Caractéristiques du véhicule
Type de véhicule: Autobus standard
Longueur: 11, 59 m
Largeur: 2, 50 m
Hauteur: 2, 96 m
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC): 17, 4 t
Motorisation: Renault V. I. MIPR 06. 20. Heuliez gx 107 ultra. 45 C41 de 206 ch
Boîte de vitesses: Automatique, type Voith D851. 3 à 3 rapports
Essieu moteur: Arrière
Nombre de places: 30 assises (dont conducteur) et 68 debout
Aménagement d'origine: Implantation Heuliez n°13
Girouettes:
- Afficheur frontal à film manuel
- Afficheur latéral à film manuel
- Afficheur arrière à film manuel
Histoire du véhicule sur son réseau d'origine
Livré le 19 décembre 1996 au réseau TUS de Soissons (02), ce véhicule est l'un des derniers Heuliez GX 107 produits. En effet, il est sorti d'usine avec le numéro de fabrication 2113,
sachant que 2118 Heuliez GX 107 ont été fabriqués au total par l'usine de Rorthais. Il circule sur le réseau soissonnais jusqu'à sa réforme début août 2010 suite à l'arrivée de nouveaux autobus Heuliez GX 327. Il est alors repris par Heuliez et intègre le parc de
véhicules d'occasions proposés à la vente par le constructeur.
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Heuliez Gx 107 Ultra
Les N° 65 à 73 datent de décembre 1993, les N° 77 et 78 avec sellerie type Bordeaux sont affectés aux Cars Orlandi. Ils étaient tous affectés au service scolaire. Les N° 74 à 76, 79 et 80 sont équipés d'une girouette à pastilles, le N° 67 est quant à lui équipé d'une girouette à diodes. Photo non agrandissable
Pho to Michaël Dietrich 5 Novembre 2004 - Toujours sous la livrée Mistral, le 75 sur la ligne 11B (La Baume (Ollioules) - Place Noël Blache (Toulon) photographié devant la Fac de Droit. Les N° 74 à 78 datent d'août 1994 Cliquer pour agrandir
Pho to Michaël Dietric h 13 juillet 2004 - Le 80 affrété en "Spécial", vu ici au dépôt de Brunet.. Heuliez gx 107 vs. Il s'agit du dernier GX 107 de la série (mis en service le 26 juillet 1995) - Les N° 79 et 80 sont les les deux derniers GX 107 acquis par le SITCAT en juillet 1995. Ils ont commencé leur carrière sur la ligne 191 (Observatoire (Toulon) - Université Nord (La Garde). Photo non agrandissable
Pho to Michaël Dietric h 04 mai 2006 - Le N° 69 devant la gare, affété pour un transport scolaire des élèves de l'externat "Bon accueil" (Don Bosco).
Heuliez Gx 107 Super
Il n'est pas prévu qu'il soit repris par le constructeur. Et à cause de son grand âge, il n'intéressera personne pour un rachat éventuel dans le cadre d'une seconde carrière dans le transport régulier de voyageurs. A l'occasion d'un déplacement professionnel dans le secteur, je passe essayer ce GX 107 le 3 mai 2013, à la fois sur un parcours urbain mais également sur une portion de voie rapide. L'essai est concluant. Ce bus se comporte très bien et fonctionne à merveille. Après une inspection approfondie, je prends connaissance du cahier qui répertorie les réparations effectuées et les procès-verbaux des contrôles techniques antérieurs. Ils confirment la bonne santé de ce vétéran. Heuliez GX 107 — Wikipédia. Notre ami et membre d'honneur Alexandre Mimard, de l'association Bus Parisien, connaît bien ce type de bus et, de par ses bonnes connaissances mécaniques, sait diagnostiquer si un bus est en bonne santé. Afin d'avoir un autre avis sur l'état de ce GX 107, je demande un service à Alexandre: qu'il se rende sur Agen, pendant ses congés, fin novembre 2013 pour l'inspecter.
Heuliez Gx 107 Vs
Le véhicule n'ayant pour le moment pas trouvé d'acheteur sera prêté au cours de l'année 2011 au réseau Vivacité
d'Auxerre (89). Le 9 décembre 2011, le véhicule, cumulant plus de 500000 km au compteur, trouve enfin preneur: il est vendu à la société Noyon Cars basée dans l'Oise (60). Le véhicule perd alors sa
robe d'origine du réseau TUS et est repeint intégralement en blanc, sauf les pare-chocs qui sont eux conservés en gris anthracite. Noyon Cars retire officiellement le véhicule du service le 13 avril 2019. Histoire du véhicule au sein de l'association
Le 14 avril 2019, l'association prend possession du véhicule grâce à la participation de l'association Bus Parisiens et de son président Alexandre MIMARD. Il s'agit du premier autobus
standard à intégrer la collection de l'ASTRD. Tan'Nantes :: Photos :: Heuliez GX 107. Le bus est rapatrié dans un premier temps vers Paris grâce aux membres de l'association Bus Parisiens qui en prendront grand soin jusqu'à son rapatriement vers la région dijonnaise
fin avril 2019. L'association a pour projet de transformer ce véhicule aux couleurs du feu réseau STRD en lui réinstallant également tout l'équipement d'époque qu'il est encore possible de retrouver.
