2 valeurs
80 à 180 mini
З 4 6 ' 2 s. 5 ' 0 ' З' 4 s. 90 à 120 en 4 5, 2 ' 7 ' 6, 1. 6, 5 s. 1 valeur 90 à 120 en 4 5, З 8 ' 2, 1. 1 valeur 90 à 120 en 5 5, З 1 0 ' 8, 1. 1 valeur 90 à 120 en 5 5, З 1 1 ' 7, 1. 1 valeur 400m de 40 en 4 7, 1 ' 7 ' З' 4, 2. 6, 7 s. 1 valeur 400m de 40 en 4 7, З 1 9 ' 2, 2. 1 valeur 400m de 40 en 5 7, 2 ' 4 ' 2' 2, 2. 1 valeur 400m de 40 en 5 7, 2 2 ' 6 ' 6, 2. Fiche technique de Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v :: 71 spécifications :: autoviva.fr. 1 valeur Km de 40 en 4 7, 2 З ' 1 ' 8, 2. 9, 7 s. 1 valeur Km de 40 en 4 7, 2 З ' 5 ' 0, 2. 1 valeur Km de 40 en 5 7, 2 4 ' 2 ' 6, 2. 1 valeur Km de 40 en 5 7, 2 4 ' 6 ' 9, 2. 1 valeur Mesures à vitesse réelle impliquant une différence avec ce qui peut être constaté au compteur du véhicule! Estimations ZePerfs
Estimations ci-dessous pour le véhicule avec les caractéristiques annoncées, le poids vérifé et dans des conditions optimales (pneus récents, bon revêtement, température moyenne, vent nul,... ) Les estimations de performances sont réservées aux membres: enregistrez-vous
Navigation Alfa Romeo 159 1.
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Alfa Romeo 159 1. 9 JTDm 120 ch - Fiche technique & performances
Fiches
Alfa Romeo
159 1. 9 JTDm 120 ch (2005-2010) Derniers changements le 19 déc. 2020
Caractéristiques
Performances
Nav
Caractéristiques Alfa Romeo 159 1. 9 JTDm 120 ch
Autres informations techniques moteur Réserve de couple ˜ 33% Puissance spécifique ˜ 0. 3 kW/cm² Aire totale d'alésage ˜ 211. 3 cm² Pression moyenne effective au frein ˜ 18. Moteur ALFA ROMEO 159 BREAK 2.4 JTD - 20V L5 TURBO MULTIJET /R:58991298 | eBay. 4 bars Pression moyenne effective ˜ 16. 1 bars Vitesse moyenne de piston ˜ 12. 1 m/s Optimisation moteur ˜ 65% Moteur transversal avant 4 cylindres en ligne 1910 cm³ 8 soupapes diesel Turbo Puissance Maxi: 120 ch (88 kW) à 4000 tr/min (Régime Maxi 4400 tr/min) Couple Maxi: 280 Nm (28. 6 mkg) à 2000 tr/min (~ 80 ch) Ratios: 63 ch/L (46 kW/L) - 147 Nm/L Courbes de couple & puissance Transmission: Traction Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports Pneus: 215/55/16 -> Freins AV: Disques ventilés (305mm) Freins AR: Disques pleins (278mm) Dimensions: 4661 x 1828 x 1417 mm Empattement: 2700 mm - Voies: AV 1593 mm / AR 1573 mm Poids annoncé: 1480 kg (DIN) 1555 kg (UE) Poids UE en marche: 1620 kg (le plus élevé mesuré) Rapport Poids/Puissance: 13.
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Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances. Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Moteur alfa romeo 159 1.9 jtdm occasion recherche de moto. Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.
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Nos pièces sont modérées pour vous assurer une bonne comptabilité avec votre véhicule.
