Pour commencer, il y a une chose à NE SURTOUT PAS FAIRE si vous trouvez un poste dans votre grenier ou même dans une brocante: ne pas le brancher/l'allumer! On sait, on sait, c'est très tentant mais il faut résister à la tentation (la satisfaction n'en sera que meilleure plus tard). En effet, généralement un tas de poussière, d'humidité et d'on-ne-sait quoi se sont accumulés dans votre poste au fil des années et cela risquerait de faire un court-circuit si vous l'allumez. A.bsolument | Radios Vintage Modernisées Bluetooth. Commencez donc plutôt par démonter votre poste. Chaque poste est unique, et certains sont même de vrais trésors familiaux. C'est pourquoi nous leur accordons à chacun des soins très spéciaux et les traitons avec le plus grand respect. Ceci passe par quatre grandes étapes afin de répondre au mieux à vos demandes et de préserver l'authenticité du poste. C'est donc ici que notre mission commence…
1. Diagnostic
Étude de l'état général du poste
Pour commencer nous inspectons le poste dans son ensemble afin de savoir quelles transformations nous devront y apporter et surtout comment nous allons devoir nous y prendre pour le restaurer.
Radio Ancienne Restaurée Canada
Des années 30 à 80, chaque famille possédait un poste radio. C'était la télé de l'époque. Aussi utile que décorative, ces grands-mères prennent désormais la poussière dans les greniers. Si vous avez la chance de chiner un de ces véritables trésors, n'hésitez pas à les ressusciter! En les rénovant pour décorer votre séjour ou par plaisir de les faire chanter de nouveau.. Intégrez votre radio vintage au digital et faites-en une enceinte Bluetooth! Radio ancienne restaurée canada. Distinguez les types de radios rétros
La "Radio vintage" "classique" des années 30 à 60
En bois ou en bakélite, les postes à lampes ont fait la guerre! Au fil des décennies, les besoins militaires ont modernisé les radios pour leur rendre plus abordables, petites et "design". Telefunken Opera 9
À l'arrivée des 33 tours, certains constructeurs ajoutent même au TSF une platine tourne disque. Ce qui lui conférait un nouvel intérêt décoratif dans la maison. Le "Transistor" des années 70
Radio Bandfunk des années 70
Toujours plus compacte, les radios deviennent des postes transistor.
je suis assez d'accord avec ce que dit Romulus... Si ça t'intéresse, je suis près d'Arlon etj'ai une petite collection de vieux postes et pas mal de pièces (malheureusement au grenier car je n'ai pas trop le temps de m'en occuper, mais j'en restaure de temps en temps en hiver). Le plus important: ne jamais mettre directement sous tension un poste qui a dormi des années au grenier. A bientôt
Laurent
24/12/2012, 12h42
#6
arthurv63
Bonjour les passionnés, j'ai appris il y à peu de temps que par exemple les "mains ouvertes" ou autre, n'avait plus le droit de nous vendre des poste radio anciens? Ce serait à cause des normes ou peut etre ces poste sont - ils dangereux? peuvent prendre feu? Ce la m'embête car j'aimais aller en acheter aux mains ouvertes et je suis vraiment déçu qu'il ne puissent plus les vendre...
Des idées? Radio ancienne restaurée de. Merci à vous. Aujourd'hui 24/12/2012, 13h09
#7
Envoyé par arthurv63 Bonjour les passionnés, j'ai appris il y à peu de temps que par exemple les "mains ouvertes" ou autre, n'avait plus le droit de nous vendre des poste radio anciens?
Même si le patchage ou le scellement est fait, cela ne résoudra le problème que temporairement et le problème apparaîtra à nouveau avec le temps! La plupart des radiateurs coûtent environ 200 €, mais le coût moyen est d'environ 120 à 150 €. Pour cela, vous devez également ajouter le coût de réparation mécanique, l'achat et les coûts d'entretien, et les coûts de main-d'œuvre. Le montant total est de l'ordre de 80 à 100 €. Le coût global peut donc atteindre 280 à 350 €. Il dépend également des frais locaux et de la qualité des pièces. Procédure de réparation
Pourquoi aller chez un mécanicien, quand vous avez une procédure de réparation de radiateur de bricolage en place? Le processus n'est pas une tâche herculéenne, si vous avez la connaissance des pièces de voiture. Touraine Radiateurs, réparateur de radiateurs à Loches. La première étape consiste à laver le radiateur avec de l'eau, puis à déterminer les zones qui fuient. Si aucune fuite n'est détectée pendant cette procédure, vous pouvez retirer le radiateur et le plonger dans un tube rempli d'eau.
Réparation Radiateur Voiture Ancienne Bruxelles
C'est en 1992 que nous avons implanté notre société Touraine Radiateurs à Loches dans le département de l'Indre-et-Loire. Depuis plus de 20 ans nous exerçons notre activité de réparateurs de radiateurs pour tous les types de véhicules, notre savoir-faire nous a notamment permis d'obtenir le prestigieux label « Entreprise du Patrimoine Vivant ». Réparation radiateur voiture ancienne école. Nous intervenons sur des radiateurs d'engins pour les travaux publics, la réparation de radiateurs de poids lourds, la rénovation de radiateurs d'engins agricoles et bien d'autres. Nous réalisons nos réparations dans des délais très courts. Dans le cadre de notre activité, nous nous occupons de la fabrication de faisceaux mais également de grilles pour calandres de véhicules. Nos connaissances dans les radiateurs est étendues puisque nous pouvons intervenir sur des radiateurs à eau, des radiateurs à huile, des radiateurs à air et intervenons également sur la réparation de radiateurs de climatisation et de groupes électrogènes. Notre activité s'étend premièrement à l'Indre-et-Loire et notamment à Loches mais nous intervenons également dans toute la France et particulièrement dans la région Centre pour les engins agricoles.
La réparation des dégâts causés par d'autres mécaniciens coûte environ 5 à 20 €, ce qui dépend également de la gravité des dégâts. Dans certains cas, si les parties du radiateur, comme le goulot de remplissage, subissent des dommages irréparables, il ne vous reste plus d'autre choix que de le remplacer. Remplacer une telle pièce irréparable, contribue grandement au coût de la réparation! Une autre exception est le type de voiture. Dans certains modèles d'automobiles, la réparation n'est pas possible. Vous devez immédiatement remplacer la pièce. Donc dans ces cas, le coût de réparation (plutôt que de remplacement! Nettoyage et réparation de votre réservoir d’essence en Occitanie. ) Peut être trop élevé! Vous pouvez réellement économiser sur le coût de la réparation du radiateur si vous savez comment le réparer à la maison. Cependant, cela nécessite une connaissance approfondie de l'ensemble de l'appareil et des outils de réparation appropriés pour le faire. Néanmoins, pour les situations, où le remplacement est la seule alternative, il est préférable de le faire rapidement auprès d'un mécanicien professionnel.