On ne compte plus les avantages à enfourcher son vélo, que ce soit pour aller au travail ou pour le simple plaisir d'une balade. C'est une bonne façon de faire de l'exercice en se déplaçant. C'est aussi un excellent moyen de réaliser des économies de carburant. Enfin, c'est un geste en faveur de l'environnement. Vous hésitez encore à remonter en selle? Pas de panique! La MACSF vous aide à faire le point pour reprendre la route en toute sérénité! Velo pour deux fois. Comment se remettre en selle dans les meilleures conditions? Solution n°1: exhumer votre dernier vélo et le remettre à niveau Direction le fond du garage pour délivrer votre engin emmuré derrière les cartons du dernier déménagement. En fait, la première bonne nouvelle, ce sont les économies que vous allez faire en n'achetant pas un nouveau vélo, et en remettant simplement celui-ci en état. Si vous savez faire, retrouvez vos outils dans une caisse certainement pas loin, et n'oubliez pas de vérifier les points suivants: L'état des pneus L'état des câbles L'état des freins Le passage des vitesses Le serrage des éléments du vélo La lubrification de l'ensemble L'état de la batterie et de l'électronique dans le cas d'un vélo à assistance électrique (VAE) Cela ne vous dit rien?
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Alors, c'est qu'il est probablement mieux de se rapprocher d'un réparateur de vélo. Chance: les petites échoppes fleurissent dans les villes et les grandes enseignes proposent également ce service. Le chiffre vélo santé (1)
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La réduction du risque total de mortalité, notamment des maladies non transmissibles (maladies cardiaques, AVC, diabète, cancer, etc. ) avec une pratique régulière. Solution n°2: acquérir un nouveau deux-roues
Votre vélo est parti lors du dernier vide-grenier du quartier? Il ne vous reste plus qu'à en acheter un nouveau. Plusieurs options s'offrent à vous, en fonction de votre objectif: plutôt à un VAE si vous envisagez un usage quotidien pour aller travailler et une aide de l'État, plutôt un vélo classique si vous préférez vous balader. Vélo pour deux personnes. Dans les deux cas, un achat d'occasion peut être financièrement intéressant et éviter la production d'un équipement neuf. Le chiffre vélo-écolo
Il faut 100kg de CO 2 pour fabriquer un vélo classique qui émet 0g de CO2 au 100km. Choisir la bonne Appli pour trouver le bon chemin
Pour préparer votre prochaine sortie à vélo, votre smartphone est votre allié!
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Les coureurs se préparent pour les vents forts du reste de l'étape. Dans les longues plaines de Jæren, le rythme et la tension étaient élevés dans le peloton. Tout cela a atteint son maximum à la suite d'une grosse chute qui a aussi emporté le favori de l'étape Mads Pedersen et Mike Teunissen. Les conseils pratiques de la MACSF pour (re) prendre le vélo - MACSF. Une échappée reprise pour un sprint du peloton
L'échappée de cette dernière étape du Tour de Norvège, a bénéficié d'un écart de plus de 5 minutes à un moment donné de l'étape, mais cet écart a été réduit à une minute seulement lorsque les coureurs sont entrés dans le circuit final de Stavanger. Le peloton a adopté un rythme lent dans la première montée de Grisabakken et l'écart entre les coureurs de tête et le groupe principal est passé à 2 minutes. Cet écart s'est à nouveau réduit au fur et à mesure que le peloton augmentait le rythme dans le deuxième tour et l'écart était à nouveau d'une minute. L'échappée, à l'exception de Corbin Strong et Gianni Vermeersch, a été rattrapée par le peloton dans la montée finale de Grisabakken.
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A propos d'Elwing: la jeune compagnie basée à Bordeaux fondée par deux lillois, Quentin Sartorius et Gaël Lapierre, s'est d'abord fait connaitre avec ses skateboards électriques, dont le dernier en date: le Powerkit, un skate électrique configurable.
