Pharmacie Bergerac
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La Pharmacie Laur à Bergerac
La pharmacie s'est installée Place
de la république il y a 40 ans dans un espace mieux adapté aux nouvelles missions. La pharmacie vous accueille dans un grand espace pour mieux répondre à vos besoins. La pharmacie a deux entrées, une sur la place de la République l'autre sur le boulevard Maine de Biran avec deux parkings privés pour les clients. La pharmacie Laur à Bergerac a son entrée principale Place de la république à Bergerac; cette rue donne sur la place de la république, où se trouve aussi le cinéma. Horaires d'ouverture de la pharmacie:
Le Lundi: de 09h30 à 12h30 et de 14h00 à 19h15
Du mardi au vendredi: de 09h00 à 12h30 et de 14h00 à 19h15
Le Samedi: de 09h00 à 12h30 et de 14h00 à 19h00
La pharmacie Laur à Bergerac vous propose les téléconsultations médicales avec des médecins compétents, en fonction de vos disponibilités.
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Tassin dans son atlas des « Plans et profils des principales villes et lieux considérables de France ». Les vestiges du bastion mis au jour sur le site des Carmes offrent ainsi l'intérêt d'aider à appréhender pour la première fois l'exacte nature de l'architecture des ouvrages réalisés. En fonction des données actuellement disponibles, il semble que ce bastion ait été construit et remanié au cours des campagnes de travaux des années 1577-1585. La qualité des maçonneries de son escarpe atteste le lourd investissement qui fut alors consenti pour doter la ville de défenses adaptées aux exigences militaires du temps. Pour assurer la sécurité de la place, il n'était effectivement plus d'actualité de se contenter d'une simple restauration des anciennes murailles de l'enceinte médiévale, ni de laisser inachevées les nouvelles défenses créées depuis le basculement de la ville huguenote dans la dissidence, au lendemain de la Saint Barthélémy. Les rumeurs de guerre exigeaient à nouveau de mettre la ville en état de supporter un siège appuyé par de l'artillerie, armement dont disposaient alors de plus en plus communément les troupes et dont l'efficacité était désormais de plus en plus forte, de par la constante amélioration des poudres et la banalisation de l'emploi de boulets métalliques.
4 Présentant un état toujours extrêmement dégradé, les vestiges mis au jour au cours de l'opération de contrôle furent effectivement forts peu nombreux, mais avoir négligé leur observation aurait conduit à une regrettable perte d'information. La cartographie systématique de ceux qui furent ponctuellement rencontrés là où, sur quelques mètres carrés, les terrassements anciennement pratiqués sur le site avaient épargné leurs traces, permit en effet d'acquérir quelques résultats. 5 Ceux-ci tiennent d'abord dans l'acquisition d'informations sur le couvent qu'établirent les Carmes à Bergerac, à l'époque médiévale. La preuve se trouve désormais apportée que celui-ci fut bien édifié primitivement à l'extérieur de l'enceinte de la ville, au devant de la porte de Bourbarraud et, précisément, à l'emplacement de l'actuelle place de la République. 6 S'associant à celles qu'apportent les archives, les données recueillies aident également à préciser la datation de l'implantation de cet établissement conventuel.
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Identifiant de l'opération archéologique: 025447 Date de l'opération: 2007 (SD)
1 Dans le cadre de l'instruction du permis de construire déposé pour la création d'un parking souterrain place de la République, les sondages préalables exécutés en 2006 devaient révéler qu'une succession de terrassements pratiqués entre les XVI e s. ‑XVII e s. et le XIX e s. avaient profondément bouleversé le sous-sol de celle-ci et, en quasi-totalité, détruit les traces archéologiques que ce dernier recelait (J. ‑Fr. Pichonneau, 2007). 2 S'il apparut ainsi que l'engagement d'une fouille préventive ne se justifiait pas sur ce site, le service régional de l'Archéologie souhaita malgré tout soumettre à un strict contrôle les terrassements qui allaient y être une fois encore entrepris, des lambeaux de niveaux archéologiques pouvant y subsister par endroits. 3 Au terme de l'exécution de cette prescription, les résultats obtenus ratifient pleinement la validité de la procédure imposée, même s'il se trouva confirmé que le site n'offrait plus qu'une très faible potentialité archéologique.
Là, la nécessité de se procurer de la pierre motiva leur action. 10 L'engagement d'un effort de militarisation de l'enceinte de la ville huguenote qui suivit les phases de saccages auxquelles mena l'exacerbation des positions dogmatiques, en fut cette fois la cause. Débuté à partir de 1574, poursuivi en 1577, repris en 1585-1588, celui-ci poussa non seulement à exploiter les ruines des Carmes pour alimenter en matériaux les chantiers des nouvelles défenses, mais conduisit encore jusqu'à en faire disparaître l'essentiel de la trace. Recoupée par l'emprise d'un des bastions érigé durant cette période au-devant la porte Bourbarraud, l'assiette du couvent se trouva en effet de plus bouleversée par d'amples terrassements terriblement destructeurs. 11 La découverte de traces de ces travaux de défense contemporains des guerres de Religion constitua l'autre apport majeur de l'opération de contrôle archéologique conduite place de la République. 12 Jusqu'alors la connaissance de l'enceinte bastionnée qui fut élevée durant cette période reposait seulement sur des données textuelles et de rares documents figurés plus ou moins fiables, tel le plan de Bergerac publié en 1636 par Ch.
