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Autre chose: quand tu les remontes, faut mettre une graisse spéciale sur la bague (genre graisse blanche pour moyeu de vélo) et certainement pas de graisse graphitée, sinon, ça finit mal. Quelque chose que j'oubliais: regarde attentivement l'embase côté intérieur des montants de vitre côté conducteur: ils sont parfois dessoudés sur les véhicules à hard top où ces montants ne sont pas démontables. Bonne soirée, Jean-Emmanuel Pascal M. unread, Jul 10, 2003, 10:34:50 AM 7/10/03 to attention en allemagne... beaucoup d'autoroutes (justement ce que n'aime pas la culasse du kz) que les allemands adorent et les compteurs sont souvent trafiqués! Moteur Toyota KZJ73 d'occasion garanti en stock. il y a enormements de surprises avec les vehicules de la bas... et je sais de quoi je parle car chez nous il y a beaucoup d'importation d'occases allemandes. en allemagne il est autorisé de faire "revenir" le compteur, car la bas "le km-trage doit etre en rapport avec l'etat general du vehicule", c'est tout. attention aussi au maquillages apres accident, c'est assez frequent... bref, la mefiance est de rigueur.
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Dans l'ensemble, les véhicules n'ayant pas souffert de négligence ou de mauvais traitements sont dignes de confiance. En revanche, on ne saurait sous-estimer les conséquences fâcheuses d'une utilisation irrationnelle. La sollicitation exagérée de la mécanique, à la voix rauque et puissante, plus particulièrement lors de démarrages à froid à répétition, peut, le cas échéant, provoquer une fatigue prématurée du joint de culasse et du système de distribution (pignons de cascade), d'autant que le moteur, tributaire d'une démultiplication relativement courte, tourne à des régimes élevés. Il convient également de rester attentif à l'usure souvent rapide des pneus. En outre, à la veille d'une sortie hasardeuse en tout-terrain, la dépose des éléments les plus vulnérables en franchissement (pare-chocs et marchepieds) est chaudement recommandée. Bon investissement. Le superbe potentiel du KZJ 73 attise naturellement la convoitise des amateurs de véhicules d'occasion. Moteur kzj 73 occasion maroc. Les avantageuses proportions de ce châssis moyen sont recherchées.
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Dommage;o)
Il me reste un HJ45 si tu veux))
09/07/2004, 14h59
#6
Salut! Alors le KZJ 73... Je vais t'en parler surtout mécaniquement, car en franchissement je n'ai pas encore le niveau des MG, ToyIta, Buzz, Mattmac et les autres. Je le trouve juste un peu proéminent des parechocs et des élargisseurs (fragiles et chers même d'occasion). Pour commencer, en occasion, il faut savoir si la culasse a été changée et quand. Pièces détachées Toyota Land cruiser d'occasion - France Casse. Si à 150 000 km elle ne l'a pas été, je sais pas quoi te dire! Si elle a été changée après 2000, alors c'est une culasse renforcée qui a été montée, ce qui ne signifie pas qu'on peut taper dedans sur autoroute par temps chaud pour autant. Rechercher les traces de rouille aux endroits ci-après:
_ baie de parebrise: vue extérieure et à l'intérieur, derrière la planche de bord car le joint caoutchouc de la baie de parebrise pivotante peut fuir. _ bas de caisse en arrière du marche pied: rechercher sous la peinture: c'est une zone creuse qui doit être vidangée après les gués par l'orifice prévu, mais comme tout le monde ne le fait pas, ça a pu rouiller.