180, 00 €
BOITE A VITESSE MECANIQUE PEUGEOT
206 PH1 3P 1. 9D 70CV 2001
LP 16228
20200116228
TYPE 20DL74
1B2BG021
quantité de 206 1. 9D
Catégories: Boite de vitesses, Peugeot
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1B2BG007
quantité de 206 1. 9D
Catégories: Boite de vitesses, Peugeot
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Boite de vitesse intégralement reconditionnée en échange standard Garantie 1 an sans limite de kilomètres Prix: 374 eur ht soit 459 eur ttc Pour les professionnels en possession d'un numéro de TVA valide la boite de vitesse sera facturée Hors Taxe. Livraison en france métropolitaine: 120 eur Le prix inclus la reprise de l'ancienne boite de vitesse. En cas de non réstitution de la boite de vitesse usagée une caution du montant indiqué ci-dessous sera a prévoir: 100 eur La caution vous sera remboursée a bonne réception de votre boite de vitesse usagée sur notre site.
Boite A Vitesse 206 1.9 D De
maxilau Nouveau Nombre de messages: 18 Age: 62 Localisation: brest Emploi: preretraité Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 01/07/2014 Bonjour Je suis en train de déposer une boite de vitesse sur une 206 1. 9D Pas de problème particulier jusqu à maintenant Il me reste ce support de boite à enlever(cf photos) et je ne vois pas comment y arriver En effet les 2 vis sont super dures et la tige filetée aussi Faut il démonter ce support pour la dépose de la boite ou alors y a-t-il un moyen ou une astuce pour l enlever? Merci de vos réponses cdt Slan Tech-modo Nombre de messages: 608 Age: 34 Localisation: Rodez Emploi: Mécanicien Auto Niveau technique automobile: On fait ce qu'on peut! Date d'inscription: 16/12/2011 Bonjour maxilau, malheureusement il sera assez difficile d'extraire la boîte sans enlever le support, l'axe risque de venir buter contre le longeron. Il faut tenter de dévisser l'axe seul (tige filetée) à l'aide d'une clé à griffe, en prenant soin de ne pas abîmer le filetage.
bonjour
j'ai une 206 1. 9d, j'ai eût le problème à 9000 kms, j'ai été chez peugeot, il ne voyait rien, c'était le froid... j'ai demandé à changer l'huile de la boîte et de graisser la fourchette, ça ne le faisait plus. arrivé à 26000 idem! n'étant plus sous garantit, j'ai vidangé moi même la boite, c'est assez facile, j'ai mis de la 85w90 et depuis je n'ai plus de problème, elle a 50 000 kms passés. à priori c'est un problème connu chez peugeot
J'ai changé dernièrement l'embrayage sur ma 206 D. En premier lieu, il faut une fosse, ou un moyen de monter la voiture, genre un pont. Prévoir aussi une barre à mine et une sangle pour soutenir le moteur une fois le support moteur déposé. Une deuxième barre pour désacoupler le triangle inférieur. Dans l'ordre, il faut démonter:
-support batterie et tout ce qui traine autour
-tringlerie de boite de vitesse
-démarreur
-support moteur(c'est maintenant qu'il faut attacher le moteur)
-triangles inférieurs(droite et gauche)
-vidanger la boite
-les 2 cardans(celui de droite faut libérer le roulement)
-capteur tachymétrique sur la boite
-et sortir la boite
Changer l'embrayage, la butée, bien graisser et tout remonter... C'est pas franchement dur, mais il faut un minimum d'outillage et être à deux. Donc voilà, si quelqu'un a des questions je suis prêt à y répondre.
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Qu'est-ce qu'un décontaminant ferreux? Un décontaminant ferreux est une substance utilisée pour nettoyer les carrosseries automobiles de toute contamination ferreuse. La contamination ferreuse peut provenir de diverses sources, notamment la poussière de frein, la limaille de fer et les particules métalliques. Un décontaminant ferreux est généralement un liquide ou un aérosol qui est appliqué sur la surface de la carrosserie, où il dissout les particules ferreuses. Comment fonctionne le décontaminant ferreux? L'industrie automobile a fait l'objet d'un examen minutieux ces dernières années pour son utilisation de produits chimiques toxiques dans la fabrication et la peinture des automobiles. Un tel décontaminant chimique, ferreux, est utilisé pour nettoyer et décaper la peinture des surfaces métalliques. Désinfectant climatisation pour Professionnels - WÜRTH. Le décontaminant ferreux est un acide puissant qui peut endommager les tissus humains et est nocif pour l'environnement. Les récentes avancées technologiques ont conduit au développement d'un décontaminant ferreux respectueux de l'environnement et biodégradable.
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