En résumé, le contacteur est un dispositif électronique conçu pour couper le passage du courant entre l'alimentation principale et les feux proprement dit. Elle assure ainsi le bon déroulement d'une opération de passage de rapport de vitesse en marche arrière tout en garantissant la conduite et la sécurité de tous. Contacteur marche arriere 206 essence leclerc. Que faire en cas de panne Peugeot 206 CC 110? Les raisons principales de remplacement de contacteur de feu de recul Il n'y a pas vraiment d'obligation officielle ou autre conseil à suivre à la lettre pour ce qui est du fait de remplacer le contacteur de feux de recul. En effet, l'endurance et la durée de vie de cette pièce dépendent surtout des conditions dans lesquelles elle est utilisée. Pour illustration, un contacteur de feux de recul dure un peu plus longtemps lors d'une utilisation sur autoroute par rapport à une utilisation en ville. Une fois que ces feux tombent en panne, les utilisateurs ont toujours tendance à procéder directement au remplacement des ampoules sans consulter les électriciens auto alors qu'il est possible que ce soit le contacteur qui est en cause.
Si pas ça, ben voir l'élec... a+
jerem599 #4
16-02-2011 19:02:40
salut merci de vos réponse oui la porte de plaque bien et l alignement de la portière au reste de la carrosserie est parfait quand je met un coup de cul sur la porte et que je ferme tout va bien, comment régler la porte pour la faire rentrer un peux plus et voir si sa marche? merci
nono_19 #5
16-02-2011 19:07:49
ma femme a un ce genre de problème avec sa 206 (3 portes). La voiture se ré-ouvrait toute seule (après un certain temps, jamais le meme). Contacteur marche arriere 206 essence des. On l'a emmené chez peugeot pour une reprogrammation des clés et le problème a été réglé. Mika111 #6
16-02-2011 19:08:43
Faut essayer de bouger la gâche qui visser sur le pied milieu. Attention, la porte doit s'ouvrir et se fermer correctement après. a+
jerem599 #7
16-02-2011 19:09:53
OK mais la le problème viens toujours de la même porte et si je pousse dessus tout va bien merci
jerem599 #8
16-02-2011 19:11:22
Citation de Mika111 salut ok merci je vais essayé demain pour toi ca ne viens pas de l électrique?
et as tu regardé ton faisceau dans le coffre cote gauche dans la charniere? Non par manque de temps je n'est pas regarder je pense que cette après midi je verrai si les feux s'allume, ainsi que l'état du faisceau...
1 Après test pas de feux recul...
2 Faisceau Ok...
3 Présence de condensation dans le feux marche arrière gauche...
sur la mienne j ai eu le probleme plus de feux de recul et plus de bip verdict peugeot capteur multifonction de BV passe la a la valise et tu en sauras plus sur ta panne
Alors je récapitule vite fait avant d'aller chez pIjo:
Pas de Bip lors du passage de la marche arrière. 🚗 Contacteur tournant Peugeot 206 voiture d'occasion - Reparcar. Le radar de recul en en fonction tous le temps. Pas de feux de recul. Le faisceau me semble en bon état, j'ai essayer de le manipuler tous en regardant si mes feux de recul ne s'allumait pas... On verra bien mais je pense au contacteur multifonction depuis le début... Chereeee
yann3
Dieu, tout simplement
20 Janvier 2008
23 957
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tu n'as pas d'autre soucis, type retro qui delirent, tel qui ne veut pas se mettre enroute de temp en temp
Les rétros bouge tous seul effectivement mais pas souvent...
vu qu ils sont indexer à la marche arrière cela a un rapport?
Si on utilise une clef pour brancher le + on risque de toucher la ferraille avec son outil et faire des étincelles.... c'est le seul cas ou je fait gaffe et que je branche le + d'abord anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72735 Age: 55 oui il faut changer ça dans le tuto! Piaf CCiste timide Inscrit le: 24/10/2013 Messages: 74 En effet. J'avais mis dans ce sens afin de faciliter le remontage, vu que l'attache rapide est sur la borne positive. Mais techniquement, si on ne s'amuse pas à mettre sa clé de façon à relier les deux bornes et donc l'envie d'aller faire un tour à l'hôpital dans le meilleur des cas, j'ai bien envie de dire que l'on s'en fiche un peu. [ELEC-Fiche] Remplacement Contacteur Marche Arrière - Planete 205. Mais si on souhaite être rigoureux, il faudrait normalement, lors du démontage de la batterie débranchez la borne négative puis la borne positive. Et lors du branchement, commencer par la borne positive puis la borne négative. Je vais donc le préciser dans le tuto. anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72735 Age: 55 par contre en enlevant le filtre pas besoin de démonter la batterie à mon avis!
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