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C'est le temps que nous nous donnons pour rendre ce réseau vélo opérationnel. " L'aide de 500 € pour l'achat d'un VAE prolongée
Et pour ceux qui veulent se mettre à la petite reine, l'aide de 500 € à l'achat de VAE (vélo assistance électrique) a été prolongée jusqu'à fin décembre 2022. Près de 28 000 dossiers ont été déposés depuis un an et demi!
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On attend d'en savoir plus sur la question! Le prix, sympa aussi
Vélo ou cyclo? Né de l'imagination fertile d'un ancien responsable de magasin Décathlon et d'un ingénieur électronicien¹, le Yuvy vient épauler dans le catalogue Elwing une gamme de skateboards électriques qui avait fait parler d'elle à sa sortie par un tarif plus démocratique que la concurrence. Bonne nouvelle, le nouveau venu a décidé de garder ce trait de caractère avec un budget placé sous le prix de vente moyen d'un VAE ordinaire. Comptez en effet 1399€ 1899 €¹ pour la version nue, auxquels il faudra probablement ajouter quelques dizaines ou centaines d'euros supplémentaire pour l'accessoiriser. On pourrait bien voir le Yuvy fleurir dans nos centres villes! Le Elwing Yuvy n'est à ce jour dispo qu'en précommande. Le fabricant annonce la livraison des premiers exemplaires pour septembre 2020. Espérons que la période trouble que nous traversons ne retardera pas cette échéance. Vélo pour deux personnes | Voir nos huit modèles | Van Raam. ¹ EDIT du 12/05/22: Le vélo électrique biplace Elwing YUVI est désormais commercialisé, avec un tarif qui a malheureusement grimpé, en suivant l'augmentation du prix des pièces suite à la pandémie.
Sympa, le Yuvy! Ce design délicieusement pataud qui a déjà inspiré Super73 et Garrett Miller - deux marques qui proposent aussi un vélo électrique biplace - lui autorise une robustesse digne d'un vélo cargo. Imaginez que le cadre alu peut encaisser 150 kg de charge utile. Rien que ça! Si bien que cette longue selle (Ndlr: qui rappelle le Double Pony) peut absolument accueillir le séant d'un second passager. Et ce sans que l'encombrement ne soit beaucoup plus important que celui d'un vélo classique… Malins, les gars de chez Elwing, non? Reste qu'avec un couple de 30 Nm, le moteur Bafang situé dans la roue arrière risque quelque peu de tirer la langue s'il doit tracter deux déménageurs dans une côte sévère! Double Pony, un vélo électrique pour deux personnes en libre service - NeozOne. Cela dit, en usage plus normal, Elwing annonce jusqu'à 70 km d'autonomie grâce à la batterie d'une capacité de 13 Ah. Cet urbain ne rechignera donc pas à la balade sur les chemins, dont les pneus Kenda de 20 pouces avec bande anti-crevaison absorberont les irrégularités. Et s'il faut vraiment pédaler pour avancer (on vous avait dit de le recharger avant de partir... ), les plus petits et les plus grands risquent bien d'être désavantagés par la taille unique du cadre.
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Des programmes d'entraînement recommandés par des spécialistes y sont intégrés. Son prix correspond bien aux rendements testés qu'il offre. ✓ Le Rameur Mag-Clipper vient en deuxième position des produits Care. C'est aussi un rameur à tirage central. Mais celui-ci est pliant et très mobile. Il est doté d'un système de résistance sangle et peut se régler par molette. Ces deux produits Care se hissent au top de la marque et leur prix est compris entre les 400 et 600 euros, mais j'aurai pu rajouter d'autres modèles à ce comparatif: le Care CV 355, le rameur Care Malibu, le mag flyer... Rameur malibu care act. Néanmoins et comme je vous le disait plus haut, vous pouvez je crois trouver de meilleurs modèles pour ce type de prix, voir modèles équivalents pour moins cher. A savoir pour choisir son rameur ● La première chose importante c'est que Le coût des rameurs scandinaves sont généralement plus bas. ● Les rameurs latins ne sont pas trop présentés sous la marque Care. Mais ils ont un mode de fonctionnement presque identique avec le modèle scandinave.