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Page mise à jour: 02 juin 2022, 19:58
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Ne ratez pas une occasion!
Moteur Direction Assistée Fiat Punto B
Fiat Punto - Tutoriel vidéo
Modèle: Fiat Punto
MK 2, 188
- Années 1999-2011
Pièce: Moteur de direction assistée
Opération: Guide de réparation de direction assistée
Le guide montre comment remplacer le moteur de direction assistée électrique "ville" de votre voiture. La partie fondamentale est de pouvoir obtenir une colonne de direction contenant la bonne unité de commande et le moteur correspondant afin de procéder au remplacement. Le guide est très détaillé et les opérations sont bien illustrées donc il suffit de se fier àla vidéo. L'opération consiste àdémonter l'ensemble du capot de colonne de direction pour accéder au moteur et àson boîtier de commande, débrancher les connexions électriques et les remplacer. La procédure sur la vidéo est valable uniquement pour Fiat Punto. Posté le 18 octobre 2021
Foire aux questions
La direction assistée de ma Fiat Punto Evo est bloquée, ça peut être quoi? Lire la réponse
Qu'indique le voyant de direction assistée sur la Fiat Punto? Lire la réponse
Où puis-je trouver le moteur de direction assistée Fiat Punto 188?
Moteur Direction Assistée Fiat Punto De
Lire la réponse
Combien ça coûte de réparer la direction assistée sur la Fiat Punto? Lire la réponse
Moteur Direction Assistée Fiat Punto 4
Le terme habituel est de 24 à 48h une fois que nous l'avons dans notre laboratoire. Unité de Échange:
Nous avons à votre disposition un grand stock d'unités d'échange, envoyer immédiatement. Il vous suffit de nous fournir la référence de votre pièce ou la marque et le modèle de votre véhicule. Nous vous ferons parvenir une unité de numérotation compatible avec la vôtre. Ce service implique nécessairement la paiement d'un caution en dehors du prix indiqué. Vous devez renvoyer l'unité défectueux dans un délai maximum de 15 jours pour récupérer votre caution. Le caution pour cette unité est 100€. Si la référence ne figure pas dans la liste et que vous avez des doutes, ne vous inquiétez pas, votre appareil peut probablement être réparé. Contactez nous et nous vous aiderons à trouver le bon produit. Reférences FIAT 9236
FIAT 6971
FIAT 9232
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et moral, ainsi que des attributs d'ordre patrimonial [... ].
Il pourrait être préférable de placer les deux aciers magnétiques dans un angle différent du pneu. Deux aimants sont normalement plus précis qu'un seul (rafraichissement plus rapide de la vitesse) certains cas la différence est minime. Note: le mieux est d'essayer avec 1 ou 2 aimants pour savoir quelle configuration vous correspond le mieux. Maintenez le bouton enfoncé pendant 3 secondes pour enregistrer, puis entrez dans la zone de réglage du nombre de cylindres. 3. Nombre de cylindre
Il est affiché "X"
2 signifie que le nombre de cylindres du moteur est de 2. Les simples cylindres et doubles cylindres n'ont pas besoin d'être réglés (valeur par défaut= 2). HorneTeam - Connexion. 3 correspond à 3 cylindres
4 correspond à 4 cylindres
Appuyer sur la touche permet de régler le nombre de cylindre. Note: Attention une fois configurée, il est impossible de le reconfigurer sans tout recommencer. Maintenez le bouton enfoncé pendant 3 secondes pour enregistrer, puis entrez dans la zone de réglage du numéro de fil du compteur de carburant.
Montage Aimant Compteur Koso Sur
-Le fil Jaune du compteur est utilisé pour le témoins des feux de route (+12v / -1. 8v)
Il est au même endroit que ses homologues précédemment cités. -Le fil Orange du compteur est prévu pour le clignotant gauche (+12v)
Il correspond au marron clair du Nitro
-Le fil Bleu du compteur est prévu pour le clignotant droit (+12v)
Il correspond au fil vert foncé du Nitro
-Le Blanc du compteur est pour le témoins de point mort. -Le Marron du compteur est pour la sonde de tours par minutes. J'ai mis les photos pour ceux qui connaissent pas leurs couleurs. :lol: 4-Paramétrages du compteur:
Maintenant que le compteur est branché, vous pouvez mettre le contact pour que le compteur s'allume. Après s'être initialisé, le compteur affiche l'écran d'accueil. Pour accéder aux paramètres, rester appuyé sur les deux boutons pendant 3 secondes. Le premier paramètre est l'unité de mesure de la distance et de la vitesse. Montage aimant compteur koso sur. Pour changer le paramètre, appuyez sur le bouton de gauche, pour passer au réglage suivant appuyez sur le bouton de droite.
