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Du 4 janvier 2022 au 30 décembre 2022 (En ce moment) De 8h à 13h au Parc Charles de Gaulle. De 08h00 à 13h00
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Fissure bloc moteur - garantie - délais de réparation | Forum Peugeot
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j'ai une 308SW de moins de 2 ans, 45 000 km, achetée neuve, quelques jours avant de faire la vidange des 40 000 je m'apperçois qu'il y a une tache d'huile dans mon garage. Lors de la vidange le responsable de l'atelier Peugeot me dit que "ce n'est rien", "sans doute le bouchon du carter mal serré et d'ailleurs toutes les 308 ont été rappelé". "Sauf la mienne alors" je lui répond. Je récupère ma voiture après cette vidange et constate qu'il y a toujours une fuite! (1 goutte par jour). Retour au garage et là on m'annonce que "c'est grave": fissure au bloc moteur (au niveau d'une pièce en alu il y a un boulon qui sort et là c'est fissuré). Le carter ne présente aucun choc. On me dit que dès le lendemain je saurai si Peugeot donne son accord pour faire remplacer la pièce ou changer tout le moteur. Cela fait maintenant 3 semaines et je n'ai toujours aucuune réponse!
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UN bloc moteur craqué peut sembler un désastre absolu pour votre voiture. Comme le bloc moteur est l'une des composantes essentielles de votre véhicule, un bloc endommagé peut créer de nombreux problèmes et les conséquences. Si vous voyez des signes que votre bloc moteur est fissuré, vous avez quelques options, alors ne vous inquiétez pas que tout est perdu. Il existe des méthodes par lesquelles vous pouvez réparer le bloc à l'aide de soudage, scellements chimiques ou des kits de couture et époxy. Étape 1 - la préparation du bloc Le moteur sera très probablement être retiré, alors soyez prêt à le faire. Il est pas une tâche facile et il faut une quantité assez grave de démontage de pièces et composants pour obtenir le bloc out. Vous pourriez également demander un palan. Si le bloc moteur est déjà retiré, vous pouvez procéder à réparer. Étape 2 - Évaluation de la Crack Comment profonde ou longue la fissure est dans votre moteur permettra de déterminer la meilleure façon de résoudre ce problème.
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Il permettra également de déterminer si elle peut être fixée. La fonte est pas facile à souder et il faut une personne très qualifiée pour réparer un bloc moteur en fonte avec des équipements de soudage. Si la fissure est inférieur à 8 pouces de long et moins de 1/8 de pouce de large, il est très probablement que vous pouvez fixer avec un kit de couture de métal et de résine époxy. Étape 3 - nettoyage de la plaie La fissure doit être complètement propre avant d'aller plus loin. Utilisez la brosse métallique pour nettoyer la fissure et assurer qu'il n'y a pas de grain résidu, saleté ou la poussière dans et autour de la fissure. Si la fissure est trop large pour utiliser la brosse puis juste essuyer avec un chiffon humide et utilisez un tag chiffon. Même les pièces les plus infimes de grain ou de la poussière peuvent causer des problèmes avec les cylindres, alors ne laissez pas pénétrer à l'intérieur de la fissure. Etape 4 - Coutures la plaie Jetez un "point" de la trousse et l'insérer dans la fente avec le marteau.
Reparer Fissure Bloc Moteur Et
Démarré par Madfre59, 16 Juin 2020 à 18:03:40
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Comme certains le savent déjà en lisant mon topic de présentation, j'ai une Mustang cabriolet 1965 ramené de la région des Grands Lacs (Ontario) du Canada il y a déjà 2 ans. Jusqu'à présent aucun soucis moteur avec, sauf quelques fuites d'huile et de liquide de refroidissement. J'ai donc déposé hier cette Mustang chez Américan Garage à Estampuis (Belgique) pour changer le disques d'embrayage, la courroie moteur et vérifier la boite de levier vitesse Hurst. En retirant le bloc embrayage apparait une sorte de résine colmatant une fissure sur le bloc moteur où il y a une perte de liquide. Dans le cadre de recherche de fuites, il y a aussi des pertes au joint de carter et au vilebrequin à l'arrière. Il semblerait qu'il y ait aussi des traces de chauffe sur le volant moteur. Y a-t-il une solution pour réparer le bloc moteur (calfeutrer la fissure) sans être obligé de déposer et changer de bloc? Avec quel produit?
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