En introduction, nous allons observer une caricature composée à partir de l'estampe La grande vague d'Hokusai pour essayer de faire émerger, en partie, le sujet du chapitre. Puis, nous comparerons deux cartes du manuel présentant la mondialisation au XVIIIe siècle et au XXIe siècle afin de mesurer le recul de l'Afrique et la montée en puissance de l'Asie dans les échanges. Mers et oceans un monde maritimisé un. Ensuite les élèves travailleront sur plusieurs activités seuls ou en groupe, en classe ou à la maison:
fiches d'activité
Etude extraits BD Homme aux bras de mer
Questionnaire planète océan
Pour préparer l'évaluation de fin de chapitre, ils devront lire la trace écrite et, s'ils le souhaitent visionner une autre vidéo, écouter le cours en audio ou bien faire un quizz sur internet. Trace écrite – Monde maritimisé
(ce fichier audio n'est que la capture du son de la vidéo de la chaîne La classe d'Histoire). Quiz Mers et océans: un monde maritimisé | Géographie
Mers Et Oceans Un Monde Maritimisé Se
Géographie, chapitre 7 – Mers et océans: un monde maritimisé
Problématique générale: De nos jours, pourquoi les espaces maritimes sont-ils au coeur de la mondialisation? AVANT DE COMMENCER
[Leçon construite, entre autres, à partir du manuel des élèves Hatier (2016), de l'activité numérique sur l'itinéraire de la polaire Décathlon conçue par l' Académie d'Orléans-Tours et de certaines activités proposées par le professeur d'histoire-géo du collège Jean Pelletier à Orléans]. Ce que j'ai déjà étudié en 4ème:
Grand commerce et traite négrière au 18ème siècle: nous avons vu qu'au 18ème siècle, il y avait des échanges de marchandises entre les différentes parties du monde connues des européens. Ces échanges avaient débuté avec les grandes découvertes de la fin du 15ème siècle (vues en 5ème). Chapitre 2 (Géographie, 4ème) : Mers et océans, un monde maritimisé – Le Brevet en Bref. Les ports, notamment celui de Bordeaux, jouaient déjà un rôle très important. Si voyager d'un continent à un autre demandait des mois, la planète se rétrécissait déjà et de nouveaux horizons s'ouvraient aux européens qui vont découvrir peu à peu l'ensemble de la planète.
I) Des espaces majeurs du commerce international
A) Les espaces maritimes au cœur de la mondialisation
Carte mentale des espaces maritimes au cœur de la mondialisation
B) Étude de cas: un pôle du commerce maritime mondial, le port de Rotterdam
Le port de Rotterdam se trouve en Europe du Nord-Est, dans les Pays-Bas, sur la côte de la mer du Nord. Ce port dispose d'un espace de stockage, avec des entrepôts pour y stocker les marchandises, des bassins et des quais pour charger ou décharger les navires. C'est aussi une ZIP (Zone Industrial-Portuaire), c'est-à-dire que certains produits comme le pétrole sont traités sur place. Pour cela, il a des cuves à pétrole et des raffineries. Enfin, il est bien connecté à l'arrière-pays et à l'espace urbain à l'aide d'une autoroute et une voie ferrée. Site de M.Moalic - G5-Mers et océans, un monde maritimisé. Schéma du port de Rotterdam, une interface entre l'Europe et le monde
C) Croquis: le transport maritime à l'échelle mondiale
Carte des principales routes maritimes et façades maritimes, exercices-pdf
II) Des espaces sous tension
A) Des conflits autour des ressources maritimes
1) Des conflits liés aux ressources alimentaires
Les ressources alimentaires de la mer (pêche et aquaculture), appelées les ressources halieutiques, qui font vivre 10% à 12% de la population.