Post le 02/03/2017 07:25 Astucien Gégébar et merci,
oups..... y a deux boîtiers à pas vu le deuxième! j'étais content, me suis dit c'est bon youpiiii..... Viens d aller voir et malheureusement les fusibles sont bons. Et mer.., un coup de valise 50 E.
Merci à toi en tous cas, j ai pris une capture d'écran du tutoriel. Bonne journée
a+ Post le 02/03/2017 07:32 Astucien Anonyme a écrit:
Salut
Et en permutant les 2 ampoules droite<->gauche? Anonyme
Merci Anonyme oui vais essayer ça aussi.......
mais j ai des grosses mains, c'est pas simple
Tu te rends compte que sur la notice, il est noté qu'en fonction de la complexité, il t'es conseillé d'aller chez Renault pour changer l'ampoule!!! j'y crois pas. RENAULT Clio Les feux de croisement ne fonctionnent pas | HELLA. Et quand ça t'arrive la nuit sur une nationale? tu fais comment?
- Feu de croisement clio 3 ne fonctionne pas cher
- Feu de croisement clio 3 ne fonctionne pas sorcier
- Feu de croisement clio 3 ne fonctionne pas les paroles
- Retour sur le Grand Prix de Limoges Classic - Endurance Info
- Le Grand-Prix Limoges Classic passe à un stade supérieur - Limoges (87000)
Feu De Croisement Clio 3 Ne Fonctionne Pas Cher
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Bonsoir
Quelques remarques, vu que tu as ""déjà donné""
-- Utiliser un multimètre en automobile pour affirmer que de l'énergie en 12 Volts est dispo peut faire perdre des heures et des jours On ne veut pas " allumer un multimètre". N'utiliser impérativement qu'une ""charge" = lampe témoin 12 d'au moins 21 Watts ( feux de Stop ou Cligno) entre le point à mesurer et un endroit métallique de la carrosserie (masse). -- Aussi très important: affirmer qu'un fusible conerné est OK n'est pas suffisant..... Si ce fusible est concerné par les feux de croisement.... est-ce que ce fusible a? Ou pas du 12 Volts?? Feu de croisement clio 3 ne fonctionne pas sorcier. Car où qu'il soit placé, en amont ou en aval sur le chemin du courant, un fusible concerné par les feux de croisement doit avoir du jus quand ces feux sont activés; (croquis)
Attention il y a des fusibles quasiment ""inaccessibles" sur des Renault récentes! Et probablement un par côté pour les feux de croisement seul le feux de croisement gauche fonctionne sur renault clio
Possibilité de fil cassé au comodo.
Feu De Croisement Clio 3 Ne Fonctionne Pas Sorcier
avant de remplacer, avec une bombe de nettoyant electrique nettoyer le comodo, sais ton jamais!!!!!
Feu De Croisement Clio 3 Ne Fonctionne Pas Les Paroles
Il suffit de te mettre en phare et de regarder celles qui sont éteintes.
Type de problème / symptômes Bonjour à tous je vous expose mon problème. Les feux de croisements de mon clio 3 phase 1 initiale ne fonctionne pas. Je donne la voiture à mon mécano, il me dit que c'est le bsm ( le boitier fusible à droite de la batterie). Ce que j'ai essayé Je vais donc à la recherche de cette pièce et m'en procure un dans une casse qui était monter sur modus. Je débranche je rebranche tout fonctionne mais la voiture ne démarre pas. Feu de croisement clio 3 ne fonctionne pas correctement. ( démarrage à carte sur mon model)
Je retourne à cette casse et en essai d'autre. Avec aucun ne démarre et certain les phares ne fonctionnaient pas. Mon mécano pense qu'il faut que je trouve un boitier avec la même référence de mon upc défectueux. Le gars de la casse me dit que normalement ca aurait du fonctionner. C'est pour quoi je me dirige vers vous, je n'ai plus d'idée
Merci de m'avoir lu. Lien vers le commentaire
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Bonsoir,
passez la clip pour les défauts et voir la configuration de l'UPC (boitier fusibles relais à coté de la batterie).
