Nous avions déjà testé le nouveau Trek Domane dans sa version classique, un vélo résolument axé sur le confort et l'endurance. Au tour de sa version électrique d'être testée avec le Trek Domane+ LT. Le design
Le premier coup d'œil ne trompe pas. On reconnaît les lignes du Domane. On remarque aussi qu'il s'agit d'une version électrique mais l'intégration du moteur Fazua est parfaite et plutôt discrète quand le cadre est noir. Centre de réparation des moteurs Fazua® - Code & Bike. Sur des versions avec plus de couleur ou sur la personnalisation Project One, la coque noire du moteur Fazua pourra parfois détonner. Pour le reste, ça ne change pas. Il est monté du groupe Shimano Ultegra et de roues DT Swiss G1800 dont le G rappelle le Gravel. Car oui, le Domane+ LT peut s'aventurer au-delà du bitume (en étant raisonnable). Son caractère: être confortable
C'est un Domane. Même électrique, il reste très confortable et doit même l'être encore plus. Si l'assistance électrique peut vous permettre de rallonger vos sorties, c'est le point à ne pas négliger.
Moteur Fazua Avis Saint
#8
Simon13
13
18 avril 2020
Lieu: Marseille
Passion: Nage en mer, la montagne été et hiver, le cross country,
Vélo(s): Lapierre technic disk 2007 et velib'
Posté 21 avril 2020 à 09h18
Aller je fais un déterrage en règle
Y a t-il des vélotafeurs qui l'ont testé ou acheté? Que donne ce moteur central Fazua comparé à un ebikemotionX35 d'un Orbea gain ou Cannondale? Le modèle 2019, s'il est encore en stock chez un bouclard, se vend dans les 1600€ (2600~2800€ pour le 2020). Moteur fazua avis en. Ce message a été modifié par Simon13 - 21 avril 2020 à 09h24. #9
breton gerard
25 novembre 2020
Vélo(s): VTTAE Nakamura Cliff 700 vélo route VAE SUNN Volte s2
Posté 25 novembre 2020 à 17h50
Bonjour, je suis nouveau sur le forum et surement que ma réponse arrive tardivement. Je possède un vélo route VAE SUNN VOLT S1 depuis la fin du premier confinement mi/mai ALU équipé shimano 105 géométrie cadre très confortable. J'ai parcouru depuis 3250km avec. Cet été j'ai randonné pendant 3 semaines dans la région de Calpe et Dénia en Espagne, province de Valence bien montagneuse, c'est sur ces routes que s'entrainent les professionnels pendant l'hiver.
Moteur Fazua Avis En
J'ai oublié de mentionner que les jours ou je n'étais pas en garde de 24h sur le chemin du retour il y avait l'étape séance de sport (crossfit) qui rajoute souvent un peu de fatigue au bonhomme =)
#7
Posté 02 juillet 2019 à 20h42
Crossfit? Ah oui quand même... Pour toi, je verrai vraiment bien un Orbea Gain. Cela te permettra d'avoir une assistance lorsque ton corps en aura besoin sans avoir l'impression de chevaucher une enclume. Le test du Trek Domane+ LT. La motorisation Ebikemotion X35 semble être plus agréable que la Fazua qui équipe le SUNN, surtout lorsque le moteur est coupé. J'ai vu passer quelques vidéos intéressantes sur YouTube sur des tests d'Ebikemotion X35 et de Fazua (notamment sur la chaîne Normandie Cycling). Cela pourra te donner une idée du type d'assistance électrique offerte par ces deux types de moteurs qui, mine de rien, commencent à faire leur trou sur le marché ultra dominé par Bosch. Test endurance VAE LaPierre (motorisation Fazua) par Normandie Cycling
Première prise en main du Willier Cento1 Hybride (motorisation Ebikemotion X35, la même que l'Orbea Gain) par Normandie Cycling
Ce message a été modifié par Gaylwen - 02 juillet 2019 à 21h00.
Merci. Jacky. Bonsoir, Désolé mais rien a voir avec la motorisation Fazua..... ( Prend un Nytro..... 🆒)
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