Ils ne sont pas fixés avec des fourreaux, mais ils sont vissés. Ici le modèle 69
Et ici le modèle à têtières apparu en 71
Modèle Chaproot
Le modèle "rouleau de sopalin" était monté sur les cabriolets Chapron, et à l'arrière des DS Prestige. Les DS prestige étaient les seuls à pouvoir avoir un appuie tête. Fourreau Plastique pour Appuie Tête Étroit. Noter la présence des cigares dans l'accoudoir: jamais le cuir "Havane" n'aura mieux mérité son nom.... ce qui termine ce dossier sur ces accessoires intemporels et magnifiques que sont les appuie-tête.
Appui Tete Ds Pallas De
Pour l'installation des reposes tête grands modèle, il faut percer le coté du siège pour fixer les guides. Le trou inférieur du guide doit être à 10 cm de celui du trou d'origine du bas car si on utilise le trou d'origine du haut, le perçage du trou supérieur du guide tombe dans le vide. Appui tete ds pallas 7. Je profite pour démonter l'arrière du siège pour remettre le cendrier coté portière. Le mieux est de démonter le cuir pour le nettoyer et le graisser. Le résultat est plutôt réussi.
Appui Tete Ds Pallas Al
Une collection de modèles réduits vient d'être lancée chez nos marchands de journaux. Baptisée Auto Vintage Deluxe Collection, elle présente les voitures cultes au 1/24 e.
Depuis 1955, la Citroën DS avait bouleversé le monde automobile. De la première DS 19 aux différentes déclinaisons ID, break ou cabriolet Chapron, la berline Citroën a tout connu. Partout en France, jusqu'à l'Elysée, mais aussi sur d'autres continents, la DS a marqué son époque et l'industrie automobile. Pour terminer une carrière débutée près de vingt ans auparavant, il fallait proposer une DS encore plus confortable, plus luxueuse et plus puissante. La ligne de la DS 23 ne se différencie pas de la DS 21 à laquelle elle succède. Depuis 1968, les phares avant intègrent les fameux blocs optiques à deux projecteurs, dont l'un est orienté selon l'action faite sur le volant. Repose tête en cuir noir grand modèle. Même vingt ans après sa présentation, la DS continue de fasciner. Le dessin de Flaminio Bertoni n'a pas évolué et n'a jamais déçu. Le capot plongeant sans calandre, la ligne de toit étirée jusqu'à être parallèle au coffre, le bas de caisse qui englobe les roues arrière, les clignotants en bordure de toit, les poignées à bascule… Des options stylistiques très osées pour l'époque, vites devenues indémodables.
Appui Tete Ds Pallas Download
Le moins haut est pour les versions Pallas (dont les sièges sont plus hauts)
Ci dessous le modèle plus haut pour les versions Confort (il a des pattes plus courtes)
Modèle 2: "petit, avec fixation par sangles et boutons pression"
De Septembre 66 à Septembre 68 (AM 67-68)
Les sangles de ces appuie-têtes sont fixées avec des boutons-pression sur le dos et les côtés des sièges, ça fait très amateur, mais il est proposé pour conducteur et passager. Il y a deux tailles différentes de ce modèle d'appuie-tête, là encore, comme pour le modèle 1, le plus petit est pour les Pallas. Pour ressortir les boutons-pression supérieurs, on doit dévisser le panneau arrière de siège
Voici trois modèles de panneaux des millésimes 67-68, qui comportent le bouton pression:
DS Pallas cuir, DS Pallas, et DS confort...
Et pour finir, une illustration des pattes de fixation dans le cas de sièges en bufflon
Modèle 3: "grand, avec coussin incorporé "
AM69: de Septembre 68 à Août 70 (AM 69-70)
On revient à une fixation par fourreaux vissés, les boutons pression disparaissent à l'arrière des sièges et des panneaux de portes.
