Les sabords des gaillard d'arrière et d'avant quand à eux n'ont pas été percé et restent entièrement à réaliser. Le bordage de la coque:
Le bordage de la maquette, lui, est bien abimé par toutes ces années de stockage en condition extrême. On y constate des coulures de colle, des traces d'humidité, de poussière, et le pourtour des sabord présente quelques éclats. On notera aussi quelques manque de bordage au dessus des galeries et sur les galeries elles-même. Le ponçage de la coque avec du papier de verre permettra d'enlever les saletés et autres traces ne devant pas y être. Il faudra par contre compléter les éclats et autres manques. Les bouteilles:
Les galeries, quand à elles sont bien avancées sur la partie bâbord, mais inachevées sur la partie tribord. Par rapport au plan, on constatera un écart de position (les galeries supérieures étant positionnées trop haute) mais n'ayant pas été présent au montage de celles-ci, je ne saurais pas dire si il y a une raison à cela. Le Vasa – Galeries Bâbord
Le Vasa – Galeries Tribords
Le pont:
Le pont est entièrement bordé, y compris les dunettes.
Le Vasa Maquette
Depuis 1987, le Vasa est exposé dans un nouveau bâtiment appelé « Vasa Museum » (musée Vasa), sur une des îles du centre de Stockholm. Le vaisseau est l'une des attractions les plus populaires de Suède. Montage photo d'une maquette montrant l'agencement intérieur du Vasa
Source: cette page a été partiellement adaptée de la page Vasa de Wikipédia. Consulté le 14 novembre 2010. 59° 19′ 40″ N 18° 05′ 29″ E / 59. 327867, 18. 091497
Maquette Du Vasa Rose
Il s'agit de The royal warship Vasa de Björn Landström. Vous pouvez l'emprunter en utilisant le service de prêt entre bibliothèques (PEB). Concernant les couleurs en particulier, nous avons pu trouver une image des pigments utilisés et exposés au Vasa Museet sur Wikimedia Commons. En agrandissant l'image, vous pourrez lire quelques noms des différents pigments. Certains sites d'archéologie maritime proposent des images de modèles du Vasa. Par exemple, sur la page Functional 17th century rigging - Vasa (1628) du site du Nautical Archaelogy Program (NAP) du Départment d'anthropologie de l'Université Texas A&M, vous trouverez quelques images d'un modèle présenté lors d'un séminaire par Fred Hocker, directeur du Vasa Museet de Stockholm, et Olof Pipping, expert dans le domaine du gréement ( rigging en anglais). Vous pouvez également trouver des vues à 360° du bateau exposé au Vasa Museet sur différents sites, tel que le blog. Enfin, vous trouverez des informations pertinentes sur le site du musée consacré à ce navire, le Vasa Museet à Stockolm.
Maquette Du Vasa Cafe
Proue et poulaine du Vasa
Poupe du Vasa
Vasa: modèle en couleurs reconstituées
Le Vasa (ou Wasa) est un navire de guerre suédois du XVIIe siècle, construit pour le roi Gustave II Adolphe de Suède, de la dynastie de Vasa, entre 1626 et 1628. Le navire sombra dans le port de Stockholm après une navigation d'à peine un mille marin lors de son voyage inaugural, le 10 août 1628. Il a été renfloué en 1961, puis la coque a été traitée chimiquement pour assurer sa conservation. Depuis 1987, le Vasa est exposé à Stockholm, dans un musée qui lui est spécialement dédié. Historique [ modifier | modifier le wikicode]
Description du navire [ modifier | modifier le wikicode]
Le Vasa était destiné à participer aux guerres de conquêtes menées par la Suède et par son roi Gustave Adolphe: aucune dépense n'avait été épargnée pour son équipement et sa décoration. C'était l'un des plus gros navires, l'un des plus lourdement armés de son temps, chargé de centaines de sculptures, toutes peintes de couleurs vives.
