entre l'EuroVelo 6 à Tavaux et Chaussin soit 10. 6 km permettant de relier l'EuroVelo 6 à hauteur de Tavaux et Chaussin en passant par basse vallée du Doubs. Cette partie de la Voie de la Bresse Jurassienne à la particularité de passer à quelques encablures de la réserve naturelle de l'île du Girard, jonction entre les rivières du Doubs et de la Loue, particulièrement reconnue pour sa faune et sa flore préservée et pour l'observation ornithologique. En plus de cette réserve naturelle, le parcours traverse une partie de la plaine agricole du Finage qui est une région plate, sans arbre à la terre alluvionnaire brune et grise, particulièrement propice à l'agriculture céréalière. Les travaux d'aménagements de la Voie de la Bresse Jurassienne se poursuivent afin de terminer cette jonction entre les 2 principales villes du Jura. Jura | Tourisme. Les voies vertes, pour un tourisme local. Toutes les voies vertes sont réservées à l'usage exclusif des circulations douces et strictement interdites aux véhicules motorisés. (Sauf ayants-droit exceptionnels)
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Une pelleteuse rail-route en action. Vers des mobilités plus vertes
« Vivement l'ouverture de cette voie verte. Ce sera super pour les sorties en famille le week-end! », se réjouit Alain, 55 ans. Un avis que semble partager Sophie, 24 ans: « Nous pourrons de Dole aller dans des villages moins connus. Voie verte Grévy : le Grand Dole mise sur le développement durable | Hebdo 39 - Toute l'actualité et l'information du Jura. Ça nous permettra de découvrir nos campagnes, comme l'EuroVelo 6 (EV6) le permet déjà ». À terme, l'objectif est justement de connecter les différents réseaux de voies et de pistes cyclables. Il sera alors possible de rejoindre, au bord du canal du Rhône au Rhin, l'EV6 depuis la voie verte Grévy. Depuis un certain temps, les élus de la communauté d'agglomération du Grand Dole et de la ville de Dole ont conscience de l'urgence d'une transition des mobilités. Souhaitant y répondre par des solutions vertes et responsables, un véritable réseau de voies cyclables éclora d'ici à 2026. La croissance en voies et pistes cyclables dans les cinq prochaines années sera telle qu'une augmentation de 60% est à prévoir.
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Les Communautés de Communes concernées ont en effet donné un accord de principe pour participer au financement de ces opérations à hauteur de 50%. Au total, depuis 2015, 5 millions 300 000 euros ont été investis par le Conseil départemental dans le cadre de ce schéma.
La collégiale vue du pont Le château d'Azans de l'autre côté du Doubs
Jusqu'à présent, on ne pouvait guère aller plus loin, les ronces devenant infranchissables et les talus problématiques. Mais, surprise: des raccordements ont été aménagés et la voie est devenue accessible en maints endroits, notamment au niveau du terrain de camping et du canal, même par de jeunes enfants, qui continuent d'ailleurs à vouloir grimper, comme on le voit ci-dessous à droite,
L'un des talus primitifs au bord du canal Une des nouvelles rampes d'accès
et une superbe voie encaissée, mais verdoyante s'ouvre devant nous, avec pour décorations supplémentaires (en février) quelques langues de glace abandonnées la veille par une courte gelée. Voies vertes jura au. Et l'on arrive ainsi à la route de Besançon, dans l'axe de la gare de Dole, ayant accompli le contour sud de la ville, avec l'espoir déjà envisagé d'une voie complémentaire par la rive gauche du Doubs vers le Parc aquatique. Cela a coûté cher soupirent certains, mais cela ne valait-il pas la peine…
A la Commanderie, comme on l'a dit, nous aurions pu opter pour l'autre direction, à droite, vers Mont-sous-Vaudrey.
Des rampes en facilitent l'accès en plusieurs points, notamment de part et d'autre du canal du Rhône au Rhin. Jura. Les voies vertes, chemins de la tranquillité pour les cyclotouristes. Reste à sécuriser les ponts sur le Doubs et sur le canal, que l'on pourrait emprunter à pied, mais qui ont dû être temporairement interdits, car trop dangereux en l'état actuel pour les quad et deux roues, ce qui oblige encore le promeneur à morceler son parcours. Un parcours plein de charme
Lorsque l'on descend de la vieille ville vers le sud, on peut emprunter le pont sur le Doubs, aller jusqu'à la Commanderie et prendre soit à droite vers Parcey, soit à gauche vers Azans. Vers Mont-sous-Vaudrey Vers la route de Besançon
C'est cette direction par Azans et l'ancienne abbaye Sainte Croix que nous avons choisie en premier.
2008 à 09:07
Effectivement, vous n'arrivrez a rien via l'USB. Pour le tranfert du camescope miniDV sur la PC, il est obligatoire d'utiliser un cable Firewire (4 pins côté camescope/6pins côté PC). Puis d'utiliser un logiciel de montage numérique pour piloter le transert (partie aquisition du logiciel). Il y en a un intégré a Windows: Windows Movies Maker (si vous utiliser cet OS). Télécharger Sony Vegas Pro gratuit : PC - CCM. Pour info, le film transféré n'est pas exploitable en l'état (15 mn occupe 4 Go car la vidéo n'est pas compressée ce qui permet de conserver la qualité). Il est donc necessaire de réaliser un montage. 4 sept. 2008 à 13:23
merci pour votre reponse alors si je recapitule ce que j'ai compris, je vais acheter un cable firewire pour le transfert mais est ce que mon probleme de logiciel pour mon panasonic va etre regler? et au sujet du montage peux tu m'en dire un peu plus...
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