Aucune consommation d'huile ou d'antigel à constater! Tout va bien! Le lendemain matin lundi 30 juin 2014, notre ami et adhérent Jérôme Bonato nous conduit au dépôt d'Atlanta dont il dépend en tant que conducteur sur le réseau Tisséo. En effet, 300 kilomètres nous attendent pour relier Nîmes d'ici la fin de la journée. OMNIBUS NANTES - Heuliez GX 107. Sans l'ombre d'un souci, nous y parvenons vers 18 h. et sommes accueillis au dépôt des TCN par notre ami et adhérent Serge Lantin, collectionneur de bus nîmois. Ce dernier a négocié l'hébergement de notre vétéran pour une nuit au dépôt TCN. Nous passons la soirée en sa compagnie et il nous héberge. Nous lui offrons les pièces détachées de Heuliez/Mercedes O 305, données par Kéolis Agen, puisque notre ami a sauvegardé un exemplaire nîmois, numéroté 217, et que les TCA ne disposent pas de ce type de bus dans leur collection. Une ultime étape de 300 kilomètres est programmée entre Nîmes et Nice le mardi 1 er juillet 2014. Pour cela, un mécanicien vérifie notre bus au dépôt TCN avant que nous nous lancions sur la route.
Au 1er septembre 2004, il restait encore à l'inventaire, 19 GX 107 numérotés de 62 à 80. Toute la 1ère série de GX 107 numérotée de 51 à 61 avait déjà été réformée. Les N° 55 et 56 ont été revendus à Tula en Russie où ils ont rejoint quelques autres anciens véhicules de la RMTT tels les PR-100-2 ex N°101 et 188... Les derniers GX 107 ont probablement été réformés entre fin 2004 et 2005. Il sera remplacé par le GX 317 sorti à partir de 1994. Changement de livrée:
A partir de septembre 2001 (d'après Yohan Keller ASBTP), c'est la l'apparition de la nouvelle livrée du Réseau Mistral: la livrée SITCAT dite "Partition" (caisse à fond blanc avec bandes bleu, marron clair, jaune et marron foncé), est remplacée par une livrée en bleu et blanc avec un nouveau dessin à base de vagues bleu clair et bleu plus foncé sur fond blanc. Heuliez gx 107 super. La casquette autour de la girouette frontale et les pare-chocs sont bleu foncé. À y regarder de près, la livrée Mistral reste très proche de l'ancienne livrée SITCAT avec une base identique: caisse sur fond blanc avec les pare-chocs et le bas de caisse, bleu foncé
Les GX 107 de la première génération
Cette première série fut réceptionnée avec une livrée caractéristique propre aux GX 107 (voir photo Doc Heuliez en 2ème partie)
Photo Denis Garel, prise le 15 décembre 1998 au dépôt de Brunet - Les GX 107 de la première génération aux couleurs du SITCAT: le N° 51 au premier plan et le N° 57 au second plan.
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Cela va relativement vite, mais faites tout de même attention à serrer les perles de façon uniforme. Sans quoi le bracelet risque d'être quelque peu déformé
Finalisation du bracelet wrap: lorsque vous avez atteint la longueur désirée, faites plusieurs fois le tour des cordons avec le fil en nylon afin de bien sécuriser le tout. Vous pouvez si vous le désirez renforcer le nœud avec du vernis à ongles. Il suffit ensuite de faire un dernier nœud avec les cordons, et le tour est joué. Une image est plus éloquente qu'un long discours. Bracelet homme fait main en. Une vidéo encore plus! Vous trouverez sur YouTube des dizaines de vidéos bien faites de tutos bracelets wrap. Voici un exemple de tutoriel qui devrait vous permettre de fabriquer votre bracelet wrap, rapidement et simplement:
Les différents types de bracelets wrap: perles, double wrap etc.
Comme nous l'avons expliqué en début d'article, il y a autant de bracelets wrap que de créativité dans le cerveau humain. Le modèle de base fait une fois le tour du poignet, mais on peut allonger la longueur du bracelet afin de faire plusieurs fois le tour.
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La Malle d'Annalia prend un nouveau tournant et se lance dans la création de bijoux... Nous sommes très heureux et très fiers de se lancer dans ce nouveau projet…
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Si le bracelet wrap dispose de 2 rangées de perles, on parle de double wrap. 3 rangées, de triple wrap, etc. Il n'y a pas de limite au nombre de rangées de perles. Certains modèles en alignent tellement qu'ils entrent dans la catégorie des bracelets manchette homme. Le bracelet wrap perle est populaire. Mais à vrai dire ce terme perle est générique, on peut trouver n'importe quel matériau sur ce type de bijoux: pierre, bois, onyx, perles de verre, pierre de lave, corne, boules métalliques, etc. Acheter un bracelet wrap sur Bijoux4Men
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