INFORMATIONS TECHNIQUES
LE MOT DE L'EQUIPE
Passionnés de VTT, nous avons entièrement conçu et développé ce VTT électrique E-ST 500 en France au BTWIN VILLAGE (Lille). Nous avons dessiné, conçu et testé le VTT E-ST 500, en impliquant des Vttistes à toutes les étapes du projet. Nous vous souhaitons de prendre du plaisir à rouler ou de nouveau rouler en VTT. LE VTT ELECTRIQUE EST-IL UN SPORT? Pour avancer il faut pédaler! L'assistance éléctrique complète votre pédalge de +150% pour vous aider à franchir les obstacles et profiter plus longtemps de vos randonnées en VTT et lisser les niveaux au sein d'un groupe. Le moteur arrête son assistance électrique dès que vous arrêtez de pédaler. Le mode piéton compense le poids du VTT quand vous avez besoin de mettre pied à terre. COMMENT CHOISIR VOTRE TAILLE DE VTT E-ST 500? Plusieurs tailles existent:
S: entre 1, 50 m et 1, 64 m
M: entre 1, 65 m et 1, 74 m
L: entre 1, 75 m et 1, 84 m
XL: entre 1, 85 m et 2, 00 m
Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles:
Prenez la taille inférieure pour privilégier les phases de pilotage (vélo plus facile à manier) et le confort (dos plus redressé).
Vtt Électrique E St500 Noir En
Plusieurs tailles existent: S: entre 1, 50 m et 1, 64 m M: entre 1, 65 m et 1, 74 m L: entre 1, 75 m et 1, 84 m Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles: Prenez la taille inférieure pour privilégier les phases de pilotage (vélo plus facile à manier), le confort (dos plus redressé) et la facilité d'enjambement. UN CADRE POUR ALLIER ROBUSTESSE & PLAISIR DE PILOTER
Le cadre du VTTAE ROCKRIDER E-ST 5200 femme a été conçu en aluminium 6061 avec des tubes hydroformés. Pourquoi? Pour que ce VTT électrique soit plus robuste et que la batterie s'intègre bien au cadre. Ses pièces en aluminium forgées lui permettent d'être à la fois compatible avec des pneus en 2. 4 et avec des roues en 27''5 tout en gardant un vélo facile à manier. Nous avons conservé une géométrie de cadre avec des bases courtes pour que le pilotage reste confortable. MOTEUR COUPLEUX DE 70NM
Le moteur central BROSE T Aluminium est spécialement conçu pour la pratique du VTT en montagne: - un couple de 70 Nm taillé pour les pentes raides et les grands dénivelés - une cartérisation métallique pour un maximum de robustesse - un entraînement par courroie pour un moteur ultra silencieux - des roulements étanches pour résister à l'environnement climatique, parfois défavorable en VTT.
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UN CAPTEUR DE COUPLE POUR UN PÉDALAGE NATUREL, MÊME EN TERRAIN TECHNIQUE
Vous vous demandez comment contrôler convenablement votre vitesse, particulièrement lors de passages techniques? Notre équipe VTT ROCKRIDER a donc intégré un capteur de couple dans le boitier de pédalier du VTTAE E-ST500. Ainsi, vous pouvez contrôler le niveau d'assistance électrique de la manière la plus simple possible: en pédalant! Appuyer plus fort sur la pédale, et vous accélérerez; appuyez moins fort, et vous ralentirez! 4 MODE D'ASSISTANCE POUR RÉPONDRE À TOUS LES BESOINS
Mode 0 – Désactivé
La batterie n'est pas utilisée. Mode 1 – Économique:
Prolongez vos sorties en préservant la batterie. Idéal en coup de pouce pour suivre d'autres VTTistes sans assistance, un peu plus en forme. Mode 2 – Standard:
C'est le mode le plus polyvalent. Grimpez n'importe quel dénivelé, sans trop se fatiguer tout en gardant une consommation raisonnable. Mode 3 – Boost:
Montez l'insurmontable! A noter: en l'utilisant de manière prolongée, votre durée de sortie sera réduite.
