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120 m² 5 chb 1 sdb
06 16 88 46 97
05 61 00 27 26
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C'est vraiment bizarre, j'espère avoir bien expliqué le problème... merci d'avance
16/07/2017, 09:43
#2
Re: THP 150 Defaut moteur et plus de puissance
Envoyé par tomd87
Bonjour,
C'est un défaut fugitif mais régulier qui met ta voiture en mode dégradé. Seul un passage avec diagbox pourra répondre avec certitude à ton problème. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
16/07/2017, 09:46
#3
Merci de ta réponse rapide
Je connaissais pas le terme de "Mode dégradé", mais ça illustre parfaitement le comportement de ma voiture oui.. comme le mode sans échec sur un ordi, juste le basique fonctionne. Probleme 207 THP 150 - 207 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Mais au dela de ça, est ce que c'est simplement un défaut électronique ou ça viens d'une faiblesse moteur? une pièce qui commence a lâcher par exemple? 16/07/2017, 09:49
#4
Ou un défaut d'injection ou d'allumage par exemple
16/07/2017, 09:51
#5
C'est peut-être la pompe à essence qui au ralenti ne fournit plus assez, et le moteur se met en sécurité...
16/07/2017, 09:53
#6
Bon ben direction citroen alors.....
16/07/2017, 09:54
#7
la faiblesse de la pompe a essence est quelque chose de connue sur le THP 150?
207 Thp 150 Problème E
Huile
Damper
Distribution
Alternateur
Allumage
8 /88
33 /88
Démarreur
Direction Ass. Pompe à Eau
Pompe à carburant
Pompe à huile
2 /88
Climatisation
Electronique
Sondes
Lève vitre
Radio/CD
Bruits parasites
5 /88
9 /88
11 /88
3 /88
Etrier
Servofrein
Essieu
SilentBloc
Rotule
ABS
ESP
Peinture fragile
Corrosion
Fuite huile
Avis 1. 6 thp 150 Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1. 6 thp 150. 207 1. 6 thp 150 (témoignages)
1. 207 thp 150 problème e. 6 thp 150 ch
Utilisation: 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2022-01-18 12:11:18)
Qualités: Voiture dont on tombe vite sous le charme, même en 2021. Défauts: Absolument aucune fiabilité: une panne ou un problème à 500/1000€ tous les 1000 km, c'est incroyable. Pour moi Peugeot: c'est terminé. J'ai une Audi A3 150cv: absolument AUCUN problème en 130000 km. Consommation moyenne:
Problèmes rencontrés: voiture achetée en 2019 à 85000 km, elle a ajd 101000 km. En seulement 15 000 km:
Climatisation HS (700€)
Sondes Lambda HS (450€)
Compteur HS (250€)
Moteur entier HS (3500 €, j'ai abandonné)
Autres
AutoRadio HS (je l'ai changé moi même)
Jante HS (beaucoup trop fragile).
207 Thp 150 Problème 6
Cela explique alors la faiblesse de la puissance du moteur. Une usure ou un dommage localisé sur la soupape de décharge du turbo est également à craindre. Toutefois, le problème peut être moins important que ce que l'on croit. En effet, il se peut que la durite du turbo soit tout simplement décrochée. Si elle n'est plus à son emplacement, elle n'est plus capable d'envoyer de l'air sous pression dans le moteur qui ne fonctionnera plus correctement. 207 thp 150 problème 2017. Toujours au niveau de la durite, il se peut qu'une prise d'air occasionne la perte de puissance. La réparation consiste alors à rendre l'étanchéité de la durite. Quel est le rôle du débitmètre? Vérifier que le débitmètre est fonctionnel Le moteur est constitué d'un filtre à particules qui se bouche au fil des années et des kilomètres parcourus par la voiture. Cela signifie que le filtre ne remplit plus son rôle et le moteur ne rejette plus les gaz d'échappement induisant alors une perte de puissance considérable du moteur. Les spécialistes sont souvent confrontés à différentes causes qui provoquent les trous à l'accélération et les baisses de nombreux cas de ce genre ont révélé un problème de débitmètre.
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité 207 1. 6 THP 150 ch
Statistiques fiabilité 207 1. 6 THP 150 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 31 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1. 6+THP+150")
Casse Moteur
Boîte de vitesses
Vanne EGR
Catalyseur
Filtre à Particules
Adblue
2 /31
0 /31
1 /31
Volant Moteur
Embrayage
Injection
Turbo
Damper
4 /31
10 /31
Joint de Culasse
Culasse
Conso. Huile
Distribution
Alternateur
Allumage
3 /31
5 /31
12 /31
Démarreur
Echangeur / refroid. Pompe à Eau
Pompe à huile
Sonde / capteur
8 /31
Segmentation
AAC
Dephaseur
Soupapes
Bielle
Collecteur
Fiabilité 207: plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis 207 1. 207 thp 150 problème 6. 6 THP 150 ch Essence: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur:
Qualités et défauts 207 signalés par les internautes via les 31 avis postés:
Parmi les essais de la Peugeot 207 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.