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Puissance Puma 140
babasteph
Messages: 4 Enregistré le: 24 août 2011 19:56
Je viens d'acquérir un Puma 140 (1100 h). Confort, maniabilité,... c'est OK. Au niveau puissance au champ (Terrano), ça va. Sur la route, je suis très désagrèablement surpris. Dès la moindre côte, soit avec le Terrano ou un round baller, il faut descendre les vitesses, il se traine vraiment. Je monte pas les côtes plus vite qu'avec un 90 cv. Je voulais savoir si il y avait un voyant pour la surpuissance car pour l'instant je n'ai rien remarqué. Et même sans la surpuissance, avec 140 cv on peut tout de même monter une côte. Tracteur puma 140 g. Il est en boîte full power avec la 19è éco. Est ce un problème de règlage
Ben-xl
Messages: 1233 Enregistré le: 19 janv. 2007 10:47
Localisation: Alpes Maritimes
Re: Puissance Puma 140
Message non lu
par Ben-xl » 25 août 2011 10:31
Bizarre quand même. J 'utilise régulièrement ce tracteur chez un ami. Assez d accord avec toi sur le confort et la maniabilité. Pour la puissance, il emmène plutot facilement et à ma grande surprise un cover crop autoporté en X de 44 disques.
Tracteur Puma 140 X
Il serait interressant de mettre votre tracteur au banc pour voir ce qui cloche. francois02
Messages: 5451 Enregistré le: 10 déc. 2006 13:00
Localisation: Hirson, Nord-Est de l'Aisne
par francois02 » 25 août 2011 21:27
attention ben-xl, les impressions n'étaient pas les même sur les 1455xl par exemple, on tournait beaucoup plus haut dans les tours
RECHERCHE PIÈCES FARMALL 756
par babasteph » 26 août 2011 08:14
Il peut très bien sortir sa puissance au banc étant donné que c'est à la prise de force. Est que la boîte ne bouffe pas énormément de puissance? Fiche technique Tracteur CASE IH PUMA 140 de 2007. par Ben-xl » 26 août 2011 10:27
francois02 a écrit: attention ben-xl, les impressions n'étaient pas les même sur les 1455xl par exemple, on tournait beaucoup plus haut dans les tours
Exact François, mais je ne parle pas à haut régime mais à bas régime
Sur mon 14, il y avait un coupleur comme pour la plupart! Mais même si j'ose une comparaison avec le moteur du 1056 (d358) par exemple (tu as eu un 12 je crois, donc DT358) et celui des petits puma, t'as quand même l'impression qu il faut prendre des tours à ces derniers pour les aider à s'élancer.
Tracteur Puma 140 G
Le 1056; lui tu ne le feras pas caler comme ça. Après je ne vais pas plus loin dans la comparaison, car pas et plus comparable. Flo29
Messages: 1294 Enregistré le: 10 mars 2008 20:01
par Flo29 » 15 sept. 2011 20:16
la boite full powershift bouffe pas mal de puissance (pas loin de 30 chevaux) la semi powershift as se niveau la est beaucoup mieux. Tracteur puma 140 for sale. As tu essayé en restant en 18 ème
Pour avoir la surpuissance il faut que l'automatisme de boite soit activé et que tu soit au dessus de la 13 vitesse. Un temoin doit s'allumer quand elle activer. MAGNUM340
Messages: 39 Enregistré le: 31 déc. 2010 22:48
Localisation: Victoriaville (Canada)
Contact:
par MAGNUM340 » 17 sept. 2011 03:15
pour le fonctionnement du power boost, il y a plusieurs facon de l`activer,
mode pto; il doit y avoir 10% de pression pour l`activer
mode transport; on doit être à la 12 ième vitesse et plus en mode automatique (voyant remorque allumée)
ou sans mode automatique, la manette des gaz manuel doit être activer et non la pédale
cenvint22
Messages: 1 Enregistré le: 19 sept.
Tracteur Puma 140 For Sale
préparation de terre et déchaumage avec déchaumeur a disque 4 m ou de temps en temps horsh terrano 3.
jerome77
Messages: 232 Enregistré le: 04 sept. 2010 18:03
par jerome77 » 01 sept. Tracteur puma 140 x. 2011 18:13
oh ke si je te dirais un puma 140 full 19*6 eco electro distributeur. Pas encor de 145cvx en concession. la vario bouffe un peu de puissance les clients qu'y on des gros pumacvx disent toujours ca. apres si c'est pour remplacer le 5150 je pense qu'il n'y a pas de souci. (oh faite si tu veux en savoir plus sur moi en mp)
Présentation générale Marque CASE IH Type PUMA 140 Multicontroller Puissance annoncée 141ch Puissance 104kW Norme de mesure de puissance utilisée ISO TR14396 Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)) PdF, Hydraulique et Transport Valeur de la puissance additionnelle 37ch Année d'édition 2011 Date de mise à jour du tarif 1-nov. -10 Retour au sommaire Moteur Marque du moteur CASE IH Type du moteur FPT Nombre de cylindres 6 Cylindrée 6728cm3 Type d'alimentation du moteur Turbocompressé / refroidisseur d'air d'admission Type de refroidissement Ventilateur viscostatique Régulation injection Régulation électronique Pompe d'injection Common rail Bosch Régime nominal 2200tr/min Couple maxi annoncé 678N.