Mais ça, c'est une autre histoire…
Sports-Loisirs
Images ©Arema
Ville dynamique en plein développement, la cité phocéenne dispose aujourd'hui d'un stade à l'image de ses ambitions de métropole euroméditerranéenne. Symbole de la culture marseillaise, théâtre des plus belles victoires de l'Olympique de Marseille, le stade Orange Vélodrome est le lieu de toutes les passions, de toutes les rencontres, de toutes les fêtes, de toutes les générations. Pour accueillir le Championnat d'Europe de football UEFA Euro 2016™ et au-delà, offrir aux Marseillais et à l'OM, le stade Vélodrome des cinquante prochaines années, une rénovation de l'ancien stade était nécessaire. L'ancien stade Vélodrome. Elle a été conduite pendant trois ans (juin 2011-Août 2014) par le groupe Arema. Un stade 5 étoiles au confort optimal
Classé 5 étoiles et homologué "Élite" (la plus haute distinction) par l'UEFA (Union Européenne de Football Association), l'Orange Vélodrome de Marseille répond aux normes les plus élevées de confort et d'accessibilité. Cette homologation lui a permis, notamment, d'accueillir des matches de l'UEFA Euro 2016™ de football (six au total).
Ancien Stade Velodrome Pour
1956: le 10 novembre, inauguration de l'éclairage face au MTK Budapest ( Hongrie). 1957: Championnats du monde de cyclisme sur piste. 1960: 50 000 spectateurs (assistance record officieuse) face au Real Madrid. 1963: Championnats du monde de cyclisme sur piste. 1967: le 3 août, nouvelle tribune assise inaugurée face à l' Ajax Amsterdam à l'occasion des 75 ans du RFC Liégeois. 1973: le Stade Vélodrome de Rocourt accueille pour la dernière fois l'arrivée de la classique cycliste Liège-Bastogne-Liège. 1975: le Stade Vélodrome de Rocourt accueille pour la dernière fois les Championnats du monde de cyclisme sur piste. Le vélodrome municipal de Saint-Denis (93). 1986: construction de loges dans la tribune assise et de business seats à la place du Chalet situé à la droite de la tribune debout couverte. Le stade change de nom et s'appelle désormais Stade Jules Georges. 1988: 39 000 spectateurs face à la Juventus en Coupe UEFA. 1994: le Stade Vélodrome de Rocourt accueille le FC Bruges pour un match de Coupe d'Europe. Le 26 novembre, le RC Liégeois joue son dernier match au Stade Vélodrome de Rocourt contre le Cercle de Bruges.
Ancien Stade Velodrome
1995: le stade est déclaré non conforme et est démoli deux mois plus tard. 1997: le 29 octobre, inauguration du complexe cinématographique Kinepolis de Rocourt sur l'ancien site du stade vélodrome. Voir aussi [ modifier | modifier le code]
Liens internes [ modifier | modifier le code]
RFC Liège
Sport à Liège
Liens externes [ modifier | modifier le code]
Le Stade Vélodrome de Rocourt
Quelques photos du stade en 1988
En février 1996, une cérémonie vient confirmer les travaux qui s'apprêtent à débuter. Des grands noms de l'OM sont présents, comme Skoblar ou Papin. Des craintes surgissent chez les passionnés, concernant l'absence de toit ou la trop grande capacité d'accueil. A l'époque, ils considèrent qu'un stade doit avoir 40 000 places mais l'OM atteignant souvent la barre des 55 000 tickets, le projet de garder une capacité réduite est abandonné. 17. 07. 1999
Durant les années 2000, peu de changements sont effectués. Il était une fois le stade Vélodrome - Peuple Olympien. Mais les Marseillais sont de plus en plus portés vers la critique, de nouveau à cause de l'absence de toit, puis de la résonance… Rolland Courbis se permet même de surnommer l'enceinte marseillaise, « l'Enrhumeur ». Heureusement, la France organise l'Euro 2016. Marseille doit alors prendre au sérieux l'idée d'améliorer concrètement le Vélodrome. De nouveaux travaux débutent et la transformation va être grandiose. Le stade que les jeunes connaissent
Jean Claude GAUDIN / Patrick KANNER – 16.