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victor Dommage que ça soit payant Chloé Très bien pour de petit achat mael grande place agréable. Célia À voir les mercredis et les samedis jours de marché Laissez votre propre avis sur l'entreprise: Ajouter un commentaire Catégories d'entreprises populaires dans les villes
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Théâtre Group'
20H30
Théâtre
1h40
Tarifs
Plein 18 €
Réduit 16 €
Abonné 14 €
12-25 ans 12 €
- de 12 ans 7 €
Complet
Bienvenue au sein d'un petit garage automobile ambulant: La Jurassienne de Réparation. Camille Goydadin, le père, et Claude, le fils, épaulés par Ali et Nicolas, leurs mécanos, tentent de faire survivre la petite entreprise familiale grâce à une camionnette Renault vieillotte, quelques outils et toute leur bonne volonté. La concurrence, la mauvaise gestion, un fils peu habile en affaires et une ambition mal assumée mettent à mal cette dynastie d'artisans. Alors qu'ils réparent une voiture, ces personnages sensibles, grincheux mais pleins d'humanité discutent et évoquent leurs souvenirs de la vie d'avant, d'un temps révolu quand les campagnes françaises et l'artisanat étaient florissants…
La nostalgie affleure toujours dans les spectacles, pourtant désopilants, du Théâtre Group', compagnie incontournable du théâtre de rue depuis les années 1980. Elle se plaît à y dépeindre des anti-héros, des « ringards » dépassés par la modernité.
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Nous voici plongés dans l'histoire d'un petit garage ambulant. « La Jurassienne de Réparation », serait dit-on… installée dans le Haut Jura, aux Moussières. Mais après faillite et dégraissages successifs, dépassée par le modernisme, l'affaire n'est pas brillante: une camionnette Renault élimée, quelques outils, une remorque, 2 ouvriers, pour se lancer en vivotant sur les routes et proposer ses services d'entretien express, et mécanique sur place. Autour du père Goydadin qui n'a plus 20 ans, le fils Claude, les mécanos Ali et Nicolas surgit une belle bande de ringards plus proches des affreux sales et méchants des frères Cohen que de Michel Vaillant. Ce petit groupe d'antihéros attachants entraine vite le public, tour à tour hilare et ému, dans un tourbillon de saynètes drôles, pathétiques, émouvantes, agressives, croustillantes et portant à réflexion sans facilité ni indigestion. Mais qu'est ce qui peut bien motiver un être humain usé de la sorte? Qu'est ce qui peut lui redonner un éclat d'optimisme, une sorte de grandeur à ce petit monde déchu?
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MOTIFS
Sur l'action directe contre la société Allianz
Conformément à l'article L. 124-3 du code des assurances, le tiers lésé dispose d'un droit d'action directe à l'encontre de l'assureur garantissant la responsabilité civile de la personne responsable. En l'espèce, la société Pyanet Raymond et fils, titulaire du lot n°9 ' chauffage granulés bois ' des travaux d'aménagement de la salle polyvalente du [Localité 7], a sous-traité à la société Chaudières la jurassienne la fourniture et la pose de la chaudière avec son armoire de régulation et son équipement de sécurité incendie. Alors que le marché principal prévoyait la fourniture d'une chaudière d'une puissance de 32 kW, la société Chaudières la jurassienne a fourni un appareil dont la puissance atteignait 43 kW.
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Plus de 200 spectateurs (presque autant que le nombre d'habitants du village) étaient placés par des ouvreuses en bleu de travail aux visages mâchurés de cambouis autour du portique et des braséros pour écouter la saga de ce garage miséreux, réduit à se déplacer pour trouver des clients. Cette histoire est celle d'une génération de passionnés de la mécanique, capable de reconnaître un moteur à l'oreille mais un peu dépassée par l'évolution du métier. Avec un accent haut-jurassien typique, ils assènent des répliques hilarantes et se retrouvent dans des situations cocasses. Les invectives font mouche, le barbecue fume, les merguez ont un goût de cambouis. La suite ne se raconte pas, il faut la voir, l'écouter, la humer. Les 4 comédiens du Théâtre Group', Martin Petitguyot (le vieux), Patrice Jouffroy (le fils), Pio d'Elia (Nicolas) et Guillaume Derieux (Ali) ont été longuement acclamés. Une ovation à la hauteur de l'exploit constitué par ce spectacle hors du commun. La soirée s'est terminée par le pot des 50 ans dans la salle du Foyer Rural.
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Théâtre et Danse / Spectacles Divers
Spectacle du Théâtre Group' sur un garagiste qui ne s'occupe que des voitures immatriculées dans le Jura
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Synopsis
On suivra l'espace d'une heure trente environ, la vie d'un petit garage ambulant,
avec le père, Camille Goydadin, le fils Claude, les mécanos Ali et Nicolas… "La
Jurassienne de Réparation", serait dit-on... installée dans le Haut Jura, aux
Moussières. Au départ, historiquement, le père aurait lui même hérité du garage
de l'ancêtre Emile, qui créa la Société des Garages Goydadin, au début de l'ère
automobile en février 1908. Mais la concurrence, la mauvaise gestion, un fils peu enclin aux affaires, et une
ambition mal assumée (la raison sociale... Lire la suite