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Nez Injecteur 300TDI - Defender - Discovery 1 - Range Rover Classic 1992-94
Inc. Tax:
33, 82 €
28, 18 €
Nez Injecteur 300TDI - Land Rover Defender - Discovery 1 - Range Rover Classic 1992-94
Supersession - ERR3339E
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Nez Injecteur Tdi 130.00
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Nez Injecteur Tdi 10 Jours
Les injecteurs doivent ètre modifié aussi? La pompe tandem doi-elle ètre re-tarée? Floflo
Sujet du message: Posté: 13 Fév 2009, 18:03
Inscription: 23 Jan 2006, 02:25 Messages: 567 Localisation: Roissy
Région: 95
Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2002
Ça a bien baissé
Sujet du message: Posté: 13 Fév 2009, 18:19
ce sont des nez pour injecteur pompe vue que c'est pour un tdi 100ch!!! le montage et plus complexe que ceux des injecteur classique pour tdi 90 et 110ch
Sujet du message: Posté: 13 Fév 2009, 21:17
Il faut démonter la rampe qui maintien les injecteur. Mais est-il difficile de les monter sur les injecteurs? Sont-ils équivalent aux nez de 0. 220 - 0. 230 - 0. 260...? Nez injecteur tdi 10 ans. julien000
Sujet du message: Posté: 13 Fév 2009, 21:29
Inscription: 08 Fév 2008, 22:09 Messages: 1914 Localisation: Mâcon (71) - Toulon
Région: 83
Golf IV TDI 110
Basis de Sep 2001
Fait attention car les nezs ne sont pas excessifs mais il faut compter au moins la même chose pour la série de joint qui va avec
Sujet du message: Posté: 14 Fév 2009, 09:43
coxwen31 a écrit: Il faut démonter la rampe qui maintien les injecteur.
Nez Injecteur Tdi 110
Dernière édition par rubin565 le 31 Mar 2014, 13:45, édité 2 fois. ptit_lolo a écrit: Tu n'es pas très patient dis moi... Pourquoi cette question? je cherche en 0, 216 pour pour mettre sur tdi 110 et sur quelle voiture peut-on trouver 0, 216? une question encore si je mets des nezs en 0, 216 sans reprogramation, est ce que ça va augmenter en puissance? Tu ne trouveras des 0. 216 nulle part. En origine, ce sont des 0. 210 qu'on peut trouver. Par rapport à tes nezs de 110 qui sont des 0. 205, il y a aura bien un gain mais il sera à peine perceptible. Sinon je peux t'avoir des 0. 220. Là tu vas vraiment ressentir un gain même sans reprog. Mais avec une reprog, ce serait encore mieux
ptit_lolo a écrit: Tu ne trouveras des 0. ERR3339I - Nez Injecteur 300TDI - Bosch - Defender / Discovery / Range Rover Classic. Mais avec une reprog, ce serait encore mieux ok j'ai compri merci en tous cas. pour combien tu peut me trouver des 0, 220? Ils sont neufs, je crois qu'ils sont à 120€. ptit_lolo a écrit: Ils sont neufs, je crois qu'ils sont à 120€. Oui c'est pas chere, je te dire quand je decide de les prendre, merci pour tes rensegnements.
Nez Injecteur Tdi 10 Ans
Salut à tous
Ancien possesseur d'une golf 4 TDI 110 pendant 8ans avec 396000 kilomètres au compteur, j'ai décidé de la vendre pour m'acheter une TDI 130. Golf 4 moteur ASZ, distribution cassé et réparer par l'ancien propriétaire, sauf qu'elle ne prenais pas les tours et manque de puissance. Après multiple recherche, je trouve le cata complètement bouché (je vois pas le rapport avec une casse distribution mais il était bouché) et une durite de dépression inversé au niveau de la N75. Je me crois sortit d'affaire quand finalement toujours pas de puissance... GROSSE FUME BLANCHE TDI 130 - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Marre des conneries faite par l'ancien mécano je décide d'aller à la casse et changer de moteur, ils me donne un moteur BLT et me certifie que c'est le même que le ASZ. Arriver chez moi je vois une différence de philtre a huile et de distribution (dépourvu du tendeur hydraulique). J'avoue que ça me chagrine de ne pas avoir un ASZ d'origine mais il faut qu'elle roule je suis piéton.. Une fois tout monté elle démarre direct, ENFIN elle a de la puissance, mais a chaud si je l'éteint et la redémarre, la pédale d'accélérateur ne répond pas pendant quelque secondes et après c'est bon.
Injecteur diesel BOSCH 0445110362 0445110363, Equivalent aux références 03L 130 277 J, VW / AUDI / SEAT / SKODA 2. 0 TDI En savoir plus Fiche technique INJECTEUR BOSCH 0445110362 0445110363 Injecteur diesel Bosch Common Rail RÉFÉRENCES* *Liste des références non exhaustive ***Images non contractuelles Préparation de carburant: Common Rail (CR) Type: Injecteur Common Rail Encodage: Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire. Marque: Bosch Garantie: 12 mois Origine: Neuf Référence(s) fabricant: 0445110362 - 0445110363