Appui Tete Ds Pallas Auto
Pour les cas normaux (c'est à dire en dehors de l'export USA, des Chaproot et des modèles prestige), il y a cinq modèles:
Modèle 1: "Sac de patates"
De 1958(? )a Septembre 66 (AM 58-66)
C'est le tout premier modèle d'appuie-tête, proposé en option à partir d'une date inconnue, disons 1958. Appuie-tête Citroen GS Pallas, marron clair, la paire, pièce neuve d'époque - Französische Klassiker - Boutique en ligne. En réalité la date de démarrage est incertaine pour moi:
le catalogue des pièces détachées mentionne la pièce dès l'édition 1960, mais par contre, l'option "appuie tête pour passager" apparait pour la première fois dans un courrier en Octobre 63 puis dans les tarifs seulement sur celui daté de Mars 1964 (au prix de 135F). Le surnom de ce modèle d'appuie-tête (trouvé par le club DS hollandais) n'appelle pas de commentaire, la ressemblance est assez frappante, vous en conviendrez. La fixation a lieu par des fourreaux chromés, qui sont vissés sur le siège et dans lesquelles s'insèrent des tiges coudées. Je ne l'ai pas observé sur siège conducteur, seulement sur siège passager. Ce modèle a deux hauteurs.
Appui Tete Ds Pallas 7
et voici le modèle Pallas, à passepoil en tissu. Sur le dernier modèle, la fixation se fait par des tiges métalliques qui se plantent dans les pièces femelles ("guide-montant") en plastique, qui sont cachées dans la structure du siège. Ces guides sont teintés dans la masse, dans une couleur assortie aux sièges (gris pour Jersey, noir ou maron pour cuir/skaï assorti). Ainsi que l'indique le catalogue de spièces de rechnage, il y a en réalité 2 modèles de tubes marrons et 2 modèles de tubes noirs. Les modèles destinés au targa ont une collerette supérieure lisse. Les modèles destinés au cuir, ont une collerette supérieure imitant les veines du cuir. NB: merci à Georges de cette précision assez impressionnante, je dois dire. Appui tete ds pallas de. Ci dessous ces intérieurs confort sont théoriquement non conformes pour leurs appuie-tête, car ils ont les passepoil en tissu des Pallas. J'écris "théoriquement" car je doute que l'usine était 100% rigoureuse sur ce point. Modèles exotiques
Modèle "export USA"
Pour les Etats Unis, l'appuie-tête était disponible depuis Septembre 68, et obligatoire à partir de Mars 69.
5mm LHM
Prix
0, 71 €
Détails
DH1001
Joint Garniture Tube 3. 5mm LHM
0, 67 €
DC4092
Agrafe de Fixation de Baguette Fine Pallas
0, 25 €
DH1025
Joint Torique de Plaquette LHM
Pour les raccords hydrauliques
Dimensions 4. 2 x 1. 9 mm
Toutes les meilleures ventes
Référence
DC4086
Couleur: Gris
7, 67 €
Quantité
Paiement Sécurisé
Emballage Soigné
Expédition Rapide
Détails du produit
Fiche technique
COMPATIBLE AVEC:
Citroën DS
Couleur: Gris
Fournisseurs industriels
Bâtiment Travaux publics
Matériel pour isolation
Machines de soufflage fibres minérales... Machine à Pulvériser les Enduits EUROPRO JETPRO 80
Machine à Pulvériser les Enduits EUROPRO JETPRO 80 BTP GROUP ACHATMAT
Présentation
6 L/min - 80 bars Simple à utiliser
Caractéristiques
Débit de produit maxi (L/min):6
Pression maxi (bars):80
Puissance moteur (kW / CV):1. 5 / 2
Avis sur le produit
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Jetpro 80 Machine À Pulvériser Les Enduits Des
DESCRIPTION JETPRO 80 est une machine pour l'application d'enduits film mince. Elle utilise une pompe sans clapet, d'un entretien simple, avec une cuve ronde en inox pour un nettoyage plus aisé, une bonde de vidange de Ø35 mm. Elle est équipée de roues gonflables grand diamètre, profil plat pour une meilleure stabilité. APPLICATIONS Tous types d'enduits pelliculaires prêts à l'emploi: enduit de lissage, enduit de ratissage, enduit de cuvelage, enduit bitumineux... Peut également effectuer des applications types gouttelette avec un kit optionnel et un compresseur. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Pression de travail maxi 80 bar Débit de produit maxi 6 L/min Moteur électrique 1, 85 kW Alimentation 230 V / 50 et 60 Hz Type de pompe à vis volumétrique Pompe JET 1 Capacité cuve 40 L Buse maxi (neuve) 0, 045" Dimensions (L x l x h) 113 x 61 x 78 cm Poids 80 kg Niveau sonore 91 Lwa LIVRÉ AVEC - 1 tuyau de Ø19 x 10 m - 1 flexible de maniabilité Ø13 x 2, 5 m - 1 pistolet - 1 buse TT3 443 - 1 support de buse 02 41 56 69 99 Côut d'appel local lun.
