Au vu de ce que j'ai pu lire ces boites auto semblent montrer des signes précédent la casse, vibrations, bruit, odeur, difficulté à passer certains rapports, vitesses qui patinent, perte de puissance, voyant de roue crantée qui s'allume sur le tableau de bord, boite qui se remet à marcher un peu pendant quelques temps, etc. Pour ma part, je n'ai rien constaté de tout ça. Vitesse enclenchée voiture n avance pas boite auto 2017. A part peut être, lLe matin a froid, vitesse enclenchée, la boite avait besoin d'un peu de temps pour se mettre en pression, c'est à dire pour que la voiture se mette à avancer ou reculer, et depuis quelques temps, j'ai pu observer des trous dans le régime moteur, vers 2300 tours lorsque j'atteignais les 120 kms/H (problème déjà observé il y a deux ans et disparu après révision). Enfin le véhicule devait justement aller à la révision des 30000 ces jours ci. Voilà sinon rien, boite souple et silencieuse, je n'ai jamais vu le voyant s'allumer ou perte de puissance ou encore de vitesses qui patinent... Si certains pouvaient avoir la gentillesse de m'apporter leur expérience ce serait vraiment sympa!
- Vitesse enclenchée voiture n avance pas boite auto clicker
- Vitesse enclenchée voiture n avance pas boite auto 2017
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Vitesse Enclenchée Voiture N Avance Pas Boite Auto Clicker
pouvais-vous 'SVP. girod andre
02/08/2020
en première avance point moteur tourne a 3000 tours et c'est me parle de la vanne egr... possible? Mansion
28/02/2020
J ai une voiture Opel Astra année 2001 elle ne démarre plus elle a au compteur 137000 km elle est passée a 3 garages de la région ils ont pas trouvé le problème. La batterie est neuve l alternateur a était contrôlé qui pourrais me conseiller merci
alicia
08/02/2020
bonjour
je vient vert vous car j'ai une modus année 2005 c'est une 1. Vitesse automatique enclencher mais n'avance pas sauf la marche arrière sur Polo - Auto titre. 5 dci voila mon problème je conduise et tout un coût la voiture c'est mise a tremble et perte de puissance et un fort claquement niveau moteur du coup je les passe a la balise et le problème venez de l'injection nous avons fait changer les injecteur donc les 4 la voiture redémarré mais fait un claquement et on peu pas acélere elle reste au ralenti après elle ses touf qui peut m aide a trouve mon probleme car sa fait 4 jour que on ai dessus pfff
Guy LEGER
03/12/2019
Bonjour, J'ai parfois le même problème avec mon Kangoo camionette diesel.
Vitesse Enclenchée Voiture N Avance Pas Boite Auto 2017
Répondre en citant le message
sandra. m
Re: Boîte auto ne répond plus! par sandra. m » 28 Jan 2013, 20:27
Bonsoir, Si la boîte n'a JAMAIS été vidangée, il est bien possible qu'elle soit HS! Cela dit, moi je ferrai tout de même une vidange (moi même) avec changement de la crépine et voir... Vitesse enclenchée voiture n avance pas boite auto clicker. Cela coûtera moins cher et peut être positif! Qu'en pensent d'autres membres? Bon courage en tout cas...
janlo29
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Salut Soguy, Comme tu le dis c'est étonnant qu'elle lâche net! La plupart du temps il y a des signes qui "préviennent" comme on peut le lire sur pas mal de témoignages. N'aurais-tu pas une fuite? Il n'y aurait plus assez d'huile pour que le convertisseur entraine la boite? Tes vitesses restent enclenchées mais pas d'entrainement ou la boite repasse au neutre? C'est vraiment bizarre comme symptômes, encore qu'il n'y pas de symptômes puisqu'elle s'est mise en drapeau direct!
L'accelerateur est mou et ne répond plus. Le témoin de préchauffe reste allumé en permanence. Je coupe le contact et remet en route 1 ou 2 fois, et tout se remet en ordre. Néanmoins cette panne m'arrive rarement, mais c'est stressant. anne pinsard
16/04/2019
ma voiture a du mal a avance en premiere et en deuxieme par contre une fois lancer elle reste a 110 au demarrage elle fait un peu de bruit par contre la pedale de demarrage est souple ma voiture est une megane 2 sportive de 2004 surtout pour le demarrage merci de me repondre
mauahiti
22/01/2019
Bonjour j'ai un problème d'accérélateur il ne répond plus. Yapi Jean AKRE
21/11/2018
Bonjour,
J'ai un Mitsubishi Pajero DID 3. 2, boîte manuelle, Diesel. Lorsque je roule sans le climatiseur, le tchek ne s'allume pas, le véhicule roule sans problème. Mais une fois que le climatiseur est activé, le tchek s'allume après une dizaine de kilomètre et le véhicule perd de la puissance et fait de la fumée. Problème!! les vitesses passent mais véhicule n'avance pas. Qu'est ce qui pourrait être à la base de cette situation?
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