Avis de Kevin (Posté le 03/04/2014)
Livraison dans les temps, super moteur à un tarif défiant toute concurrence! Nos spécialistes vous conseillent avec Moteur 150cc - YX - V3 - Type KLX
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En effet, il faudra être un pilote chevronné pour pouvoir la conduire à cause de la puissance et des performances du moteur. Partie cycle Contrairement à la BS 150C, la MXF 150 dispose d'un kit plastique blanc qui rappelle le style KTM. Ainsi, ce carénage est plus profilé et donne un aspect plus agressif à la pit bike; un aspect renforcé par la présence d'un guidon sans barre de 28, 6 mm. En ce qui concerne les suspensions, on retrouve un amortisseur, réglable en précontrainte Yellow spring de 335 mm avec une bonbonne. Pour ce qui est de l'avant, Bastos Bike a opté pour une fourche inversée argentée de 735 mm conçue en aluminium avec des pontets réglables. Le système de freinage, quant à lui, ne diffère pas de son homologue 140. De ce fait, la pitbike 150cc Bastos MXF 150 dispose d'un étrier avant double pistons avec un disque de frein racing de 220 mm; l'arrière possède un étrier de frein simple piston avec un disque racing de 190 mm. Moteur dirt bike 150 cc. Partie moteur La MXF 150 embarque un moteur YX 4 temps monocylindre de 149 cm 3.
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Il est beaucoup plus nerveux et robuste que le 125cc YX ou Lifan, avec ce moteur 149cc YX on passe dans une autre catégorie! Vous pouvez rouler dans le cadre d'une course de Pit bike, sur terrain, en forêt. Vous avez plus de conseils pour monter votre pack moteur sur votre Dirt bike/ Pit bike? Moteur 150cc YX type crf dirt bike | Pièces Dirt Bike, Pit Bike. N'hésitez pas à contacter notre équipe d'experts de la Minimoto, un de nos conseillers pourra vous aider en temps réel lors du montage de votre moteur yx favori!
Référence:
1322844566
Disponibilité:
In Stock
Type:
Non Homologué
Last items in stock! Moteur 4 temps d'une cylindrée de 150cc de marque Zongshen. Ce moteur est adapté au dirt bike de type cross. Référence du moteur: 162FMJ<.. Moteur 4 temps d'une cylindrée de 150cc de marque Zongshen. Moteur dirt bike 150.00. Référence du moteur: 162FMJ
Ce moteur est équipé d'une boite 5 vitesses à pieds. Ce moteur se monte en lieu est place d'un moteur:
- Loncin,
- Lifan. Des informations supplémentaires sont disponibles dans le "descriptif technique". Photos:
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Service
Service client: Pour plus d'informations, cliquez ici
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Pocket Bike
Dirt Bike
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Dax Skyteam
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Sccoter Baotian
Bonjour, Aujourd'hui j'ai décidé de finir ma boite de plans films 13x18 delta 100 et après avoir exposé avec soin et avec miss Norma le contenu de deux châssis, j'ai préparé les plans films pour les développer avec ma Jobo CPE2 Plus avec lift et une cuve 2830. J'ai déjà fait ça pour une vingtaine de plans films noir et blanc et couleur mais aujourd'hui tout est parti en vrille, impossible de faire tourner cette cuve en position bien horizontale! Et forcément j'ai eu des zones, c'est inexploitable... J'ai bien tout vérifié, j'ai mis les roues au bout du rail mais non rien n'y fait, la cuve lève à l'arrière! Jobo cpe2 plus. Est-ce une question de pesanteur? D'où ma question, quelle est donc la quantité de chimie nécessaire pour faire tourner cette cuve avec assez de poids pour qu'elle tourne bien horizontale? Pour le noir et blanc je vais revenir aux cuvettes mais pour développer mes plans films diapo je voudrais bien comprendre ce que j'ai fait de travers aujourd'hui pour continuer à pouvoir développer moi-même.
Jobo Cpe2 Plus D'infos
"Pat89"
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c'est un ancien CPE2
pas de lift
j'ai aussi un oeil sur eb
merci qd même
f. SAlut! D'accord avec toi sur le choix du plus par rapport au non plus. Si ce
dernier tombe en panne de moteur, t'es mort. La boite qui le faisait
n'existe plus depuis longtemps. Mais, as tu employé un lift? Parce que, a mon avis, c''est assez
inutile vu que il reste de la chimie dans letuyau (et comme les volumes
mis dans les cuves sont faibles, le peu de chimie qui reste resprésente
un fort pourcentage) Enfin, pour du E6, la chimie se refroidit dans le
tuyeau. Bref beaucoup d'inconvénients pour le "confort" que cela
represente (a mon avis, c'est plus simple d'utilisation sans lift qu'avec). Jobo cpe2 plus d'infos. Mais "c'est vous qui voyez"....
A+
P. S. les CPE2+ sont rares car assez récents et etaient vendus cher
(enfin pour ce que c'est).
J'attends donc les astuces de Marcel... Et en attendant de bricoler mon système, et bien je vais retrouver le plaisir simple du développement en cuvette... ^_^ Un grand merci à Marcel qui a travaillé de bon matin bravant le changement d'heure pour m'envoyer un compte rendu de son montage astucieux! Merci à lui et à toutes les personnes qui sur le forum donnent de leur temps pour aider les petits et grands débutants à progresser. Jobo cpe2 plus de biens neufs. Laurent écrivait: ------------------------------------------------------- > Bonjour Henri! ça tombe bien, j'ai aussi une > cuve 2500 pour papier, il ne me reste plus qu'à > trouver un moyen de fixer les plans films à > l'intérieur, émulsion face au centre et à > calculer la quantité de produit pour que tout se > passe bien. Tout est marqué sur la cuve, pour tenir les plan films il y a des crans dans la cuve, il suffit de placer les films correctement, et cela tient tout seul. Oui j'ai bien vu les crans dans la cuve mais comme sur ma 2830 c'est marqué papier, je me suis dit que cela n'irai pas pour les plans films, je suis donc très content d'avoir eu tort!