Je voudrais déja savoir s'il est possible de demonter le trim sans retirer le moteur du tableau arriere. Il faudrait en fait que je reussisse à le relever pour pouvoir accéder au systeme. Et ensuite, est ce que quelqu'un a déja démonté un trim? Y a t'il des precautions à prendre? Par quoi faut il commencer? Trim moteur hors bord honda.com. Bref comme vous le voyez mes connaissances de ce systeme sont très limitées et j'accepte avec grand plaisir toute aide ou suggestion pour tenter de remettre en marche ce trim! Je n'avais pas mon appareil photo ce midi mais j'essairai de vous en prendre demain si ca peut vous aider. Merci
Gildas
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Trim Moteur Hors Bord Honda Says To End
Trim honda bloqué Posté le 16 mai, 2007 - 14:21 4537 lectures 9 commentaires
Bonjour à tous,
Ca fait deja quelques temps que j'ai pris l'habitude de vous lire pour apprendre des centaines de petites choses utiles mais j'ai eu beau chercher je n'ai pas trouvé de solution à mon problème. Je me suis récemment acheté un petit bateau avec un moteur honda 40CV de 1997. (modele BF40)
Le seul problème est que le trim ne fonctionne plus... Le moteur electrique tourne bien mais rien ne se passe et meme en accompagnant le moteur pour l'aider à lever rien il ne bouge pas d'un poil. Je n'ai pas reussi à trouver de plans de ce systeme sur internet donc je vais essayer de vous expliquer ce que je vois "à ma facon"! Trim moteur hors bord honda civic. Vue de l'arrière le trim est composé de 3 éléments:
- le moteur electrique à gauche
- le verin central
- et ce que j'imagine etre le reservoir d'huile à droite avec une vis en bas de ce cylindre
J'ai retiré la vis mais rien n'a coulé et meme en actionnant le trim en montée/descente je n'ai rien vu de particulier...
Trim Moteur Hors Bord Honda Civic
--
Cordialement. GG. Claude unread, Oct 27, 2015, 4:48:37 PM 10/27/15 to Merci GG. je ne dis pas que c'est rien du tout, mais que du point de vue pièces de
base cela reste des clopinettes... Le trimmer fonctionne mais ne tient plus le verin en extension.... La fourniture est devisée à 3'500 euros, = échange complet du trim, la
main d'oeuvre à 1'200 euros cela représente presque le 1/5 du moteur
neuf.... Moteur trim tilt bateau, Moteur bateau trim & tilt - Wagendass. Le o-ring à 1 euros c'est une image et dans un autre domaine, une
voiture automatique de grande marque allemande avec seul 160'000 km a
cause d'un "simmer" qui fuit entre la boite auto et la boite de
transfert et bien cette voiture veille mais en très bon état, fini à la
casse... Je pense que pour 3'500 euros un mécano a de quoi passer un bon moment.....
Voila mais c'est tout autant de la philosophie que de la technique et
comme plongeur est peut-être un peu plus écolo... Bonne soirée
GG unread, Oct 28, 2015, 3:35:34 AM 10/28/15 to Claude a écrit:
> Je pense que pour 3'500 euros un mécano a de quoi passer un bon moment.....
Trim Moteur Hors Bord Honda Cr
Je ne suis pas sur que cela soit un bon moment. Je pense que le professionnel qui fait ça ne prend pas de risque,
d'abord il doit te garantir son boulot (la moindre des choses),
il demande donc au fabriquant, et le fabriquant lui dit qu'il ne
répare pas il change la piece pour avoir un garantie, pas plus
compliquer. Moteur de Trim moteur Honda BF75, BF80, BF90, BF100, Version Economique. :(
Il prend cher pour se couvrir d'un eventuel procès en justice,
oui les avocats prennent plus cher que les mécanos, et ce genre
d'individus sait parfaitement te soutirer de l'argent sans trop
de problème. D'autre part tous les mécanos ne sont pas compétents pour changer
un simple joint à 1 Euros, là aussi est le problème, j'ai un
exemple sur ma moto mon couple conique a laché, pas de réparation
possible, pas de pièce de rechange au détail disponible chez le
constructeur, pour 1500 roros, j'ai voulu savoir. Aucun concessionnaire n'était capable de refaire un couple connique,
ils repartaient tous en usine pour la pomme du constructeur puisque
concessionnaire incompétent, décision simple, les concessionnaire
changent la pièce et puis c'est tout, dans ces conditions la garantie
est applicable.
Trim Moteur Hors Bord Honda.Com
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Claude unread, Oct 22, 2015, 5:44:00 PM 10/22/15 to Bonsoir
la liste est calme, mais peut-être qu'il y aura un connaisseur? Nous avons au club de plongée un moteur hors bord BF 150 CH Honda de
2009 avec environ 750H00
Il fonctionne très bien mais depuis 2 mois environ le trim ne tient plus
la position...
en navigation il 'baisse' -1 -2, -3
Au port à l'ammarage ou nous le gardons relevé hors de l'eau, aprés 2
ou 3 heures il baigne de nouveau.... Le mécano Honda nous dit, après un contrôle a sec sous la grue loras du
service des 750h00, que l'hydraulique est OK et qu'il faut changer tout
le dispositif du TRIM complét.... et que cela va coûter plus de 3'700
euros (4'000 CHF) sans le travail....
Qu'en pensez-vous? merci des infos
Claude
Yann à Vannes unread, Oct 25, 2015, 7:13:10 AM 10/25/15 to Bonjour Claude,
Personne ne s'y colle, je vais te donner mon avis. Je suis un pur voileux et ne connais rien au "TRIM". Trim moteur hors bord honda says to end. Mais un peu en
hydraulique. C'est un vérin hydraulique qui commande mon pilote automatique.
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