Je le place proprement au dessus des pieds du passager, mon circuit électronique prendra la place du boitier d'alarme, sur la trappe. Au passage, je lui est mis de la mousse dans le virage, puis j'ai placé le faisceau dans le rail. Les fils descendent ensuite derrière le rail, passent au dessus des fusible…
puis je les raccordes 1 par 1 au faisceau préalablement posé (coupure / soudure). Et voila le résultat:
Si vous comptez bien, il reste 4 fils dont je n'ai pas encore parlé. Branchement neiman 4 fils quad. Il s'agit des fils permettant de savoir si l'une des 3 pédale est actionné, et de celui permettant de s'assurer que le levier de vitesse est bien au neutre. pour les pédales, ils ne sont pas encore câblé. Pour le levier de vitesse, j'ai eu de la chance de trouver un emplacement vide dans l'un des connecteurs sous l'autoradio. Et voila:
Le problème est donc également reporté a plus tard: la nouvelles portion de câble à poser est accessible juste en déposant la console centrale, je verrais donc cela plus tard. Je doit également retrouver le site internet qui vendait un contacteur pas mal du tout pour cette fonctionnalité.
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Branchement Neiman 6 Fils Http
La mienne est à 100% en configuration d'origine, puisque non bricolée ni restaurée. Bon branchements! IFFIC89/77/64
Messages: 22 Enregistré le: ven. 30 juin 2006 15:20
Localisation: 77 Montereau & 64 Sauvetere de béarn
par IFFIC89/77/64 » mar. 20 mai 2008 11:14
Vu que le jaune va au centre il ne reste plus que deux comvinaisons
Le corps et l'esprit exigent du repos, alors nous n'avons pas le choix: accordons-leur ce qu'ils demandent et nous ne nous en porterons que mieux. Pierre Dac
oljd 68
Messages: 428 Enregistré le: mar. 12 juin 2007 11:25
Localisation: 68
par oljd 68 » mar. Neiman 6 fils. 20 mai 2008 15:42
quand tu essayes met le point mort
c'est pas compliqué:
tu dois avoir le + continu a droite, le + apres contact au centre et l'exitation démarreur a droite
Gilles13
Messages: 29 Enregistré le: lun. 24 mars 2008 20:19
Localisation: La Trinite sur Mer
par Gilles13 » mar. 20 mai 2008 20:02
Bonsoir a tous,
si cela peut aider, j'ai les photos que j'avais réalisées lors du démontage. Malheureusement je ne sais pas (encore) comment les copier ici.
Environs 3 heures de travail seront nécessaire pour préparer tous les câbles. Il ne reste qu'a les assembler. Bah voila, c'est plus propre. Branchement neiman 6 fils http. Je ne sait pas si on le vois, mais j'ai fait en sorte de respecter les sens d'origine des connecteurs. De plus, dans un premier temps, les fils sont reliés 2 à 2 sans être placé dans les connecteurs Gris, marron et noir le temps que je teste l'ensemble. Et…
Secondessai de démarrage avec des relais
je découvrirais plus tard que si la clim ne fonctionne pas, c'est tout simplement parceque j'avais oublié de reconnecter ce connecteur marron:
Bon, les relais fonctionnent s'ils sont commandé coté microcontrôleur, voyons maintenant si le fonctionnement d'origine est correct. Mise en place provisoire…
Essais avec le neiman et les relais
Tout fonctionne bien, je peut donc clipser les éléments dans les parties plastiques afin d'assembler les connecteurs. Le faisceau terminé. Si jamais je rencontre des soucies avec mon système, je n'ai qu'a le débrancher, et la voiture retrouve son câblage d'origine.
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