Filtre à huile champion - Page 5 | Webdealauto
Le filtre à huile a pour principal rôle de filtrer les impuretés véhiculées par l'huile dans le moteur. Pour faire simple, le but de l'huile est de conserver le moteur propre. A chaque friction quelconque, des résidus minuscules de pièces métalliques peuvent se décrocher. L'huile moteur va charrier ces résidus, q... En savoir +
Filtre à huile CHAMPION COF100141S
Diamètre 1 67 mm Diamètre extérieur 66 mm Diamètre intérieur 1 61 mm Diamètre intérieur 54 mm Filetage 3/4"-16 UNF Hauteur de l'emballage 9. 5 cm Hauteur 87 mm Largeur de l'emballage 7 cm Longueur de l'emballage 7 cm Type d'emballage Boîte Type de filtre Filtre vissé Voir +
Information complémentaire
type céramique avec post-chauffage
Voir la fiche produit
Filtre à huile CHAMPION COF100145S
Diamètre extérieur 93 mm Diamètre intérieur 72 mm Filetage 3/4"-16 UNF Hauteur de l'emballage 11. 7 cm Hauteur 114 mm Largeur de l'emballage 9. Filtre a huile champion olympique. 5 cm Longueur de l'emballage 9. 5 cm Type d'emballage Boîte Type de filtre Filtre vissé Voir +
avec clapet de by-pass
Filtre à huile CHAMPION COF100148S
Diamètre 1 77 mm Diamètre extérieur 76 mm Diamètre intérieur 1 71 mm Diamètre intérieur 62 mm Filetage 3/4"-16 UNF Hauteur de l'emballage 14.
- Filtre a huile champion 1
- Remettre de l huile dans un cric hydraulique 2
Filtre A Huile Champion 1
Prix public conseillé: 9, 90 €
6, 58 €
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Filtre à huile Champion COF203 (type 303)
Descriptif
Pourquoi choisir ce produit? Amazon.fr : Filtre a huile Champion. Référence depuis plus de 100 ans
Haut pouvoir filtrant
Fort de plus de 110 ans d'expérience, les filtres à huile Champion sont conçus pour des performances supérieures et une protection maximale de votre moteur. Ils sont produits dans des matériaux de grande qualité et fabriqués selon des spécifications rigoureuses. Les accessoires que vous aimerez aussi
Avis clients
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, votre spécialiste du référencement des filtres à huile pour scooter 125cc, jet-ski, moto 125cm3, gros cube et quad vous propose un large catalogue de filtres issus des marques Champion et HifloFiltro. Grâce à notre système de recherche de filtre intelligent, vous pourrez retrouver le ou les filtres adaptés à votre moteur. Champion - Filtre à Huile Adaptable BMW - Similaire HF160 - COF060 - Sifam. Nous nous efforçons également d'indiquer les dimensions précises de chacun des filtres présents dans notre catalogue afin de vous garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule. Notre catalogue de filtre à huile de qualité supérieure pour de nombreux véhicules motorisés (allant du scooter 125cc au jet-ski, en passant par la moto 125cm3, gros cube et le quad). Tous les articles Champion et HifloFiltro sont directement disponibles sur le site Optez pour un filtre à huile de qualité premium, de façon à ne pas être embêté et d'obtenir les performances optimales pour votre machine! Nous vous conseillons de changer de filtre à huile et de réaliser la vidange de votre moteur afin de maintenir vos pièces en bon état.
Dans la plupart des cas, un tournevis cruciforme suffit pour desserrer les vis. Les vis retirées doivent également être mises de côté en toute sécurité. Essuyez maintenant la zone autour de la buse avec un chiffon afin que le système ne se salisse pas. Cela garantit qu'aucune saleté ne pénètre à l'intérieur du cric. Sur les modèles plus anciens, une épaisse couche de saleté peut s'être formée autour du goulot de remplissage. Ensuite, la buse doit être nettoyée. Maintenant, le bouchon de remplissage doit être retiré. Faire l'appoint d'huile dans le vérin hydraulique, voici comment cela fonctionne.. En règle générale, la prise est située sous le couvercle. Selon le modèle, il s'enlève ou se dévisse. Si la fiche est seulement insérée, elle peut être retirée à l'aide d'un tournevis plat. Insérez simplement le tournevis sur le côté de la prise et retirez-le. Si le goulot de remplissage est introuvable, le manuel vous aidera ici sous garantie. Le retrait du bouchon doit être fait avec prudence car il ne doit pas être confirmé. Alors ne forcez rien. Maintenant, le réservoir d'huile peut être rempli d'huile neuve pour le cric.
Remettre De L Huile Dans Un Cric Hydraulique 2
Retirez uniquement la vis sur le côté du cylindre. Vous ajouterez le fluide hydraulique adapté à votre matériel. Laissez le fluide s'écouler par l'ouverture et replacez la vis. Vous fermerez la soupape d'échappement, puis pomperez le cric. Ensuite, vous ouvrez à nouveau la soupape d'échappement. Effectuez cette procédure au moins 10 fois jusqu'à éliminer complètement l'air présent dans le vérin.
MODE D'EMPLOI POUR ÉLEVER LE CRIC: Placez l'extrémité de la poignée du cric sur la soupape de décharge. Tournez la poignée du cric dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la soupape de décharge soit fermée. Ne pas trop serrer. Calez les roues du véhicule avec des cales de roue. Remettre de l huile dans un cric hydrauliques. Cela aidera à garantir que le véhicule restera stable pendant le levage. Placez le cric de sorte que le capuchon de la tête du bras de levage soit directement sous l'objet à soulever. Veuillez consulter le manuel du propriétaire du constructeur du véhicule pour localiser les points de levage approuvés sur le véhicule. Insérez la poignée dans la douille de la poignée et pomper le cric jusqu'à ce que le capuchon de la tête soit presque en contact avec le véhicule. Vérifiez que le capuchon de la tête sera situé au centre du point de levage recommandé par le constructeur du véhicule. Continuez à pomper la poignée du cric pour soulever le véhicule à la hauteur désirée. Après avoir soulevé le véhicule à la hauteur désirée, soutenez la charge avec une paire de béquilles approuvées avant de travailler sous le véhicule.