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Sujet du message: différence TDI 140/170 Posté: 05 Déc 2011, 23:16
Audiste Fidèle
Inscription: 05 Nov 2011, 01:21 Messages: 825 Localisation: roquefort les pins
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Audi A3 2. 0 TDI 170Ch
S-Line de Fév 2007
salut à tous, je me demande qu'est ce qui est différent (mécaniquement parlant) sur ces moteurs pour avoir cet écart de puissance à même cylindrée....
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Grodada91
Inscription: 03 Avr 2009, 16:34 Messages: 2804 Localisation: 91
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Audi A3 2. 0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Sep 2007
Les injecteurs et le turbo je pense car il y a peu de casse turbo sur le 170 contrairement au 140. Avus29
Audiste Intéressé
Inscription: 09 Nov 2007, 09:37 Messages: 571
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Audi A3 2. 0 TDI CR 140Ch
S-Line de Mar 2011
Common Rail ou Injecteur Pompe? toniodu7666
Inscription: 20 Mai 2010, 15:41 Messages: 1710 Localisation: 76 Rouen
Département: 76
Audi A3 2. 5 TFSI 340Ch
RS3 de Aoû 2011
Salut, je pense que c'est loin d'être les mêmes moteurs: déjà sur les anciens 170 ( >2009) ce sont des injecteurs piezo électriques et non injecteurs pompes -> la culasse ainsi que tous les système d'alimentation doivent être différents.
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• Problè mes de bougies: Si elles ne sont pas adaptées à votre véhicule, elles peuvent être responsable d'une trop haute température d'explosion dans les chambres de combustion et provoquer des cliquetis. • Problèmes de soupape / poussoir hydrauliqu e: Avec le temps, vos soupapes (guides) et/ou vos poussoirs hydrauliques peuvent prendre du jeu. Ce défaut provoque généralement un cliquetis. • Problèmes de culbuteurs: Si votre moteur n'est pas équipé de poussoirs hydrauliques, il se peut que le jeu entre les culbuteurs et les queues de soupapes soit trop important et provoque de ce fait un cliquetis. • Problèmes d'allumage: Un mauvais calage de l'allumage provoque également un cliquetis. • Problèmes de pompe à injection: Si votre pompe à injection est mal réglée, le carburant ne sera pas injecté au bon moment, cela provoque des cliquetis. • Problèmes de carburant: Si votre véhicule est prévu pour fonctionner avec du sans plomb 98 et que vous mettez du sans plomb 95, l'indice d'octane ne sera pas suffisant.
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Edit: ne jamais faire tourner son moteur a l'envers. Toujours dans son sens de rotation normal. Bonsoir, je poste juste pour clore le topic, j'ai réussi à changer l'injecteur et faire le réglage nécessaire, tout est rentré dans l'ordre merci pour l'aide! Tu peux expliquer la methode'? Stp merci
Désolé je viens à peine de voir ton dernier message:/ Pour faire le réglage des injecteurs sur ma a3, j'ai du faire tourner le moteur à la main. Comme j'ai la chance d'avoir une boite automatique, impossible de le faire tourner directement par la roue, donc j'ai fais comme tu m'as conseiller par la poulie d'ampère et j'ai mis en position basse le culbuteur (la position où l'injecteur est le plus écrasé par le culbuteur d'injecteur). J'ai serré la vis de réglage jusqu'à sa butée puis dévisser de 140° (je ne sais plus exactement, peut être que c'était 120°, c'était dans un tuto du même moteur que j'ai trouvé sur le net) et enfin je l'ai bloquée avec le contre écrou. Remontage du tout. Voilà j'espère que ça en aidera d'autres
Okay c'est bon j'ai fait pareil mais c'est 180° pour les IP 140
Oui autant pour moi c'est surement 180° (1 demi tour)
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Pour redémarrer à chaud, c'est très compliqué! Il faut vraiment insister! L'audi ne chauffe pas, ne consomme pas de liquide de refroidissement et pas de fumée anormales...
Pour ce faire, vous n'avez qu'à cliquer sur ce lien ou au 0893045869 information sur la Gare Orry-la-Ville – Coye, Horaire-Train-Sncf. Cette page Web vous renseignera sur les interruptions des circulations, les modifications de parcours, les éventuelles adaptations, les intercités de nuit et plus encore. Gare Orry-la-Ville – Coye – Horaire-Train – SNCF
Obtenir des informations sur les horaires d'arrivée et de départ d'un train
Pour savoir les heures de départ et d'arrivée d'un train, Ligne R ou RER D, veuillez visiter cette page. Il est à noter que vous pouvez y accéder à tout moment. Calculer un itinéraire en train
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Ce réseau SNCF accueille chaque jour plus de 600 000 passagers à bord de 450 trains.
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Vous voyagez sur le RER D à Orry-la-Ville - Coye? Découvrez ci-dessous les horaires du RER D en temps réel, les heures de passage des trains à Orry-la-Ville - Coye sur la ligne D du RER de Paris.
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Des bus remplacent vos trains sur ce dernier tronçon. du 11 au 30, sauf le 21, les soirs de semaine à partir de 22h50 entre Châtelet et Gare de Lyon et à partir de 23h00 entre Gare de Lyon et Corbeil via Evry-Courcouronnes, aucun train du RER D ne circule. Des bus au départ de rue de Bercy remplacent vos trains. du 4 au 15, les soirs de semaine à partir de 22h50 entre Châtelet et Gare de Lyon aucun train du RER D ne circule (sauf le 14). du 18 au 29, les trains circulent de Corbeil-Essonnes à Paris Gare de Lyon jusqu'à 09h00. Dans l'autre sens, les trains circulent de Paris Gare de Lyon à Corbeil-Essonnes de 16h00 à 20h00. Hors de ces créneaux, des bus vous emmènent sur la branche via Ris Orangis, qui circule toute la journée entre Paris Gare de Lyon et Corbeil-Essonnes. Axe 4: JUVISY <> MALESHERBES / MELUN:
du 1er au 30 en journée, sauf le 6, entre Juvisy & Corbeil-Essonnes via Ris Orangis un train circule par heure de 10h45 à 16h00. du 1er au 3, à partir de 22h00 entre Corbeil et Malesherbes, aucun train du RER D ne circule.
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