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Premier vtt electrique DECATHLON!! Le Rockrider e-ST 500 est là!! Decathlon sort son tout premier vtt electrique! Proposé en deux versions, le vtt rockrider e-st 500 est un premier vtt electrique avec un budget serré. Comme d'habitude chez Decathlon, pour rendre le sport accessible au plus grand nombre. 1200 euros pour un vtt electrique, c'est pas cher…! Mais voyons un peu ce qui se cache derrière ce joli petit prix!! Un vtt electrique ROCKRIDER familial?? Compte tenu de sa technologie et de son équipement, ce vtt assistance electrique ROCKRIDER se destine plutôt à la rando en vtt ou pour un usage familial. Mais quand même, ce velo electrique semble original et intéressant. Ce vtt rockrider est proposé en deux versions: une version pour homme en noir et bleu ou gris et jaune fluo, et une version pour femme en noir, bleu et rouge. Un vtt electrique Decathlon avec un moteur arrière! Le vtt rockrider e-st 500 est un vtt à assistance électrique semi rigide en aluminium, avec un moteur à l'arrière, comprenez dans le moyeu de la roue arrière du vélo.
5" en section large de 2. 4 pouces. Nos vététistes testeurs ont particulièrement apprécié ces pneus qui accrochent bien au terrain. Montés sur des jantes larges, ces pneus vous assurent grip, motricité et confort. Et cela sur tous les terrains. FREINS À DISQUE MECANIQUES
Peu importent les conditions dans lesquelles vous roulez (sec/mouillé/boue), les freins à disque mécaniques Hayes MX5, pour l'avant et l'arrière, permettent un freinage puissant et progressif. Des disques surdimmensionnés de 180mm de diamètres vous apportent encore plus de puissance. CINTRE, POTENCE, POIGNÉES
Avec sa potence ajustable, les commandes du E-ST 500 tombent sous la main. Tout en aluminium la potence ROCKRIDER de 70 mm (taille S), 80 mm (taille M / L) et 90 mm (taille XL) peut être remontée grâce à 5 paliers de réglage: + 0 mm, + 7. 5 mm, + 15 mm, + 22. 5 mm, + 30 mm. En détails: -Cintre alu ROCKRIDER SPORT "oversize" de 720 mm de large -Poignées ROCKRIDER SPORT "soft touch", pour une bonne accroche et un contact agréable
SELLE
Parce que vos randonnées VTT seront de plus en plus longues, il est important d'avoir une assise adaptée.
PNEUS HUTCHINSON COUGAR 2. 4″ POUR UN GRIP PLUS IMPORTANT
Pour vous sentir en sécurité sur tous les terrains et pour avoir une motricité adaptée à votre moteur, le VTT E-ST500 est équipé des pneus HUTCHINSON Cougar 27. 5″ en section large de 2. 4 pouces. Nos vététistes testeurs ont particulièrement apprécié ces pneus qui accrochent bien au terrain. Montés sur des jantes larges, ces pneus vous assurent grip, motricité et confort. Et cela sur tous les terrains. DOUBLE FREINS À DISQUES DE 180MM: MAÎTRISEZ VOTRE FREINAGE
Peu importent les conditions dans lesquelles vous roulez (sec/mouillé/boue), les étriers de freins à disque mécaniques HAYES MX5, pour l'avant et l'arrière, permettent un freinage puissant et progressif. Des disques surdimmensionnés de 180mm de diamètres vous apportent encore plus de puissance. Sur le guidon, les leviers de frein TEKTRO en aluminium sont faciles à prendre en main, légers et précis. CINTRE, POTENCE, POIGNÉES: PRENEZ LE CONTRÔLE AU GUIDON
Avec sa potence réajustable, les commandes du VTT E-ST500 tombent sous la main.
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