Montage Aimant Compteur Koso Heated
Par exemple le miens n'est pas tout à fait droit car la fiche appuie sur le guidon. De plus, je n'ai pas trouvé de fonction horloge comme l'indique pourtant Maxiscoot sur son site... Le compteur fonctionne totalement indépendamment du compteur digital d'origine, le capteur d'origine de vitesse au niveau de l'axe de la roue est donc inutile...
Montage Aimant Compteur Koro Ni
joffrey
Membre éprouvé
Messages: 535 Enregistré le: 18 sept. 2013, 15:15
Localisation: Centre
réglage compteur koso
Bonjour
Je viens de monter un compteur koso sur mon 11 et je bloc sur 2 points:
apres avoir réglé la circonférence de la roue et le kilométrage, il me demande de regler le "sensing point" (point de détection)... compris entre 1 et 6
Jai aucune idée de ce que cest (peut etre le nombre d'aimants??? ) De + il est indiqué nul part si il y une distance a respecter entre le capteur et l'aimant
Merci
Katana 750
Membre expert
Messages: 1403 Enregistré le: 25 févr. Branchement compteur koso db01rn - YouTube. 2014, 00:37
Localisation: 95 val d'oise
Re: réglage compteur koso
Message
par Katana 750 » 12 nov. 2015, 22:58
Entre 1 et 6 le nombre d'aimants en effet. si j'ai bien compris lorsque tu es dans le menu au moment de définir le sensor point (apres avoir mis KM et diam de roue) il faut appuyer sur le bouton de selection autant de fois que tu as mis d'aimants sur le montage de ta roue? la distance ne doit pas etre trop grande, en dessous de 8mm et bien en face l'un de l'autre.
Montage Aimant Compteur Koso
Généralement pour Yamaha / MBK, il s'agit de 100 omhs, pour Honda c'est souvent 510 omhs. Le prochain réglage concerne le kilométrage, vous avez la possibilité de changer le totaliseur kilométrique comme bon vous semble. Pour ma part j'ai reporté les valeurs de mon ancien compteur, ainsi je suis toujours à 10 000 km avec le nouveau compteur. Exemple, sur la photo, le véhicule a déjà fait 46 Km. Comment fixer l aimant compteur koso sur derbi. Voilà, le paramétrage est terminé. Vous pouvez visionner vos km journalier en appuyant sur le bouton de gauche et revenir au totaliseur en appuyant sur ce même bouton. Pour remettre le kilométrage journalier à zéro, afficher celui-ci et appuyez 3 secondes sur le bouton de gauche. Voici le résultat: Notes:
Lors des branchements électriques, je conseille de vérifier avec un voltmètre en position DC que vous vous apprêtez à relier les bons fils ensemble. Un mauvais branchement pourrait endommager le compteur. :)
J'espère que ce tutoriel vous aura aidé. Si vous avez des questions ou des suggestions n'hésitez pas!
comment je pourrai faire svp! je... Voir les 11 réponses
maxtzr
compteur TNT koso
le 06 janvier 2013 à 19:52 Bonjour, j ai achter un rocket et la personne qui l avais avant a mis le compteur TNT koso et il m a dis quil fonctionnai rarement! Montage aimant compteur koro ni. apres avoir revu les branchement il s allume il fonctionne sauf... Voir les 6 réponses
speedfight2wrc
Le compteur vélo est difficile à fixer sur la monofouche. le 01 avril 2008 à 22:12! help Je voudrai mette un compteur vélo sur mon speedfight 2 mais le problème c'est que au niveau de l'aimant c'est dure vu que j'ai une mono fourche. Quelqu'un sait comment mettre un compteur vélo...
gamer80gti
compteur
le 23 décembre 2009 à 19:54 Bonsoir, alors en fait quand j'ai acheté mon scoot il n'y avait pas de compteur, j'ai donc voulu en mettre un mais j'ai eu un "petit" soucis, ma fourche était trop grosse donc je n'ai pas reussi à...
Francky2209
problème compteur koso
le 04 avril 2018 à 12:52 bonjour, je possède un 250 raptor qui était équipé d'un compteur Naked Yamaha.