Moules pour chocolats de Noël sur A Noël on mange du chocolat, c'est la règle. Et si cette année, vous vous lanciez dans du chocolat de Noël fait maison? C'est pas si compliqué avec le bon matériel. Nos moules pour chocolats de Noël sont solides et de formes variées. Moule chocolat - père Noël + cadeaux - Meilleur du Chef. Vous trouverez votre bonheur à coup sûr! Il ne vous reste qu'à trouver le chocolat de couverture qui vous fera envie! Valrhona propose des chocolats aromatisées succulents. Et puis pensez aux pâtes de praliné et autres pâtes de fruits à coques pour vos bonbons de chocolats fourrés.
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Après qq centaines de km, j'ai bien compris que ce n'était plus la peine d'essayer en 5e, donc rétrogradage en 4e. Comme une essence! 10 Avril 2005
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new 307 Hdi
Lion de Bronze
12 Septembre 2005
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Le 110 était le plus puissant en 2002 lorsque j'ai commandé ma 307. Tu penses bien que je n'attendais qu'une seule chose, c'était la venue d'un 130-140 chevaux mais je pouvais plus attendre! Avec le HDi 136, j'aurai sans aucun doute pas regretté mon achat autant qu'avec le 110. Moteur 1,6 HDI 110 CP sans FAP | Page 3 | Forum Peugeot. Mais bon, je suis pas diesel dans l'ame et je n'arrive pas à m'y habituer, donc autant revenir à l'essence! Maintenant, je me refais plaisir au volant, c'est l'essentiel pour moi. 1 Février 2003
2 307
Je suis un peu d'accord pour avoir essayé les deux à la suite dans les C4 et dans 307 et dans C-Max. Je trouve qu'il y a bien peu de différence entre les deux, et je conseille vivement le 90 qui reste à 5CV, ça peut aider pour l'assurance etc
Si on compare le Scénic dci 100 au C-Max TDCi 90, le C-Max lui met la pourtant il lui rend 10ch..... comme cela se fait-ce?
Moteur Hdi 110 Fan Site
Moteur 1, 6 HDI 110 CP sans FAP | Forum Peugeot
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Ja'i une petite question liée du moteur 1, 6 HDI / 110 CP sans FAP commercialisé ds mon pays. Est-ce que ce moteur dispose de la fonction d'overboost, ou seulement les 1, 6 HDI FAP l'ont? Merci. 7 Octobre 2003
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OK, donc le 110CP sans FAP dispose d'overboost! Par contre, je n'ai pas compris la dérniere affirmation... Merci. Cette histoire d'overboost, c'est du bidon, c'est bien pour les vendeurs pour dire que la voiture elle marche plus mieux bien que les autres, c'est tout:/
Iceman, j'ai trouvé sur le net que le DV6 que tu cite est un vrai moteur avec FAP... MA question était sur les moteurs 1, 6 HDI 110 CP sans FAP! C'est la réponse que j'attendais. Merci! Moteur Berlingo HDI 92 ou 110 FAP ? - Berlingo - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Encore une precission: à ton avis, ça mérite acheter un 110CP avec overboost, par raport au 90CP sans? new 307 Hdi
Lion de Bronze
12 Septembre 2005
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pas de quoi...
bien écoute moi j'ai testé le HDi 90 avant et j'ai pas été très emballé (4 dedans et un peu chargé... ça avance pas beaucoup) et le HDi 110 m'a séduit
Tu le sens toi N3H??
Moteur Hdi 110 Fap
5 dCi 110 Fap:
Poids à: 1205 kg
Taille réservoir: 60 litres
195/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h): 15. 00 / 15. 00 / 1. 48
Volume du coffre: 405/1162 dm3
Autres motorisation: Citroen C4
Autres motorisation: Renault Megane 3
Tu monteras dans mon 136, tu verras qu'il 'avance' (et moi je monterais à bord de ton 2. 2 pour écouter sa superbe sonorité)
Honnêtement, lorsque j'ai essayé pour la première fois une 307 avec le DW10ATEDFAP, j'ai été un peu déçu par le côté lissé du moteur. Par contre, je me suis vite rendu compte que en regardant le compteur fichtre, ça tirait pas mal. Evidemment, pas de bruit, super confort, sortant de ma 205 GRD, j'avais moins de sensation mais, le compteur indiquait toit autre chose. Moteur hdi 110 fap allure. Lorsque j'ai eu la mienne, pendant 1000 bornes, ouais, bien, rodage à 3000 trs/min max (150) et les kilométres défilaient. Quelques bornes après, il n'était pas rare que je cruise à 170/180 dans le confort absolu. Mais, côté accélération, pas la patate des TDI, surtout à cette épôque des Golf IV TDI 130 Ch
Vers les 60 000 kms, le moteur a eu un regain de perfs. dans tous les compartiments, enfin, ce sont des sensations
Et maintenant, à 136 500 kms, à part à cause de cette daube de VM qui détruit mon embrayage et donc, en 1ère, ça me gonfle, à moins de monter à 2000 trs/min, je n'avance pas, ça pousse bien et les reprise, pareilles.