72€
Accélération (0 à 100km): 8. 1 s
Rejet de Co2: - g/km
WLTP consommation en cycle vitesse:
Mixte: De 0. 00 à 0. 00 L/100km
Basse: De - à - L/100km
Moyenne: De - à - L/100km
Elevée: De - à - L/100km
Très elevée: De - à - L/100km
Dimensions/Poids Opel Corsa électrique:
Poids à: 1530 kg
Taille réservoir: - litres
Pneumatique:
185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h): 4. 06 / 1. 77 / 1. 43
Volume du coffre: 309/1118 dm3
Infos Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 170 année 2010:
Marque: Alfa-Romeo
Catégorie: Berline
Carburant: Diesel
Modèle: 159
Année: 2010
Prix 159 1. 9 JTDm 170: 31400
Mecanique Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 170:
Cylindrée: 1. 9L 4cyl. + Turbo
Puissance: 170 ch à 4000 tr/min
Couple: 359 nm à 1750 tr/min
Performances Alfa-Romeo 159 1. 9 JTDm 170:
Vitesse max: 218 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 7. 00 / 4. 40 / 5. 40 / 100 km
Autonomie optimale: 1591 Km
Autonomie moyenne: 1296 Km
Prix du plein:
Accélération (0 à 100km): 8. 8 s
Rejet de Co2: 142 g/km
Dimensions/Poids Alfa-Romeo 159 1.
Parfait pour dégraisser les jantes avant la pose de masse d'équilibrage adhécontournable pour la réparation des pneus, le rapeur... Distributeur rouleau de masses... Distributeur pour rouleau de masses d'équilibrage. - Fixation murale ou sur pied (support en option)
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95, 00 €
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RÉSULTATS Le prix et d'autres détails peuvent varier en fonction de la taille et de la couleur du produit.
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Nos masses d'équilibrage sont conformes à la directive 200/53/CE (masses sans plomb). Les masses d'équilibrage sont destinées à supprimer les vibrations que peuvent générer les roues d'un véhicule lors de leur rotation. Pour rétablir l'équilibre parfait de la roue, on élimine les balourds constatés en disposant sur les bords
de la jante par diverses fixations des masses de formes bien déterminées. Celles-ci doivent être parfaitement fixées soit
par des systèmes d'agrafes à ressort ou collées à partir d'adhésif pour résister aux forces centrifuges. Pour un équilibrage parfait, nous avons besoin d'équilibrer la roue en dynamique et en statique. Où positionner la masse d'équilibrage pour un résultat optimal? Vous constatez un balourd sur l'ensemble jante et pneumatique. Sans équilibrage, le balourd va entraîner des rebonds de la roue sur la chaussée. Rouleau masse equilibrage de. Afin de corriger ce problème, il est nécessaire de mettre en place une masse d'équilibrage à l'extérieur de la roue. Lorsque vous mettez la roue en rotation, vous vous apercevez qu'un voile existe sur l'ensemble jante et effet, l'absence d'équilibrage génère des vibrations latérales qui perturbent et gênent le conducteur.
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Ils permettent un travail précis, sans gaspillage et de qualité pour tout type de véhicule. Retrouvez par exemple des masses d'équilibrage en plomb spécialement conçues pour rééquilibrer les roues de moto. Würth a également conçu des masses d'équilibrage extraplates, idéales pour les modèles de voiture où l'espace entre la jante et l'étrier de frein est très réduit (ex: Twingo). L'équilibrage des roues est indispensable pour préserver le confort de conduite et la sécurité des automobilistes. Rouleau masse equilibrage des. Parce que la gomme n'a pas une répartition de masse parfaite à la base (balourd naturel), mais aussi parce que la conduite peut détériorer l'équilibre de la roue (choc trottoir, etc…) ces petites masses adhésives permettent de contrebalancer le déséquilibre constaté. Elles permettent de répartir de façon homogène les masses autour de l'axe de rotation. Les machines équilibreuses permettent de définir l'opposé du balourd, là où il est nécessaire de poser la masse pour rétablir l'équilibre. Avant toute application veillez à bien dégraisser la jante avec du nettoyant pour frein.
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Plus spécifiques encore, les caractéristiques de la masse en tant que telle sont évidemment à prendre en compte:
le poids de la masse: Würth propose des modèles entre 5 et 5000 g,
la longueur de votre modèle: qui pourra aller d'une dizaine de millimètres à plus de 150 mm,
et enfin, sa matière: en acier, acier à ressorts, acier et plastique ou bien en zinc. Les produits développés par Würth répondent ainsi parfaitement aux besoins des garages automobiles et de leur clientèle. Avant toute application veillez à bien dégraisser la jante avec du nettoyant pour frein.
Nomenclature des masses adhésives en acier
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Nettoyant à jantes spécialement développé pour améliorer du même coup l'adhérence des masses d'équilibrage. En savoir plus