ne peut pas être opposé à l'emprunt par principe, mais il y a une condition: il faut que ce soit pour faire plus que par le passé. Mais là, on fait exactement l'inverse: on fait moins et on est obligé d'emprunter. Prix de la ville de toulouse 2013 2016. En conclusion, on peut dire que le Maire est le capitaine d'un bateau, on ne sait pas s'il s'agit d'un pédalo ou du Titanic, mais ce que l'on sait, c'est que: la coque est percée de toutes parts: l'autofinancement s'écroule année après année: 10 M€ de moins chaque année. Le bateau se traîne: l'investissement est plus faible qu'avant: tous les ans 15 à 20 M€ de moins qu'en 2007. Les passagers partent: selon l'INSEE: 2 200 Toulousains quittent la Ville tous les ans. L'équipage est de plus en plus nombreux: +3, 9% pour les dépenses de personnel qui représentent 57, 1% des dépenses de fonctionnement l'équipage se fait porter pâle: depuis 2007: 7 jours d'absentéisme supplémentaire pour le personnel municipal.
En effet, en 2013, la Communauté Urbaine va accorder une somme de 10 M€ à la Ville de Toulouse pour participer au rayonnement du territoire Métropolitain. Si cette recette nouvelle de 10 M€ n'était pas arrivée, l'autofinancement aurait à nouveau chuté de 10 M€! Ce qui veut dire que le bateau « Mairie de Toulouse » continue à prendre l'eau, qu'aucune mesure corrective n'a été prise, aucune décision pour changer le cours des choses. On continue à s'enfoncer. Prix de la ville de toulouse 2017. Lorsqu'on dit que l'autofinancement est passé de 112 M€ en 2007 à 45 M€ en 2012, Pierre Cohen répond: « ce n'est pas grave, c'est encore supérieur à la moyenne nationale. » Lorsqu'on dit que l'absentéisme a augmenté de 7 jours en moyenne par agent entre 2007 et 2009, Pierre Cohen répond: « ce n'est pas grave, c'est dans la moyenne nationale. » Pour prendre une comparaison avec des voitures, et en prenant un constructeur français, l'ancienne municipalité a remis une Alpine Renault (ou une Mégane III RS! ) à la nouvelle municipalité. La nouvelle municipalité bricole le moteur, trafique la carrosserie et dégrade les performances.