Jetpro 80 Machine À Pulvériser Les Enduits Weber
Fiche produit
Description JETPRO 80 est une machine pour l'application d'enduits film mince. Elle utilise une pompe sans clapet, d'un entretien simple, avec une cuve ronde en inox pour un nettoyage plus aisé et une vanne de purge de Ø35 mm. Elle est équipée de roues gonflables grand diamètre, profil plat pour une meilleure stabilité. Temporairement, la machine sera livrée avec un coffret électrique à boutons. Applications Tous types d'enduits pelliculaires prêts à l'emploi: enduit de lissage, enduit de ratissage, enduit de cuvelage, enduit bitumineux... Peut également effectuer des applications types gouttelette avec un kit optionnel et un compresseur. Caractéristiques Techniques
Pression de travail maxi
100 bar
Débit de produit maxi
6 L/min
Moteur électrique
1, 85 kW
Alimentation
230 V / 50 et 60 Hz
Type de pompe
à vis volumétrique
Dimensions (L x l x h)
113 x 61 x 78 cm
Livré Avec - 1 tuyau de Ø19 x 10 m
- 1 flexible de maniabilité Ø13 x 2, 5 m
- 1 pistolet
- 1 buse TT3 443
- 1 support de buse
Conseils pratiques
Réf.
Jetpro 80 Machine À Pulvériser Les Enduits Parfait Lisse
Caractéristiques
Pression:
80 bar
Alimentation:
230 V / 50 et 60 Hz. Autres caractéristiques:
Moteur électrique: 1, 85 kWType de pompe: à vis volumétrique Pompe: JET 1 Niveau sonore: 91 Lwa
Cuve/Réservoir:
40 L
Poids:
80 kg. Débit:
Maxi: 6 L/min
Buse:
0, 045" (neuve). Dimensions:
(L x l x h): 113 x 61 x 78 cm
Points forts
Tous types d'enduits pelliculaires prêts à l'emploi: enduit de lissage, enduit de ratissage, enduit de cuvelage, enduit bitumineux... Peut également effectuer des applications types gouttelette avec un kit optionnel et un compresseur. Description
Livré avec: 1 tuyau de Ø19 x 10 m - 1 flexible de maniabilité Ø13 x 2, 5 m - 1 pistolet - 1 buse TT3 443 - 1 support de buse Garantie: 1 an
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Huile tête compression
Pour compresseur à pistons. Kit gouttelette pour Jetpro
Pour Jetpro 80 / 100 / 120 / 160. Vide sac pour jetpro
Dispositif permettant de vider et d'essorer aisément tous les sacs d'enduits pâteux. Balles de nettoyage en mousse
Accessoires pour machines à projeter 4P / 6P / 8P / 14P / 24P
Jetpro 80 Machine À Pulvériser Les Enduits Art
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Référence: 30071037
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Description et caractéristiques produit
Machine à pulvériser les enduits. Moteur électrique: 1, 5 kW / 230 V / 50-60 Hz. Débit max: 6l/min. Pression de travail: 80 bars. Capacité de cuve: 4 sacs. Référence produit nationale Gedimat: 30071037
Documents
Machine à pulvériser enduit SEMIX PRO'JET 80
Caractéristiques
Type de pulvérisation
Airless
Produits pulvérisables
Enduits
Autres caractéristiques
66 x 43 x 71 cmPompe: Jet 1
Points forts
Machine compacte, silencieuse et légère
Nettoyage rapide
Description
Garantie: 1 an Description longue:
Machine à pulvériser compacte, silencieuse et légère pour un nettoyage facile. Livré avec: 1 tuyau 10 m, 1 pistolet Jetpro avec support de buse, 1 buse TT3 443, 1 mallette contenant: 1clé mixte 17, 2 clés fourches 22/32 et 27/38, 1 pinces multiprise, 3 clés 6 pans, 2 balees et 1 brosse de nettoyage et 1l de liquide de stockage
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