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Yanmar développe de nouveaux moteurs diesel industriels de 1, 6 et 2, 1 litres
26/01/2021
Yanmar Europe B. V.
Yanmar a développé deux modèles de moteurs diesel industriels haute puissance (3TN86CHT/4TN86CHT) conformes aux réglementations Stage V de l'Union européenne et EPA/CARB Tier 4 des États-Unis en matière d'émissions. Le moteur nouvellement développé vise une densité de puissance encore plus élevée ※1 grâce à l'intégration de la dernière technologie de moteur diesel, née de la vaste expérience de Yanmar en matière de développement de moteurs. Moteur yanmar diesel 2 cylindre piston. En plus de satisfaire aux réglementations strictes en matière d'émissions, le nouveau moteur est compact. Par conséquent, il s'adapte facilement aux machines des clients et permet de réduire la consommation de carburant ainsi que le bruit. Yanmar a ajouté de nouveaux modèles propres et puissants à sa gamme actuelle* de moteurs diesel verticaux refroidis à l'eau à usage industriel et continuera à fournir des sources d'énergie pour les machines industrielles qui répondent aux exigences des clients.
- Moteur yanmar diesel 2 cylindre d.40
- Moteur yanmar diesel 2 cylindre piston
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Moteur Yanmar Diesel 2 Cylindre D.40
L'évent peut être vissé lorsque le carburant diesel commence à en jaillir. Un filtre à carburant primaire est généralement installé en amont du moteur, afin de filtrer les plus grosses particules et de filtrer une plus grande quantité d'eau qui pourrait être présente dans le carburant. Chaque fois qu'un filtre est démonté ou changé, il sera nécessaire de le purger afin d'éliminer l'excès d'air, encore une fois en ouvrant l'évent supérieur afin de laisser le diesel chasser tout l'air (le diesel remplit le filtre soit par gravité -généralement le cas pour le filtre primaire- ou à l'aide de la pompe de relevage de carburant -généralement le cas pour le filtre à carburant du moteur-) et le diesel commence à jaillir. L'évent doit ensuite être vissé. Moteur yanmar diesel 2 cylindre d.40. Nouveaux modèles
Les séries 2GM20 et 3GM30 (trois cylindres) ont désormais été remplacées dans le catalogue Yanmar par les nouveaux moteurs légers et modernisés, les 2YM15, 3YM20 et 3YM30. Ces nouveaux moteurs proposent également une maintenance simplifiée de la pompe à eau de mer et des autres points de service, car ils sont désormais situés sur la partie avant du moteur.
Moteur Yanmar Diesel 2 Cylindre Piston
Ces nouveaux moteurs répondent également aux nouvelles normes d'émissions Tier II introduites dans l'UE et aux États-Unis en 2006.
les pièces
Filtre à huile Yanmar 2GM20. Yanmar 2GM20 jauge (jaune) et pompe de relevage de carburant (en haut). L' eau de mer de refroidissement Yanmar 2GM20 robinet (en position fermée). Applications
CS 34
Liberté 30
Chat Menger 23
Morgane 32
Pearson 28
JOD 35
Versions
Yanmar 2GM20: Moteur marin principal (pour l'exportation), refroidissement par eau de mer, codes modèles: 128271 (S, N, G). Yanmar 2GM20-B: Moteur marin principal (usage domestique), refroidissement par eau de mer, codes modèles: 128271 (A, B, C). Yanmar 2GM20C: moteur Saildrive, refroidissement par eau de mer, code modèle: 128271 E.
Yanmar 2GM20F: Moteur marin principal (pour l'exportation), refroidissement par eau douce, codes modèles: 128291 (S, N, G) Pdf. Moteur Yanmar Origine. Yanmar 2GM20FC: Moteur Saildrive, refroidissement eau douce. Yanmar 2GM20FV: moteur principal marin, refroidissement par eau douce, équipé d'un engrenage marin compact à entraînement en V KM3V.
Informations sur le produit
Nom du modèle : Moteur diesel vertical refroidi à l'eau 3TN86CHT/4TN86CHT
Calendrier de production de masse:
3TN86CHT Octobre 2020
4TN86CHT Avril 2021
Caractéristiques principales
Modèle
3TN86CHT
4TN86CHT
Conformité des émissions
U. S. EPA/CARB Tier4 / EU Stage V
Combustion
Injection directe (ID)
Injection de carburant
Common Rail
Engine Type
Diesel vertical à 4 temps refroidi à l'eau
Aspiration
T/C avec CAC (refroidisseur d'air de suralimentation)
RGE
RGE refroidi
Systèmes de post-traitement (ATS)
COD ※2 + FPD ※3
N° de cylindres
3
4
Alésage x course (mm)
86 x 90
Cylindrée [L]
1. 57
2. 09
Puissance nominale [kW/min -1 ]
40. 1 / 2, 600
55. Moteur yanmar 2 cylindres diesel. 4 / 2, 600
Couple max. [Nm/min -1 ]
197 / 1, 690
263 / 1, 690
Poids à sec [kg]
(ATS installé sur le carter du volant)
200
247
Dimensions (L x l x H) [mm]
775 x 541 x 762
911 x 546 x 760
Principaux avantages
(1)Densité de puissance élevée
Pour augmenter la puissance, une nouvelle conception du turbocompresseur a été mise en place, ainsi qu'une plus grande résistance de diverses pièces du moteur.
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Date première immatriculation septembre 2005. Carte grise
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Samuel est diplômé de Supelec et de HEC Paris
Dernière mise à jour le 19/05/2021