Les portes se ferment sans raisons avec les vibrations de la route ou une action légère sur le levier d'ouverture des portes avant. Le problème vient généralement du bloc mécanique placé derrière la serrure de la portière, et plus précisément d'un petit ressort de rappel de la tige qui descend vers l'actuator (boîtier vert qui gère la motorisation de la fermeture des portes). avant qui peuvent engendrer ce symptôme de panne. Il existe deux modèle d'actuator qui se distinguent par le connecteur électrique à 4 ou 3 broches. Un article très complet en allemand détail les opérations pour dépanner le système mécanique de fermeture de porte du VW T4: voir ce lien. Télécommande verrouillage centralisé : synchronisation - L'encyclopédie - Wiki - T4Zone. Le ressort n'est pas vendu par VW. Il peut être acheté sur Ebay en Allemegne: Faire une recherche sur cette expression "2 Federn für Türschloss VW T4 - Bauart linke / rechte Türfeder verschieden". Je l'ai acheté sur au prix de 3 euros. Voir ce lien. Le boitier de fermeture centralisée P/N 701 959 781:
Pour résumer le problème sur mon véhicule T4 Multivan de 1998...
Fusible Fermeture Centralisée Vw T4 Pdf Questions
+6 Benoit Kio greg13120 secoum. 63 Le Baron Rouge snoop 10 participants Astuce: Ouverture Verrouillage Centralisé (Panne Batterie) Je ne sais plus si elle est documentée dans le manuel, donc j'envoie cette petite astuce pour ouvrir une voiture quand on a une panne de batterie, ou un fusible qui a grillé... Cette astuce fonctionne sur les E34, je ne sais pas pour les autres. Le problème: La serrure, dans son fonctionnement normal, n'actionne qu'un "interrupteur", qui déverouille les portes. Si la batterie est complètement vidée, ou si un fusible (a priori ceux du ZKE) est grillé, on ne sait donc plus ouvrir les portes. La solution: Il faut tourner la clef, et en continuant le mouvement, lever la poignée. Fusible fermeture centralise vw t4 part. La clef tourne alors jusqu'à l'horizontale, et déverouille la porte. Il faut à nouveau lever la poignée pour faire revenir la clef et pouvoir la sortir du barillet. Si c'est un fusible qui est en tort, il y a de fortes chances que ce soit un des fusibles qui est sous la banquette arrière, où se trouve le ZKE.
Fusible Fermeture Centralise Vw T4 Wiring
Forum fusible de la fermeture centralisée
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philippe Par philippe, le 05/07/2012 à 20:21 bonsour a tous
j'ai ma fermeture centralisée a la clef qui deconne
quand je ferme coté conducteur, ça s'ouvre coté passager etc
bref...
quel est le fusible a enlever pour passer au tout manuel? Astuce : Ouverture Verrouillage Centralisé (Panne Batterie). merci
rs2 Par rs2, le 05/07/2012 à 20:24 c est un problème de gâche que tu as, le petit loquet doit être tordu ou usé et quand tu crois fermé tu ouvre en fait et inversement
philippe Par philippe, le 05/07/2012 à 20:27 merci
mais comme je ne peux reparer et que je vais au mc, comment resoudre le probleme? puis enlever le fusible qui va bien? rs2 Par rs2, le 05/07/2012 à 20:29 débranche la cosse a coté du compas
philippe Par philippe, le 05/07/2012 à 20:51 je ne sais pas ce qu'est le compas!! lolocarrera Par lolocarrera, le 05/07/2012 à 21:06 philippe surtout ne a rien c est mieux
philippe Par philippe, le 05/07/2012 à 21:21 ok
tu as raison
je vais mettre une sangle portiere siege pour bloquer la porte qui ne ferme pas
rs2 Par rs2, le 05/07/2012 à 21:39 c est surtout que lorsque tu va débranché le fusible, tu ne pourra plus fermer la porte conducteur
BertoSpid Par BertoSpid, le 06/07/2012 à 09:15 il y a peut etre un problème avec le micro contacteur, qui est sur la gache intérieure?
rs2 Par rs2, le 06/07/2012 à 09:18 non c est la commande de gâche derrière la serrure quand elle est usé elle va trop loin et donc ouvre au lieu de fermé et inversement ( enfin j ai pas démonté la sienne mais j ai déjà eu le cas)
BertoSpid Par BertoSpid, le 06/07/2012 à 09:25 le sujet m'intéresse, car j'ai une porte qui ne se "s'active" électriquement pas à la fermeture, seulement à l'ouverture... Mais qui fonctionne si je ferme depuis l'autre porte!!! Fusible fermeture centralisée vw t4 pdf questions. >> si tu as une piste...??? rs2 Par rs2, le 06/07/2012 à 09:33 es ce que tes fils sur ta serrure fonctionne bien? as tu inversé les serrures? jocker911 Par jocker911, le 06/07/2012 à 12:20 hello les p'tits loups..........
je ne vais pas résoudre le problème de Philippe, mais j'avais ceci:
fermeture des portes à la clé ou en boîtier centralisé, résultat fermeture des portes, OK me direz-vous, mais qq secondes plus tard voire même plusss tard, déverrouillage des portes sans aucune intervention de ma part!!!! que ce soit avec portière droite ou gauche.
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Salut à toi C'est sur que le 7d new me tente bien, mais il doit demander aussi des objectifs un peu plus top que 150/500
Salut à toi C'est sur que le 7d new me tente bien, mais il doit demander aussi des objectifs un peu plus top que 150/500 La différence de résolution entre les 2 capteurs n'est pas suffisamment significative pour que cela ait un impact. Par contre, l'avantage, c'est que le 7DII te permettra d'avoir un AF qui sera plus véloce que sur le 7D. Le 7D2 fonctionne à F8 tandis que le 7D n'est donné que pour 5. 6 (la map se fait à l'ouverture max de l'objectif). C'est vrai que ça fonctionne encore à 6. 3, mais on est dans les limites de ce que l'AF du 7D peut faire et du coup il est beaucoup moins réactif. Objectif sigma 150 500 canon ink cartridge. Ça ne m'a pas empêché de fonctionner avec ce couple pendant plus d'un an, mais j'avais beaucoup de déchets et donc d'occasions ratées. Dans l'absolu, l'objectif peut empêcher de profiter pleinement des possibilités de l'AF du 7DII (ça reste à prouver), mais tu gagneras quand même en rapidité par rapport au 7D et donc en précision de l'AF en AI servo (bien utile en animalier).
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