face du rotary valve endomagée? ?, (tire de l'air par la base)
bonne chan!! stephbomb
04/01/2005, 22h29
#5
il fais sa depuis 4 ans pi je lai soté a chaque anné pi je le fais remonter a neuf a chaque foi feck le probleme est dans le cab...... ou les carbu... mais jai ai refaite repercer vla pas long et il sont cleaner #1 feck la tu me fais penser a pompe a gaz..... Piston noir sur le dessus france. jen ai effectivement 2. je crois... je redonne des new
05/01/2005, 17h51
#6
Si tu es trop riche cela est possible aussi que ton piston se lave et reste blanc!!!! Riche combien 440 460????? J-P love
06/01/2005, 12h17
#7
comment je rfais pour savoir si il est trop riche ou povre? 06/01/2005, 12h22
#8
mais jai fait grossir mes jet car jai 2 oversize de 50Milième mais fo dire que jai des 44MM comme carbu et non des 40 de séri... mais p-e que le gaz rentre toujour pas acause que mes pompe a gaz sont croté? mais pour le riche ou pauvre jen ai aucune idé ( c juste que le piston noir a une bougi parfaite ( brun sec) et lautre le blanc bein jai limpression qui est neyer ( le boute noir mais le tour de la bougi mouillé)
06/01/2005, 18h13
#9
Wow!!
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Sa part sur un changement cylindre piston ou pas? Sachant que cette mobylette je la met juste en état pour qu'elle roule bien mais après je vais pas m'en servir pour rouler avec donc... Pour moi c 'est à changer mais bon écoute les autres pour voir. perso j'ai eu mon kit piston cylindre dans le même état que le tient j'ai changer le tout et je sent une nette différence (j'avais d'abord changer les segments mais c'était pas top encore)
Dac j'attend d'autres avis merci
La solution piston cylindre ne coute pas si chère, peut-être 70 80 euros à toi de voir
Le remplacement des segment uniquement n'est pas cher du tout mais tu devra roder bien plus longtemps pour avoir la compression maxi mais si tu ne roule pas... Si je peux éviter de dépenser de l'argent pour cette mob, j'ai d'autre projet de préaparation ou je prefererais mettre de l'argent. A la limite la roder pendant longtemps c'est pas un soucis. Là des segments neufs risquent de ne pas durer longtemps... Entonnoir à piston Kwik noir De Buyer - Mathon.fr. Il serait peut-être préférable d'acheter un kit complet.
Piston Noir Sur Le Dessus Film
21-03-2004 20:27
De la cendre au dessus des pistons
bonjour,
C'est normal la cendre au dessus des pistons? (125 twin)
sinon: la moto a 14000km... ca vaudrai le coup de changer pistons/segments? merci
Pano-Manix
21-03-2004 20:28
Re: De la cendre au dessus des pistons
elle peut venir d'ou la cendre (oublié de poser la question)
nicoxj900
21-03-2004 21:22
Alors tu as fait refaire le puit de bougie? La cendre peut venir... de la clope du mécano qui regarde dans la cylindre la clope au bec! dams600
21-03-2004 23:02
Ce que tu veut dire par cendre c'est que tu as un depot noir sur la tete du piston? Si c'est ca c'est normal cela provient de la combustion qui n'est jamais parfaite. Images Dessus Table Noir | Vecteurs, photos et PSD gratuits. Et pour ce qui est de refaire ton motor a 14000Km ca n'ai pas utile. "Tout panne mérite galère"
loco
22-03-2004 10:54
Si tu parle de calamine!!! C'est mème bon signe une segmentation nase correspond a un dépot de calamine au centre du piston et a un pourtour, du piston, propre, car la mauvaise étancheïté des segments laisse passer un peu d'huile qui empèche la fixation de la un piston trop net est mauvais signe!!!!!
Piston Noir Sur Le Dessus Sur
Comme quoi le «bon vieux piston», tellement ancré dans les mœurs, semble avoir encore de beaux jours devant lui. Et ce d'autant plus à une époque de chômage de masse où le précariat se banalise dangereusement au sein de la jeunesse diplômée des classes moyennes…
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