Informations sur notre banc
Autocarto Engineering Belgium est équipé d'un banc de puissance Rotronics à rouleaux pour véhicule automobile à 2 ou 4 roues motrices. La technologie dernier cri de ce banc permet de réaliser des mesures très précises de la puissance ainsi que du couple de chaque véhicules. Ce banc est équipé d'un frein de charge électrique situé sur l'essieu arrière de ce dernier, grâce au système de synchronisation des vitesses, il agit sur tous les rouleaux. Le banc Rotronic est équipé d'un système de liaison mécanique qui relie les rouleaux entre eux. Rotronic banc de puissance audio. Grâce à cela, toutes les roues du véhicules testé tournent à la même vitesse, et ce, quelque soit la technologie de la voiture: 2 ou 4 roues motrices, visco-coupleur, différentiel piloté, système électronique d'aide à la conduite (ESP), … Le véhicule roule ainsi au banc comme il le ferait sur la route dans des conditions normales. Le banc ne déclenche aucun système de sécurité ou mode de fonctionnement dégradé qui fausserait la mesure ou la rendrait impossible dans certains cas.
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Nos Prestations
Découvrez les différentes prestations proposées dans notre centre Vone-Racing Valence
Cartographie, E85 / Ethanol, Mécanique générale, Pièces performances…. Cartographie moteur sur mesure
Depuis 11 ans notre équipe vous accompagne et vous conseille et pour optimiser les performances et la consommation
de votre moteur en réalisant une reprogrammation sur mesure sur un banc de puissance Rotronic 4x4. En savoir plus
E85 / Ethanol
Faites des économies et un geste pour la planète! Nouveau banc de puissance Rotronics. Nous convertissons votre véhicule via une reprogrammation FlexFuel
ou la pose d'un boîtier homologué Biomotors afin que vous puissiez rouler à l'éthanol ou à l'essence sans risque d'endommager votre moteur. Pièces performances
Envie d'optimiser votre véhicule, notre équipe vous conseille pour faire le bon choix de pièces performance en fonction de votre utilisation et votre budget. Mécanique générale
Suite de à de nombreuses demandes clients, depuis 2019, nous assurons également l'entretien courant de votre véhicule au sein
même de nos locaux grâce à notre partenaire Esprit Automobiles.
134 à la roue ca nous donne un bon 145/150(selon ton kit chaine/rapport poulie) au vilo c'est loin d'être vilain sur un twin. Le rotronic est un bon petit banc il diffère en général de 2à3% rapport à un dyno. pour le bridage j'en sais rien j'ai jamais eu de moto "non-full"
Ah ben 150 ch, c'est pour ça que j'arrivais pas à te suivre dans la vallée
Euh la vallée du circuit bien sûr
lool
Je sais pas si la courroie génère autant de perte qu'un kit chaine... Reprogrammation Moteur Automobile - AS31, reprog moteur proche Toulouse. enfin peu importe, ce qu'on ressort, c'est ce qu'il sort à la route AR
bah si tu as une courroie de 25mm/1 pouces les pertes sont réduites de facile 20% par rapport a un xring
mais comme tu dis ce qui compte ces les dada qui passent au sol
allez, un banc de test sera present chez GM Moto Services lors de la journee mecanique!!! pense que selon la marée, je viendrais!!!!!! Pareil! Join the conversation
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