Pour le reste, dépassements, travers, crissements de pneus, aspirations… cet plateau avait tout d'une véritable course comme l'on peut en rencontrer sur des circuits comme Charade ou le Bugatti au Mans! Plateau 4: Tourisme jusqu'en 1955
Malgré le nom de ce plateau, les organisateurs ont fait courir sur celui-ci les voitures les plus prestigieuses du Grand Prix de Limoges Classic. A côté de deux véritables Bugatti Type 31 et 51, courraient une réplique de Ferrari P4, une fausse Porsche 906 et un Jaguar Type D Réplica. On notera la présente de voitures rarissimes que l'on croise souvent aux Remparts d'Angoulême, à l'instar d'une Maserati Tipo 26 ou d'une Allard, parmi tant d'autres…
Plateau 5: GT contemporaines
Un plateau de supercars et de voitures sportives pour conclure cette journée et faire plaisir à l'ensemble des passionnés, tel était le but de ce dernier plateau. Au programme: Ferrari 430 Spider, Lamborghini Murcielago, Alfa Romeo 8C Competizione, Lotus Elise et bien d'autres. Un plateau de rêve, avec des pilotes qui n'étaient pas là que pour parader!
Retour Sur Le Grand Prix De Limoges Classic - Endurance Info
Un convoi d'une centaine de voitures, de toutes époques, sillonnant les jolies petites routes de la Haute-Vienne, avant un passage final en plein cœur de Limoges. La manifestation est entièrement gratuite, fait suffisamment rare pour être souligné. Le public est accueilli au village exposants – accessoires auto/moto, produits locaux mais surtout des voitures – avec la participation de concessionnaires et clubs de la région. On pourrait croire que la routine s'est installée mais c'était sans compter sur un changement de lieu! Adieu le Parc d'activité Ester Technopole et bienvenue au sein du Parc des Sports de Beaublanc, le cœur sportif de la ville. Après Jean Ragnotti l'an dernier, c'est Fabien Barthez qui était le parrain de cette édition 2019. Accessible à tous les véhicules anciens et d'exception, autos, motos, cycles, utilitaires. Le samedi, le rendez-vous du Grand Prix de Limoges est donné à la Technopole sur le circuit Ester, créé pour l'occasion avec 1. 5 km. Dès 8h30 l'exposition des voitures commencera et une bourse d'échange ouvrira sur place.
Le Grand-Prix Limoges Classic Passe à Un Stade SupéRieur - Limoges (87000)
Les 4 et 5 octobre s'est déroulé le 5ème Grand Prix Limoges Classic. Changement de site cette année! En investissant le Parc des Sports de Beaublanc, la manifestation s'est encore plus inscrite dans la ville, à l'image de son affiche dessinée cette année par Claude programme de ces deux jours: roulage sur le circuit de démonstration, expositions, concours d'élégance, …La journée de samedi était consacrée aux démonstrations et essais par plateau sur le circuit. A participé au roulage, Fabien Barthez, l'invité d'honneur de ce 5ème Grand Prix Limoges Classic. Ce dernier s'illustre dans le monde du sport automobile depuis la fin de sa carrière de footballeur, en tant que pilote et fondateur avec Olivier Panis de l'écurie Panis-Barthez Compétition. Cette journée s'achevait par le concours d'élégance et le dîner du Grand Prix. Le dimanche matin a eu lieu la devenue traditionnelle « Traversée de Limoges ». Le cortège, « escorté » par une escouade de motards, a pris son départ depuis le Parc des Sports de Beaublanc pour sillonner les routes bucoliques de la Haute-Vienne avec une halte au Château de Losmonerie et un retour en forme de parade dans les rues de Limoges.
Igor Biétry, Jicé Amilhat, Thierry Dubois et Jean-Jacques Lesage ont en effet effectué un tour de France entre le 4 et le 11 Mai de cette année avec une version de série de la Peugeot 202 en parcourant 3200 km. Le but était de recréer, en partie, le record de Peugeot lors de la sortie du véhicule en 1938. Cette brave berline de 30 ch avait à l'époque parcouru pas moins de 7 848 km avec des étapes de haute montagne pour prouver sa fiabilité. Avant de s'engager, un modèle neuf de série avait été validé par un expert de l'automobile Club de France avant d'être lancé sur les routes. L'équipe de passionnés n'en est pas à son coup d'essai, l'an dernier, ils avaient créé l'évènement avec une Juvaquatre "Osez Joséphine" en mode "record" sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry. Le jury a élu deux voitures comme étant les plus belles autos de la sélection: la Porsche 356 en première position devant le roadster Durant! Pour résumer Découvrez nos photos du concours d'élégance de l'édition 2019 du Grand Prix de Limoges Classic au stade de Beaublanc avec l'élection d'une Porsche 356.