Déclencheur manuel IQ8MCP, boîtier rouge à membrane déformable
Déclencheur Manuel adressable IQ8MCP avec IA, membrane, isolateur de court-circuit, sans socle de montage. Part-No. :
804973.
Déclencheur Manuel Rouge Et Blanc
Un matériel qui répond à vos besoins Installation clé en main, Solution sur-mesure, Télémaintenance 2 ans offerte, Paramétrage offert
En stock
LIVRAISON EN 24H
Ce déclencheur manuel incendie permet d'enclencher manuellement une alarme feu. Installation facile. Montage en saillie ou encastré. Permet signalement d'un incendie Montage saillie ou encastré Section du câble 1. 5mm² Contact NO/NF libre de potentiel IP40, IK7 Dimensions 8. Déclencheur manuel IQ8MCP, boîtier rouge à membrane déformable. 7cm x 8. 7cm x 5.
Déclencheur Manuel Rouge Sur
> RCP-C
CLÉ RÉARMEMENT DM GAMME DM - DMK
Clé de réarmement
Le réarmement s'effectue sur le dessous du boîtier,
par mouvement vertical
CLÉ RÉARMEMENT DM GAMME DM47 - CLEDM
Réf. > CLEDM
CLÉ RÉARMEMENT DM GAMME RCP - RCP-K
Le réarmement s'effectue sur la façade du boîtier
Réf. Déclencheur manuel d'alarme incendie — Wikipédia. > RCP-K
DM ROUGE + CAPOT 1 CONTACT - 4710R1C 221120+
Déclencheur manuel rouge - 1 contact
Contact NO/NF
Membrane déformable
Avec capot de protection 4700
Livré avec deux clés de réarmement
par mouvement vertical […]
Réf. > 4710R1C 221120+
DM ROUGE + CAPOT 2 CONTACTS - 4711R1C 221129+
Déclencheur manuel rouge - 2 contacts
Contacts NO/NF
Réf. > 4711R1C 221129+
DM VERT + CAPOT 1 CONTACT - 4710V3C 221122+
Déclencheur manuel vert - 1 contact
Réf. > 4710V3C 221122+
DM VERT + CAPOT 2 CONTACTS - 4711V3C 221123+
Déclencheur manuel vert - 2 contacts
Réf. > 4711V3C 221123+
DM VERT + CAPOT 2 CONTACTS - DMV2C
Avec capot de protection DMC
Montage en saillie ou semi-encastré sur pot de 60 mm
Le réarmement s'effectue sur le dessous du bo […]
DM VERT + CAPOT 3 CONTACTS - RCP300G+
Déclencheur manuel vert - 3 contacts
Contacts inverseurs - CO/NO/NF - indépendants
Avec capot de protection RCP-C
Livré avec une clé de réarmement
Le réarmement s'effectue sur la façade du déclencheur […]
Réf.
Déclencheur Manuel Rouge.Fr
127 détecteurs par boucle
Circuit
Affichage
Mode fonctionnement
LED vert
Affichage de l'alarme
LED rouge et indicateur d'action jaune
Fault display
Flash
Energie lumineuse
Couleur du flash
Puissance lumineuse
Indicateur lumineux
Portée de détection
Borne de connexion
Max. 2. 5 mm2
CO pre-alarm
ppm
CO alarm
Surface max. de surveillance
Hauteur max. Déclencheur manuel rouge sur. de surveillance
Vitesse de l'air
Sensitivity
Température d'utilisation
-20 °C... 70 °C
Température ambiante
Température de stockage
-30 °C... 75 °C
Humidité relative
Indice de protection
IP 43, IP55 avec couvercle 704965
Protection class
Protection contre les explosions
Catégorie
Boîtier
Plastique PC ASA
Matériau
Installation
Catégorie mur
Hauteur de montage du mur
largeur de l'espace
Catégorie couverture
Montage au plafond de la hauteur
Room diameter
Couleur
Rouge, type RAL 3020
Poids
env. 110 g
Optisches_Signalbild
Lebensdauer_optisch
Drehfrequenz
Abmessungen
Contenu
Longueur du câble
m
Maximum sensor length
Certification suivant
EN 54-11, type A
DIBt approval
Diamètre
mm
Cable entry
Longueur de tube max.
LES CONSEILS ET LES GUIDES KAMATEC
11 Apr 2016
Les règles pour choisir correctement son kit vidéosurveillance
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La nouvelle ligne S fait cela. Spécifications techniques du moteur Reds Scuderia 721 S Gen2
La nouvelle 721 S Scuderia se caractérise par une fiabilité élevée, une stabilité de réglage et une excellente consommation de carburant. Thermique 1/8 - MRC. Combiné avec des changements techniques spécifiques dans le portage et de nouveaux matériaux, ce moteur à 7 ports offre une puissance plus élevée et un meilleur rendement énergétique par rapport à tout moteur REDS sorti de REDS. Couple élevé
Au cours des tests, nous avons constaté que le nouveau moteur est capable de fournir plus de couple que nos concurrents, ce qui le rend adapté à la fois au Buggy et au Truggy. Plus de 9 minutes d'autonomie
Le 721 S Scuderia s'est avéré garantir une autonomie de plus de 9 minutes lors des dernières compétitions et tests grâce à de nouveaux matériaux et revêtements. Nouveau carburateur
Le moteur GEN2 est doté d'un nouveau carburateur avec de nouveaux matériaux pour augmenter la fiabilité et la stabilité du réglage, en particulier la bague isolante a été améliorée avec un matériau plus résistant.
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