De temps en temps c'est bien de se lester pour rien et terminer un parcours sans assistance. #15
loulou33000
1 228
09 avril 2016
Lieu: Lot (46)
VTT: Lapierre XR 929 et Orbea OIZ M10 TR
Posté 15 octobre 2019 à 19h36
Elle est demandée quand on utilise certains transports en commun. Pour traverser le bassin d'Arcachon, il faut retirer la batterie pour que le vélo soit accepté sur le bateau. Comment enlever la batterie d’un vélo électrique ? - Ekoï. C'est juste un exemple mais on peut avoir une mauvaise surprise si on ne l'a pas prise. #16
Posté 15 octobre 2019 à 19h42
mib06, le 15 octobre 2019 à 17h20, dit:
Le pire serait de perdre le Velo
Mais d'avoir toujours son sac avec la clef dans la poche. #17
Posté 15 octobre 2019 à 20h28
Vounzy, le 15 octobre 2019 à 19h42, dit:
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Perdu Cle Batterie Velo Électrique Et Électronique
Clé perdue? - Cycles Gitane
Votre vélo Gitane est équipé d'un verrou pour sécuriser la batterie lorsque vous stationnez votre vélo dans un espace public, un parking ou tout autre endroit exposé à certains risques. Vous disposez de deux clés pour verrouiller votre batterie sur le cadre de votre vélo. Ces clés disposent d'un numéro de série pour pouvoir les reproduire en cas de perte. Batteries vélo électrique Velobecane chez Velobecane.com. En cas de perte, si vous avez conservé le numéro de série de votre clé, vous pourrez la refaire en ligne chez notre partenaire AXA en cliquant sur "commander une nouvelle clé ". Vous disposerez ainsi d'une nouvelle clé sécurisée et personnalisée sous quelques jours. Si toutefois vous n'avez pas gardé le numéro de série de la clé, merci de contacter votre revendeur.
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Le truc c'est que je monte ça sur un trike avec panneau solaire j'aurais donc besoin de charger en roulant. Et la comment faire. Voila le bon schéma
par Citro » mar. 26 05, 2009 22:52
Eh bien tu raccordes ton panneau solaire en parallèle des batteries. Si tu veux faire les choses à la perfection, tu intercales entre les panneaux et les batteries un contrôleur de charge solaire comme savent en proposer les vendeurs de panneaux solaires. Perdu cle battery velo electrique la. Rémy
Messages: 9169 Enregistré le: jeu. 06 07, 2006 14:48
Mes véhicules: Renault Fluence ZE - Nissan Leaf 2012
Localisation: FR-06-Antibes
par Rémy » mer. 27 05, 2009 8:39
Citro a écrit: Eh bien tu raccordes ton panneau solaire en parallèle des batteries. Sauf si le contrôleur a besoin de "voir passer" la charge pour estimer l'autonomie par exemple (mais ça m'étonnerait sur un modèle simple). Citro a écrit: Si tu veux faire les choses à la perfection, tu intercales entre les panneaux et les batteries un contrôleur de charge solaire comme savent en proposer les vendeurs de panneaux solaires.
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La route de l'excès conduit au palais de la sagesse... ( William Blake)
#9
Posté 15 octobre 2019 à 16h24
ouais c'est comme une chambre à air, inutile si tu crèves pas lol.. le poids et la taille d'une clé c'est vraiment bête de faire l'impasse
2
#10
Pygargue74
1 021
10 juillet 2014
Lieu: La montagne! Perdu cle batterie velo electrique iweech. Passion: En VTT AE depuis 2010;o)
VTT: CUBE 160 TM 2020, ORBEA RISE M10
Posté 15 octobre 2019 à 16h36
Sauf que sur certains bikes, le fait d'enlever puis remettre la batterie arrive parfois à débloquer des situations de bugs....
Perso, j'ai une des miennes en permanence (attachée à l'intérieure d'une poche dédiée par un cordon tour de cou). Comme je roule souvent avec deux batteries, c'est l'assurance de pouvoir changer en route
Situation déjà arrivée à un copain, bien marron sur ce coup là! Egalement, mais cas rare, quand tu es seul et que tu n'as plus assez de peps pour franchir une clôture ou autre obstacle à bout de bras, tu peux délester le vélo de 3. 5 kg pour t'aider. Surtout valable pour les batteries externes facilement enlevables...
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Retirer la batterie du vélo pour tout stockage et l'entreposer à une température d'environ 20° C à l'abri de l'humidité. Ne pas exposer la batterie au gel ou à une source de chaleur intense
Autonomie: la modification du couple moteur à un impact direct sur l'autonomie de votre vélo. Plus le couple moteur est important plus votre autonomie sera réduite et inversement. Le poids des personnes ainsi que le terrain pratiqué (pente vs. plat) influent également sur l'autonomie. Normes et homologations
VAE allant jusqu'à 25 km/h
Selon la législation européenne, nos VAE font partie des bicyclettes. Trois exigences interviennent dans ce contexte:
Il doit être question d'une assistance au pédalage, assistance fournie uniquement lorsque vous pédalez. L'assistance est limitée à une vitesse de 25 km/h. La puissance nominale fournie est de 250 W maximum. Perdu cle battery velo electrique les. Elle est inférieure dans certains pays en fonction de la législation en vigueur. En répondant à ces exigences, vous n'avez nul besoin d'un permis ni de brevet de sécurité routière, il n'y a aucune limite d'âge et vous pouvez rouler sur les pistes cyclables.
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Enfin, certains cyclistes préfèrent retirer la batterie lors des arrêts en ville pour mieux sécuriser leur vélo et éviter les vols, malgré le système de verrouillage. En effet, cette pièce onéreuse attire souvent les convoitises d'individus malintentionnés. Voici les étapes à suivre:
1. Branchez le chargeur sur secteur, puis sur la batterie de votre VAE. 2. Vérifiez la présence du témoin lumineux, signifiant que la batterie est bien en train de charger. 3. Patientez quelques heures pour obtenir une charge complète. 4. Déconnectez le tout et remettez votre batterie sur le vélo pour votre prochaine sortie. Puis-je commander la clé de la batterie ?. Pour les recharges effectuées directement sur le vélo, il suffit d'ôter le capuchon protégeant le dispositif de branchement électrique. Les batteries intégrées présentent généralement une prise au niveau du pédalier. Il existe quelques bonnes pratiques indispensables pour optimiser la durée de vie de sa batterie VAE. Si vous les respectez, celle-ci devrait pouvoir effectuer en moyenne 1 000 cycles de charge complets.
Votre Moustache est équipé d'un verrou pour sécuriser la batterie. Votre revendeur vous a remis un porte clés unique, disposant du même numéro que votre vélo. Vous disposez également de deux clés pour verrouiller votre batterie sur le cadre. Ces clés disposent d'un numéro de série pour pouvoir les reproduire en cas de perte. Gardez toujours une clé de secours, notez la référence, ou enregistrez la en ligne en même temps que votre vélo. En cas de perte, si vous avez conservé le numéro de série de votre clé, vous pourrez la refaire en ligne chez notre partenaire AXA en cliquant sur "commander une nouvelle clé". Vous disposerez ainsi d'une nouvelle clé sécurisée et personnalisée sous quelques jours. Si toutefois vous n'avez pas gardé le numéro de série de la clé, merci de contacter votre revendeur.